J y mets mon grain sel : je suis passé au carbone en 2019 uniquement pour booster les perfs du gréement.
Au ralenti de la gopro on voit clairement l alu se déformer sur les grandes toiles 7.9 et 8.7.

Mais en 30 ans de planche vagues et slalom je n ai JAMAIS plié un alu !
Par contre, d usure j ai cassé un carbone tribord 140/190 en Galice niveau de la poignée.

Alors c est d» à  quoi vos casses? Chutes monstrueuses? Marques plus fragiles que d autres?
Mauvais stockage /entretien? Style de nav/gabarit ?


En alu j ai eu du north, nautix, dynafiber et j en oublie sûrement. Les mieux selon mes ressentis sont les Nautix.

Et bonjour à  Tous,

J'ai demandé à  Golgoth de modifier l'affichage pour emplacer la vheure par le 10KM; En attendant l'intitulé Vheure représentera vos 10KM

Donc pour faire simple, j'éditerai le premier poste du challenge. La vheure est donc remplacée par le 10km pour cette année en mode test.
Le foil ayant son challenge, nous ne mélangerons pas les 2 supports cette année. Pour le reste c'est toujours pareil, du fun, de la progression, plus de fun

une première maj pour Kouby et apprentitoulouse

Hello,

je me rends compte que je n'ai pas fait de CR la semaine dernière !
N'ayant pas pris de vces enre noel et le jour de l'an, je prends tour de même mon 3 janvier en rrt et me décide à  aller rejoindre kouby et faire vendredi samedi, et j'espère dimanche car pévision pas tres fiable.

Dodo le jeudi soir à  Brive (comme souvent) en arrivant pas trop tard genre 22h30, direction le vendredi directement le spot de pln.
Nave en 7m et jp 71 dans 15/25 noeuds. Nave tres sympa meme si une grosse molle pendant une heure
Hélas, j'oublie de brancher ma montre mais je prefere ca que d'oublier ma combi comme il y a 1 an ou 2 !






Le samedi, c'est annoncé fort, on va voir aux coussoules mais c'est hyper nord et le plan dl'eau n'est pas du tout plat ! je ne parle pas des bancs de sable que l'on aperçois... une nave à  se faire mal, direction pln encore une fois.
Arrivée sur le spot, je gréé 5,7 et jp62. Premier constat, c'est très nord et le vent ne fera que monter. J'ai beaucoup de mal à  revenir sur le bord tribord, j'ai l'impression de ne plus savoir faire de planche tellement c'est difficile ! en fait c'est le plan dl'eau qui est surtout difficile et les locaux le reconnaîtront aussi. En résumé, surement le pln le plus mauvais que je n'ai jamais fait !
Il y a une petite bassine devant le parking où on peut s'amuser à  glisser un peu quelques secondes mais il n'y a pas énormément de fond...
Cette fois, je n'oublie pas le brancher la montre mais...pas de jibe, pas d'alpha
La suite au prochain épisode






Voici la trace du samedi puisque montre pas branchée la veille !
Pas de nave le dimanche, les conditions étant incertaines, je rentre après la nave

GPSAR Pro
Performances vitesse



Nom : Move



This page was build with GPSAR Pro. Visit www.gpsactionreplay.com
Durée Totale : 02:06:41
Distance Totale : 30,592 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,82 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 00:42:39
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 27,952 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 21,23 Noeuds
Date : 2020-01-4T11:41:8Z
Location : latitude=43.028239 longitude=3.066198
Wind direction : 304
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Max SDoP : Off
Doppler : Off
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Beta Proximity : 200.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.28

5 best 1 second (at least) average = 66,27km/h [35,78Knots]
1 second run n°1 = 69,95km/h [37,77Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 69,84km/h [37,71Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 66,43km/h [35,87Knots] (18,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 62,64km/h [33,82Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 62,48km/h [33,74Knots] (17,4 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 61,84km/h [33,39Knots]
10 second run n°1 = 64,74km/h [34,96Knots] (179,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 63,63km/h [34,36Knots] (176,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 62,77km/h [33,89Knots] (174,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 60,57km/h [32,71Knots] (168,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 57,48km/h [31,04Knots] (159,7 m. in 10,000 s.) -

