Bonjour à  tous,
je suis à  la recherche d'informations sur les différentes écoles d'ingénieurs pour mon petit frère qui passe un BAC S cette année et qui souhaite poursuivre ses études dans la branche automobile...

Je sais qu'il y a une diversité de profil sur le Kiff, si vous ne souhaitez pas étaler votre expérience.
Vous pouvez toujours me communiquer des infos par mp...

Mais en gros, ce que je me demande :

quelle est le chemin à  suivre : prepa/pas prepa, les chemins de contournement possible : IUT/ FAC mais quels pgms...

Et toutes autres infos....

merci de votre aide, car ac internet, des écoles qui communiquent de mieux en mieux il est difficile de réelement connaitre la valeurs d'une école (surtout si ce n'est pas les plus grosse )

Quentin

Antoine Verhaeghe est ton homme

en ce moment l'ecole qui marche bien c'est l'utc de compiegne.
une valeur sure.
y'a aussi les ponts avec une specialite mecanique.
Il peut vise aussi l'electronique :grosse demande en ce moment pour les vehicules elec et les systemes de communications entre vehicule (elec embarqué).
sinon y'a la fac pasqua avec une filiere en alternance, mais plus generaliste.

Sinon qu'il vise pas trop qqch de specialise dans l'auto car en ce moment et dans les annees a venir ce n'est vraiment pas rose.

PSA est bien sur le declin, et renault profite de la situation pour envoyer enormement d'ingenieurerie en roumanie et maintenant en inde.

SM

Quentin,

Pour répondre à  sa question, il y a une école qui a bien la cote en ingé chez Renault et PSA c'est l'ISAT à  Never. Pas le top mais abordable et bien vue.
Sinon le top du top, c'est faire une école généraliste puis le master spécialisé de l'ENSPM (Pétroles & Moteurs, c'est à  Rueil 1,5 ans en apprentissage). Là  il a 95% de chance d'être pris parmi les grands groupes automobile. Bien sûr l'école qu'il aura faite avant sera déterminante sur le poste qu'il aura au début.
Une valeur sûre également : l'ESTACA ; par contre, va falloir qu'il aille voir son banquier car c'est quelques milliers d'euros l'année (en 3 ans, il faut qu'il ait fait une prépa auparavant). Ah oui, s'ils estiment que tu n'as pas le niveau, ba ils te virent !! Un gars de ma promo venait de là , il a eu la douloureuse expérience avec une moyenne générale autour de 13/20 !!!).
Toutes les grandes écoles sont également susceptibles d'être une bonne porte d'entrée. Ponts et chaussée, les Mines, Arts & Métiers, etc, etc...

Maintenant je me permets de rajouter mon petit commentaire perso, qui n'engage que moi évidemment : l'automobile est le secteur le plus pourri qui existe en ce moment. Il est en pleine crise depuis des années, les budgets sont taillés à  la hâche, les conditions de travail se détériorent lentement mais sûrement. Le marché Européen est mort, la production est déjà  en passe de dégager, le développement est sur le même chemin.
Donc si vraiment ça le botte et qu'il ne veut faire que ça, je lui conseille de se donner les moyens et taper très haut sur le diplôme, sinon il va comme moi galérer en prestation, de client en client, au rythme des vagues d'embauche et de débauche. Crois moi ça fait pas rêver. Je dis ça car aujourd'hui je regrette amèrement cette décision, et je songe sérieusement à  refaire une formation pour changer de secteur.
Je connais d'autres kiffeurs dans l'automobile qui n'auront certainement pas une vision aussi noire des choses, mais à  mon avis ils confirmeront que c'est un secteur en pleine crise, et que l'herbe est plus verte ailleurs.

Bon il hésite aussi avec Pompier :)
A voir ^^

pompier, c'est top comme boulot. Tu risques pas la délocalisation ni la concurrence chinoise.
Sinon, pour l'automobile, c'est pas mon domaine mais les derniers conseils de papy_staff rejoignent un peu mon point de vue.

De toute façon, question ingé, le mieux (quand tu peux), c'est une école bien classé plus ou moins généraliste. Parce que quoiqu'il arrive ensuite (crise économique, crise de la quarantaine...), tu pourras plus facilement te recaser.
Pour te donner un exemple, je suis diplomé en aéronautique... et je bosse dans le naval militaire. Et les RH m'ont clairment dit qu'ils ont regardé le classement de mon école et pas du tout ma formation (oui, c'est aberrant mais c'est comme ça)

j'apporte ma petite contribution même si je ne travaille pas dans l'industrie automobile. Le secteur est trés cyclique et se dégrade depuis plusieurs années. l'imterim et la prestation sont de mise pour y répondre.
Tous les prestataires, que je côtoie, en provenance de l'automobile ne souhaitent pas y retourner.

