voir cr baie de canche pour mise à  jour des tableaux(quelques ameliorations...)j en garde pour plus tard!!!

Citation :

j'ai pu de GPSar pour vérifier, donc j'ai rapidos uploadé ma trace sur ka72.com (pas très précis) et je fais today ... 70,77kms ... bordel quoi, 300m de plus et j'passais devant FiX à  la distance ... même pas un demi-bord en plus ...

sinon j'améliore un peu l'heure, et l'alpha 500 (qui reste naze mais bon ... au barrage le vent est tellement irrégulier qu'on peut pas trop poser des objectifs là -bas à  part la distance si l'orientation s'y prête ...

Pas vraiment de CR pour Gruissan. Ca été un peu la loose.
Vendredi = 1h à  PLN
Samedi 3 H à  Eole
Dimanche = 3 aux Arresquiers


Mes meilleurs scores
5x10 sec = 28,38 (PLN) - Falcon 85 - Warp 6.3 - SL4 30
V mini jibe = 15,7 (PLN)
Alpha 500 = 21,62 (Arresquiers) - Falcon 101 - Warp 6.3 - SL2 34
Heure = 15,88 (PLN)
Distance = 74,6 (Eole) - Falcon 85 - Warp 6.3 - SLR 30

Citation :

On a merdé grave mais c'est sans regrets, on était une équipe avec des niveaux hétérogènes, je ne voyais pas certains d'entre nous par 35-45 noeuds en hiver et offshore sur l'eau.
On a privilégié la sécurité et les navigations en groupe.

I'll be back

Bien vu de chercher à  naviguer ensemble et donc à  s'adapter au niveau du plus faible! Tant pis pour les scores

C'est aussi ça l'esprit du Kiff. Bravo.

C'est demain qu'on score

Même si on se fait un challenge, les scores ne reflètent pas forcement la qualité de nav. Je préfère prendre 28k avec les potos et m'éclater que de prendre 35 en mode serrage de fesses. C'est bien d'aller vite mais il y a plein d'autrespoints que j'ai besoin de bosser et qui sont au moins aussi important.
Mais bon, ce n'est pas parceque que je tiens (et je pense) ce discours que je ne chercherai pas à  aller lus vite

Citation :

hier, Olivier saturais à  40.5 ....

donc oui pas très glissant

Citation :

T'as bien raison mon Guillaume. On s'est encore bien tiré la bourre aux Arresquiers et à  Eole.

Tout à  fait d'accord les gars. On a pris les meilleures décisions en fonction du contexte, du trajet, de la fatigue et de nos niveaux, avec cette tram qui rend fou...
Vendredi apres 800 km de voiture, on n'a pas raté notre nav en allant à  PLN. Dommage que Rémi et Guillaume ne nous ai pas suivi ce jour là ...
Samedi, Eole nous a permis de naviguer tous ensemble avec des perfs plus qu'honorables dans le clapot.
Dimanche, c'est vrai qu'on aurait pu optimiser en restant sur PLN mais on reste encore dans l'hypothétique car si le vent était descendu à  17 h au moment de partir, ce fut encore pire...
Notre cohabitation le soir a été plus que sympatique avec de franches parties de rigolades malgré nos courbatures.
Sinon pour moi tous les objectifs de ce grand WE ont été remplis.
- Me laver la tête de l'hiver / fait
- m'amuser avec mes potes / fait
- manger l'omelette aux pommes de terre de 3pat / fait
- profiter des bonnes blagues de Bertrand / fait
- battre diabolo vendredi samedi et dimanche / fait (bon d'accord, au jibe il me pile mais de ce coté là , il pile tout le monde)
- un 5x10 honorable à  30,45 pour rentrer dans le classement
une vmax à  32.03 vendredi 31,39 samedi 31.80 dimanche. Comme quoi vous voyez les gars, nous les vieux, on est pas encore morts. Vous pouvez être rassurés quand aux nombreuses et bonnes sessions de windsurf que vous avez encore devant vous....