5 best 3600 second (at least) average = 5,77km/h [3,12Knots]
3600 second run n°1 = 15,21km/h [8,21Knots] (15 211,1 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 54,73km/h [29,55Knots]
500 meter run n°1 = 55,66km/h [30,05Knots] (510,2 m. in 33,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 42,27km/h [22,82Knots]
1852 meter run n°1 = 52,84km/h [28,53Knots] (1 864,2 m. in 127,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 9,06km/h [4,89Knots]
10000 meter run n°1 = 24,74km/h [13,36Knots] (10 004,3 m. in 1 456,000 s.) -


5 best alpha-500 average = 31,14km/h [16,81Knots]
alpha-500 run n°1 = 34,49km/h [18,62Knots] (498,2 m. in 52,000 s.)

Citation :


En 30 ans de planche, j'ai cassé tous les wish alu que j'ai eu dans les mains...le harnais culotte, le poids dans le harnais culotte et le clapot...mais aucun en chute.

J'ai cassé seulement un wish carbon (un vrai en monocoque pas avec la poignée rapportée) dans le clapot infâme de Rosas...Je l'ai toujours car je l'ai réparé et il est reparti pour quelques années. L'alu est impossible à  remettre en service, je m'en sers alors de poignée d'étarquage.

Mais cela n'a rien à  voir avec le challenge GPS...Bravo, Rémi pour tes vitesses, tu commences fort l'année !

Et voilà  la maj avec les traces de Rémi et la mienne de vendredi apmd

J'attends vos traces du Week end, vu les CR

Guillaume a droite c est la VH ou le 10km?

Citation :

Relis le post #42























/+++++++++++++++++++++++1

Citation :

Ah ben s'il faut tout lire alors....

MErci Fafar

Une petite maj pour Kiffersurprise qui entre dans le Challenge, et de 5 pour 2020

Notre ouais master préféré a bien fait les modifications de présentation de tableau pour qu'il n y ait pas de confusion

Non mais c'est honteux de passer de la Vheure à  la V 10 kms !!!
je viens de calculer si je ne me trompe pas, il me faudra 1H et 12 minutes pour faire 10kms avec ma moyenne d'escargot de 8,23kmh.
hihihi , va falloir que je tombe moins au jibe, et que je regarde moins les copains arriver !

Bon demain j'ai Ganguise ( 3eme session de l'année ), vu le bord de 700m, cela fait 15 jibes sans tomber

Je me répète mais l arrêt du critère vheure est très dommageable pour les légers et les endurants moins rapides.
Ceux en tête le seront encore plus....
Pascale 95 est du même avis ! La vheure était son point fort...
On va renommer le challenge speed challenge.
Il n'y a plus de notion longue distance...
Le challenge risque d intéresser moins de monde à
On verra bien.
Pour préparer le défi wind garder la vheure dans votre entraînement.
Il y avait eu un référendum il y a un an ! Déjà  oublié à à‡a me rappelle quelque chose !

Citation :

Salut Thierry,
Certains avaient du mal à  aller scorer sur de la vheure sur des petits sports ou par manque de conditions physiques. Pour cette année, on a décider de tester cette formule pour voir si elle pouvais convenir à  un plus grand nombre. 10km ça reste une certaine endurance quoi qu on en pense surtout fait à  fond. Cela peut permettre de se pousser encore d avantage... ou pas. A voir. Je reçois aussi pas mal de trace où les rides ne font pas 1heure donc ils sont pas mal pénaliser...
Donc comme je l ai évoqué, c est une année test sur ce critère et on verra ce que cela donne

Au plaisir de se recroiser sur l eau

Moi j'adorrre la vitesse.
Suretttttout le 10 km. 😁😁😁😁

Salut Thierry,

Citation :

C'est vachement difficile de faire un truc qui plait à  tout le monde Thierry tu sais. Suis désolé pour toi et Pascale, ceci dit, vous avez moyen de bien scorer pendant vos vces sur votre home spot...


Citation :

A titre très perso, oui j'aurais gardé le nom initial (qui s'appelle d'ailleurs comme ca dans le tableau à  gauche).
J'espère que le challenge, n'intéressera pas moins de monde ; L'idée de remplacer un critère était justement d'intéresser plus de monde (je le redis, pas mal de commentaires/"réclamations" sur la vheure). D'ailleurs, en ne changeant rien cette année passée (2019), on a eu moins de monde...