Pour répondre sur la formation je confirme que l'ENSPM (rueil malmaison) à  trés bonne presse, c'est un peu la voie royale après une bonne école généraliste. Leur site précise les conditions d'entrées.
a+

Alors pour résumer.. vivant à  la trinité sur mer... il fait une prépa... une école généraliste par exemplecentral nantes et s'il souhaite tjrs bosser là  dedant il fait un Mastère Spé en aprentissage...

Co»t presque nul si on compare avec les écoles de commerces, investissement et travail important pendant 6 voir 7 ans... s'il retappe en prépa

C'est bien résumé. Par contre s'il veut bosser il peut oublier la région Ouest.
C'est soit le 78, soit Lyon, soit Toulouse.
J'te dis, c'est pourri à  tous points de vue ce secteur !!!

Hello,
ingé chez Renault, je plussoie malheureusement tout ce qu'a écrit Raphael, surtout pas trop de spécialisation automobile.
Il y a cependant malgré tout toujours de l'embauche, mais sur certaines spécialités bien ciblées (surtout electrotechnique et électronique,mécatronique en ce moment chez Renault en tout cas).
Autre piste possible : le calcul (simulation) qui permet aussi de rentrer... et de sortir en cas de besoin.
Perso, je pense qu'actuellement en France,en tant qu'ingé, la voie la plus porteuse est l'informatique, mais bon, faut aimer cela évidemment.
Arnaud.

En informatique on peut avoir fait n'importe quelle étude et y terminer !
j'ai fait du commerce de la logistique et je suis consultant en informatique .

Mes collègues sont ingénieurs en productions et autres :)

bref je crois que je vais lui dire de faire pompier.....

car en plus il s'imagine travailler un jour pour des écuries de sport automobile......
le reve quoi

Citation :

+1, l'info ca marche fort et ca paie bien.

Par contre, pourquoi se limiter au secteur de l'automobile? Je travaille actuellement avec des personnes ayant travaillé dans ce milieu, ca donne vraiment pas envie d'y aller lorsqu'ils en parlent.

Après, si c'est vraiment son truc, il pourrait se spécialiser dans un domaine, comme la méca, l'électronique, l'électrotech, les techno embarquées, la sécurité, etc ... Là  il aura une porte de secours pour changer de secteur d'activité.

Bonjour,

Je suis ingé chez Renault.

La première chose que doit se demander ton frère, c'est si il est capable de faire une prépa ou non. Faire une prépa n'a de sens que si l'on veut attraper une groupe A(X, mines Paris, supelec, centrale Paris, PetC, ENSTA, ...) ou B (A&M, Mines province, centrale province, ...). Si c'est pour choper une école moins bien notée, autant aller directement dans les écoles avec prépa intégrée. D'autant que la meilleure école avec prépa intégrée est une groupe B (INSA Lyon) et qu'elle te permettra de faire du sport à  outrance et d'avoir une vie hors de la prepa. Attention, la porte d'entrée il y a 15 ans c'était la mention Bien au bac C.

Pour se déterminer, le plus simple est peut être que ton frère discute avec ses profs math/physique qui sauront lui dire si il peut sérieusement prétendre à  chopper une école groupe A ou B en passant par la prépa (il faut être travailleur acharné et doué).

Le choix du secteur d'activité (automobile, aéronautique, informatique, génie civile, Biochimie, é¦) se fera bien plus tard après qu'il ait fait des stages et pu voir l'envers du décors.

J'adore le monde de l'automobile et je referais les mêmes choix aujourd'hui (INSA Lyon puis grand constructeur) mais tout le monde n'a pas la passion du produit automobile.

Antoine

Et oui l'automobile est un produit passionnant, malheureusement on n'y est moins serein que dans l'informatique par exemple.

Serein dans l'informatique ?
Pas partout attention... et de moins en moins sur l'informatique "traditionnelle".
L'informatique dans les entreprises est considérée comme à  la fois vitale et faisant partie des meubles. Bref tant que ça marche on ne la voit pas, et si ça ne marche pas (ça ne marche jamais de toute façon héhé) et bien on tape sur les informatitiens qui sont les mal-aimés de l'entreprise. Par aileurs comme dans l'industrie, l'informatique se délocalise de plus en plus off-shore: développements en inde, et infrastructures de plus en plus concentrées et/ou externalisées. Bref, gaffe au miroir aux alouettes.
Secteur ultra porteur à  venir dans l'informatique: "data scientist" - grosse pénurie à  venir sur les compétences de gestion de l'information (big data) et c'est là  que les entreprises vont investir dans les années qui viennent pour (entre autre) analyser et prévoir les comportements de leurs clients et leur vendre les services qui vont avec. On est loin de l'automobile (quoique - vu la quantité exponentielle de données à  venir avec des véhicules toujours plus bardés de capteurs et de connexion réseau, c'est peut être à  creuser si c'est le secteur en général qui l'intéresse plutôt que la construction)