Aloha,

Je suis adepte du Sealion ... j'ai depuis 3 ans un 8,3 qui fait flores en stand-up et parfois wind-sup.

Aussi les premières images du nouveau Fanatic stubby foil ont trouvé grâce à  mes yeux.

https://youtu.be/A6EIIndilzI

Qu'en pensez-vous ?

hello

j'ai un sealion XL sur lequel je mettrai bien mon foil (pose boitier DTT a realiser)

par contre j'aime pas ce genre de videos : on voit rien du tout! 3 secondes coupés au bottom ca me laisse sur ma faim.

Je pense qu'avec le foil il faut se mefier du marketing et se baser sur de vraies videos du monde reel avant de juger.

Sinon why not, mais ceci est dejà  proposé par AHD depuis qq années donc j'attends de voir s'ils font mieux...pas certain..

Difficile de répondre car pour moi tu compares 2 planches dont le programme est différent

Un Sup foil (stubby) et un windsupfoil (sealion)

pour celui que je connais bien, il a été créé pour faire surtout du Windsurf du sup et du Windsurffoil et accessoirement du sup foil
Il s avère que le foil est différent pour les 2 pratiques supfoil/windfoil
Mat plus court aile avant plus portante pour le sup pas sûr que ce soit réellement compatible pour du wind
Je ne dis pas qu il est impossible de voler avec mais ce n est pas son programme

Je pense que tu dois d abord connaître tes vrais besoins et en fonction tu choisiras

oui, j'ai pas precisé.
c'est surtout pour faire du windfoil avec le sealion xl. C'est la planche de ma femme
Mon idée c'est une planche unique et ludique pour faire plein de trucs (dans les cas ou je ne peux en transporter qu'une).
Le Sealion wings n'a pas assez de flottaison pour ma femme.

Le stubby se présente comme windsurf aussi avec un rail pdm et 3 ailerons de 5in.

En fait dans mon cas je ne crois pas que je me mettrais au foil d'abord question budget temps dispo et encombrement ce serai. Pour plus tard éventuellement

Hello

Je suis d'accord avec Dom, le foil est un instrument dangereux. J'ai un loké à  Carnac pour faire du windfoil et il faut clairement pas faire n'importe quoi (pour soi et les autres).Dans les vagues je pense qu'il faut laisser ca aux experts comme bruno André.
Dans les vagues il va clairement y avoir des blessés lourds si ca se généralise.

Citation :

C'est un bon point ... j'imagine bien le carnage en cas de wipeout

Comme Dom92 et Stef92, j'imagine mal la pratique du supfoil à  moins d'être sûr de trouver un spot où être seul.

1) la board roule dans la mousse après une chute, c'est une guillotine ambulante (pire, le leash casse et là , c'est la boucherie...)

2) pour pratiquer le windfoil, je sais que les ailes sont impressionnantes et bien coupantes. Encore hier à  Jablines, mes 1ères tentatives de jibe en "vol" m 'ont permis de voir sortir les ailes bien "accueillantes" sur une perte de contrôle et ce qui sauve en windfoil, c'est le gréement qui permet de rester à  distance à  condition de ne pas le lâcher.
En Supfoil, tu foires ton take-off, ça peut vite devenir la cata. Rien qu'en SUP, une chute "bête" peut arriver (moi en avril, 2 cotes pétées au take-off)

Quant au Sealion XL, le flotteur me parait bien long...j'en ai un et j'adore l'utiliser dans le très light en wave mais franchement, y coller un foil ça sent l'usine à  gaz.
Mais si je devais le faire, j'utiliserais un système à  rails USbox comme Zeeko qui te permet de déplacer ta platine pour chercher le meilleur emplacement.

Citation :

salut,

si tu achètes le nouveau sea lion 8.6 foil je suis preneur de ton ancien XL
;)

jysymon@gmail.com

Citation :

non je le garde (enfin ma femme). j'ai la version summerboard (ecole de voile).
Par contre sur LBC yavait une super affaire en XL en RP mais je ne vois plus, les bonnes affaires restent 2j....

Apres prises de mesures du sealion XL, je ne vois pas ou y fixer mon boitier DTT.
le souci n'est pas la longueur, mais la position du boitier DTT versus le scoop de la sealion.
Mon foil a ete developpé pour les positions de boitier des flotteurs classiques, donc assez plat sur la carene a l'arriere : flotteurs slalom/freerace. Le sealion XL est une banane et n'a aucune zone de plat, ce qui impliquerait de fixer le boitier quasiment au milieu de la planche, vers le boitier de derive, afin que le pont ne se cabre pas en vol,
De ce fait, poser un nouveau PDM plus avancé serait indispensable, mais l'équilibre du flotteur totalement incertain, sans parler du départ en vol, et d'une prise au vent arrière éventuelle.

Je vais laisser tomber, autant bricoler des trucs qui sont certains de marcher :)

Contacte peut-être directement Bruno André.