Citation :

Comme dit Guillaume, on fait un essai et puis si ca ne plait pas, on rechangera l'an prochain.
En tout cas, j'espère que vous serez tous là  et que vous essayerez de faire vivre ce challenge convivial ! on a besoin de vous et c'est toujours plus sympa d'être nombreux...

A plus
Rémi

Perso je préfère le V10km...l'année dernière, lors de mes vacances au Portugal, je me suis attaché à  faire le challenge à  l'heure (en foil) pour entrer dans le classement et ....j'ai trouvé ça chiant, de mettre le chrono puis de le regarder de temps en temps pour savoir si j'avais fait une heure ou pas.

Je ne trouve pas forcément de plaisir à  faire de l'endurance dans le cadre d'une navigation loisir/plaisir, puisque ici il ne s'agit pas d'une compétition mais d'un challenge (même si à  la fin il y a un classement).

Pour les autres critères, c'est différent...lors d'une session, on peut (comme je l'ai fait Mardi dernier) commencer par du freeride puis de temps en temps passer à  de la vitesse...la Vh prend une bonne partie de la session et avoir le spot qui s'y prête pour avoir un résultat satisfaisant.

Salut Thierry,

Je comprends d'autant mieux ton point de vue que je le partage en partie.

Comme après plus de 10 ans d'existence le GPS Speed Challenge perd des abonnés il est nécessaire de se poser la question des raisons de cela.
Lassitude des participants / Manque de renouvellement du challenge / Offre plus moderne chez MWS, Stravia, Suunto, GPS-Speedsurfing, .... / ...

A titre perso, ma vision est de changer assez profondément la nature du challenge pour se faire des événements à  la journée avec des classements de tous les participants sur des critères faisant du sens compte tenu du spot.

Exemple : GPS Speed Contest Round 1 / Base Tom Souville


Critères retenus : King of 10km et Alpha 500
Endurance et vitesse
On fait venir tous les planchistes de la région et les gunners du KIFF
On prête des GPS pour ceux qui n'en ont pas
Là , ça crée de l'émulation. ça fait venir des gens qui veulent en découdre dans l'esprit café racer.
Ca permet de faire un peu de buzz pour la base dans la presse locale
Au final, on s'en fout un peu d'avoir fait un top 10km, ce qui compte c'est d'avoir fait le meilleur 10km du jour en comparaison des potes!

Savoir qu'un mec fera 10km sur un seul bord à  gruissan à  32kn sur un gun de speed plein largue et qu'il explosera mon 24nds de gladiateur à  BTS... So What???



Ensuite, au fur et à  mesure des étapes du "GPS Speed Challenge tour", on pourra se faire un classement cumulatif façon coupe du monde avec beaucoup de discards.

On fera une étape à  Gruissan en marge du défi wind, une étape (ou 2) à  Vauville, en baie de Canche, à  Courseulles et pourquoi pas même au Crotoy!!!


La baston, c'est même jour/même spot !


Z'en pensez quoi?

J'adore cette idée Tonio. ça peut donner de gros rassemblements de kiffers et donner une nouvelle émulation. Mettre une étape par mois ou par trimestre en waiting période.
Sondage possible sur les spots choisis et discard pour permettre à  tous d'être "rêve" sur l'année....

Voir un spot sur une période...

Après les problèmes de diffusion presse ou autre impliquera des assurances et des déclarations et là  on entre dans une autre dimension....

En tant que nouveau participant pour 2020, plus que partant pour l'idée D'Antoine, ça permet de partager, et de définir des rendez-vous ce qui garde la motivation pour naviguer. Et voir en live les autres ça donne toujours la patate pour progresser, c'est plus une bataille de chiffre online mais une bataille en live, dans l'esprit ca me plaît ! En terme d'organisation c'est plus demandeur je suppose !

OK avec Antoine sur des challenges sur une journée un spot.
Il faudra que ca reste confidentiel sinon il faut se structurer et tout va se compliquer...
J ai bien aimé les challenges de soto et son Club. Faire cela serait super sympa et intéressant.