Citation :
YannFRA-5 a écrit
Citation :
fantomarc94 a écrit :
Merci venum, c'est bizarre ce que tu dis sur le sls qui ne se fait plus , parce que en slalom/speed, essayé à Gruissan, rien à voir avec mon rhino 37, c'est une vraie daube, par contre, avec le rhino dans le chantier, le sonntag est deux fois plus performant. En gros, au gps ds le chantier : sonntag 40sls 31nds/rhino37 28 en RS4 110l. Sur le plat à pln, le contraire, 31 pour le rhino et 28 le soontag avec même planche, même voile et même vent.
Après, les autres, je ne connais pas.
Mais la souplesse dans le chantier, un régal. Effectivement, je passe de 37rhino à 40 sonntag, mais en talon et épaisseur, ils n'ont rien à voir. En tous cas, je trouve que ce sont de bons ailerons mais je ne connais pas les tarifs.
J'aime bien être un peu marseillais qd je fais des comparaisons 😊, mais c'est pas loin.
Sinon, depuis le temps qu'existe soontag, si il faisait des merdes ça se saurait à mon avis 😊.
Le problème de tous ces chappeurs je crois c'est que comme au resto, qd il y en a trop sur la carte, on prend un steak frites, heu , un rhino à la fin ðŸ˜.
Vu le prix des ailerons, la majorité n'a pas les moyens de prendre un risque et de se planter, surtout si pas compétiteur.
Enfin, c'est ce que je pense .😊
Il faut y aller cm par cm, c'est mieux !