Pour info, dans le tableau, il ne s'agit pas de la CA 58 mais de la 62 et l'aileron n'est pas un SL2 mais un gasoil SLR de 36.

méchouille, tu as mis à  jour mes stats avec la session de dimanche mais il te manque mes scores de jeudi:
Vmax 35.63kts
5x10s: 32.11kts

Edit avec modif, donc

II II II
II II II
V V V

alors je vais passer pour un chieur mais

quand je reçois une trace avec une adresse mail qui n'a rien à  voir avec le pseudo, j'ai du mal à  l'attribué

de plus si on ne me met pas dans le mail
planche
voile
aileron
vent
spot

je ne peux pas renseigner ces données, même si je sais que c'est souvent dans le CR de la nav, le rajouter vous demande 10 sec et moi ca m'évite de lire tout les CR et trouver le bon pseudo

pensez à  moi quand j'ai quasi 10 traces à  regarder comme ce we

PS les traces en GPX par mail ne passe pas sur mon mac, je ne sais toujours pas pourquoi, mettez les dans un fichier compresser et ca devrais le faire

donc il en reste 2 ce soir que je ne peux traiter, elles ont été transmise à  Rémi

voici donc la MAJ après un we venté







De second avec juste les traces de Rémi et Guillaupe j'étais passé 2, mais avec l'ajout de tout le monde, je repasse 7 ....

merci les copains

ma vengeance n'en sera que plus dur

pour ma trace de Herkingen y'avait 17/22kts

sinon doit y avoir eu soucy dans ma trace de hier, parceque j'pense pas avoir fait un jibe à  15.6 ... j'ai fait quasi que des jibes plouf en plus hier, donc à  mon avis c'est une erreur

et bizarre sur ka72.com, la distance était 70.77, et là  j'vois 61 kms... çà  fait une sacré différence

attention, j'critique pas, je sais que c'est un gros boulot que vous faites toi et Rémi
et çà  prend du temps de tout vérifier

Pour moi la planche c'était GTS 59 et aileron Select Devil 29
J'ai fait un essai avec la GTS 53 et Select SO09 mais j'ai été moins vite.

Citation :

Je me disais que tu commen'ais à  vraiment envoyer du lourd en jibe, et qu'il fallait que je me sorte les tripes pour taper un jibe à  17 noeuds et me mettre un peu à  l'abri

Mech,

Mon aileron à  PLN, un SL4 30

Citation :

bon ben rien du tout....55noeuds dans les clacs , replie a la mine , meme combat !!!! Kurgan et ghost froissé en 5.6 et 6.2 ! il y en a qui n'ont pas de cerveau...

Citation :ça me parait bcp mieux comme ça

Citation :

tout ça doit me permettre de remonter à  la 2ème place (mon 5x10s n'est pas bon dans le classement)

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Durée Totale : 03:13:41
Distance Totale : 75,130 Km
Vitesse Moy. Totale : 12,57 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:51:21
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 69,628 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 20,26 Noeuds

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Date : 2012-01-22T10:19:22Z
Location : latitude=50.5371071 longitude=1.5923957
Wind direction : 264

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Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.33

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5 best 1 second (at least) average = 58,83km/h [31,77Knots]

1 second run n°1 = 59,80km/h [32,29Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 59,80km/h [32,29Knots] (16,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 58,93km/h [31,82Knots] (16,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 58,00km/h [31,32Knots] (16,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 57,64km/h [31,12Knots] (16,0 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 56,51km/h [30,51Knots]

10 second run n°1 = 57,14km/h [30,85Knots] (158,7 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 56,69km/h [30,61Knots] (157,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 56,65km/h [30,59Knots] (157,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 56,46km/h [30,48Knots] (156,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 55,60km/h [30,02Knots] (154,4 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 10,72km/h [5,79Knots]

3600 second run n°1 = 28,30km/h [15,28Knots] (28 297,9 m. in 3 600,000 s.) -
3600 second run n°2 = 25,29km/h [13,65Knots] (25 287,6 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 51,64km/h [27,88Knots]

500 meter run n°1 = 55,29km/h [29,86Knots] (506,9 m. in 33,000 s.) -
500 meter run n°2 = 51,86km/h [28,00Knots] (504,2 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°3 = 50,77km/h [27,41Knots] (507,7 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°4 = 50,15km/h [27,08Knots] (501,5 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°5 = 50,13km/h [27,07Knots] (501,3 m. in 36,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 37,55km/h [20,27Knots]

Alpha-500 run n°1 = 39,30km/h [21,22Knots] (491,3 m. in 45,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 38,13km/h [20,59Knots] (497,9 m. in 47,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 37,18km/h [20,08Knots] (495,7 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 37,00km/h [19,98Knots] (493,3 m. in 48,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 36,11km/h [19,50Knots] (491,5 m. in 49,000 s.)


Contribution le : 22/01 18:44:06

trace de dimanche en canche thier95 vmininjibe 9.6 matos ahd tracer et 5.6 loft blade aileron caspar 25cm