salut ,
arrivée vers 13h , crachin et stic mesure 13 /16 noeuds au bord de la plage ! doit y avoir un peu plus sur l'eau. je mets ce que j'ai de plus gros 7m et 114 (20 /35 noeuds pour rappel en prévision).
Quelques planning mais c'est trop mouuuuu (15 / 20 noeuds peut être un peu plus au début). stic sort bien son épingle du jeu, bravo à  lui .
content d'avoir vu Mister blague (verhaeghe ) et de voir jayce planner avec sa "petite" planche .
bon vivement le printemps et les bonnes sessions avec les copains .

pour moi , ça ne vallait pas trop le déplacement .

Rémi

Et bien je me suis étonné. J'étais le premier à  planer et c'est pas toujours le cas. J'ai effectivement tiré mon épingle du jeu tout l'aprem. C'était pour moi une bonne session. No regrets.
Le plan dl'eau était relativement lisse. Et on pouvait jiber sur les mémères aux portes de la rade. Par contre je n'ai pas eu le cran de sortir.
Je n'ai pas eu froid en ION Strike AMP No Zip 4/3. Température autour des 11*C c'est dingue comme en dessous et au dessus de 10*C ça change tout.
La 7m RRD Firewing est top, elle a une plage d'utilisation de dingue si on y rajoute la RRD XFire98 monté sur un aileron de 34 qui va bien... on a en main un top combo!!!
Je sortirais ma trace et l'éditerais sur ce post demain.
C'est toujours un grand plaisir de covoiturer et de naviguer avec Jayce et Rémi. Vous êtes au top les gars. Mention spécial pour Rémi à  la station service ptdr....
Antoine je ne te vois pas sur l'eau assez souvent.. à€ bientôt j'espère.

Il est des sessions comme des boites de chocolats "on ne sait jamais à  l'avance sur quoi on va tomber"
Forest Gump
Alors que j'imaginais rejoindre les copains à  Tom Souville pour une séance de slalom virile, on a eu droit à  un vent poussif comme une vieux Zafira 1.9cdti à  l'ascension du massif central avec la remorque chargée à  bloc, c'est vous dire...

Heureux de revoir les copains

Stic était l'homme à  abattre et moi celui à  caper

Heureux de la journée

Antoine

Les mecs vous venez de me casser le moral pour la journée. J'espère au moins que le cornet de frites valait le déplacement...

Merci Stick de remonter le niveau du CR, voir le niveau général de la sortie

Les faits :
90l + 6,5m2 (très étarqué) de freeride pour mes 70 kg.

30mn surtoilé (un peu)
60mn plutôt bien
60mn de plus en plus faibles pour finir sans planning.

Putôt une bonne session par rapport à  mes dernières sorties du kiff.

Sinon
- Gros merci à  Karol pour le choix du spot
- Gros merci à  Rémi pour le covoit'
- Gros merci aux deux de m'avoir retiré mes chaussons tout neufs, super chauds mais IMPOSSIBLES à  enlever seul!
- Toujours un plaisir de naviguer avec le kiff... quand je planne.
- Faut absolument que je navigue plus.

Moralité :
J'ai raté les 2 premiers buts de OM PSG mais ça valait le coup!

Remarque : Rémi, je suis étonné car je ne pense pas avoir oublié quoi que ce soit dans ta voiture. Bizarre.

Voilà  ma petite trace dominicale,

Durée Totale : 02:54:56
Distance Totale : 54,950 Km

1 second run n°1 = 47,20km/h [25,48Knots] (13,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 47,16km/h [25,46Knots] (13,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 46,55km/h [25,13Knots] (12,9 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 44,90km/h [24,25Knots]
10 second run n°1 = 45,86km/h [24,76Knots] (127,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 45,68km/h [24,66Knots] (126,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 45,40km/h [24,51Knots] (126,1 m. in 10,000 s.) -

Alpha-500 run n°1 = 31,37km/h [16,94Knots] (496,6 m. in 57,000 s.)