Comme je n'avais pas envie de lutter contre le courant de Wissant (descendante et NE = courant dans le nez) j'ai décidé Thierry95 à  tenter une session slalom au Clipon.
En plus, il avait du matos à  tester, ça tombait bien.


Tout au long du trajet, on a eu beaucoup d'inquiétude sur la présence ou non du vent. Après avoir traversé la zone industrielle de Dunkerque, un site d'une rare laideur (style fin du monde), les premiers moutons sont apparus dans les petits plans dl'eau visibles de la route. Ce fut la délivrance. Il nous avait fallu tout de même 2h35 pour arriver sur zone. Une carotte aurait mal récompensé nos efforts.

Concernant l'approche finale, ce qui est déroutant, en plus du paysage qui aurait pu servir au tournage du film Mad Max, c'est que l'on doit emprunter des voies interdites (sauf aux véhicules de service) complètement défoncées, qu'on est prévenu par de grands panneaux sur fond rouge qu'il y a un danger important de noyade et qu'il n'y a pas âme qui vive à  l'exception de quelques mouettes et quelques bécasses. En un mot c'est le no man's land.

Après avoir un peu tourné en rond, être arrivés au spot de kites, sans le savoir ( personne au moment de la marée haute) nous avons finalement atteint le spot des planchistes.
Malgré les grues gigantesques à  l'horizon, j'ai trouvé l'endroit très joli avec sa grande plage de sable blanc, ses immenses bateaux entrant et sortant du port et sa digue dominant le spot . Il faisait un temps resplendissant et une bonne brise à  plus de 20kts ( à  l'anémo) soufflait en rafales.

A notre arrivée, on a retrouvé un des ch'tis du Kiff , j'ai nommé Fix ( un beau gabarit) . Il avait gréé 8.3. Thier95 a donc décidé de gréer 6.7 et 110l et 6.8 et 115l en ce qui me concerne.
Au moment où nous allions nous mettre à  l'eau, il revenait mettre 7.0m!!!

Trop tard, pas envie de changer, nous voilà  donc partis. Pendant une heure on a navigué au taquet (en zone rouge en ce qui me concerne). Ensuite Thierry a conservé sa 6.7 et a pris une planche de 96l. tandis que j 'ai été chargé de tester sa tracer de 79l et sa nouvelle 5.6 loft à  cambers.

Que du bonheur!!!

A l'eau à  13h00 nous en sommes sortis à  18h avec une méga banane. Le Clipon c'est un top spot de slalom gentiment clapoteux avec des zones relativement plates.
Aucun danger sauf en cas de casse (spot off à  side off).

A recommander absolument par N NE et même E à  tous les slalomeurs , freestylers (il y en avait aussi) et même apprentis funboardeurs.


Fix a fait des tas de photos, mais le copain qui le covoiturait a eu un petit problème en fin de session, il vous racontera ça dans le détail. Pour vous mettre l'eau à  la bouche, un indice, n'oubliez jamais de serrer le frein à  main quand vous êtes sur une digue!!!

Faut en profiter rapidement car le spot va fermer très très bientôt (construction d'un terminal méthanier par EDF).

on s'est aperçu quelques instants lors d'une courte pause près de la plage avec FiX :D

Citation :

je plussoie avec insistance ! Ma copine y a fait ses premiers départs au planing dimanche !! :D à  marée haute ce spot est super safe même en OFF

par contre comme le dit fun80, ce site va bientôt disparaître et c'est bien dommage


mon CR perso : super WE de nav' (on y était pour le WE)
top session en Falcon 125 / MegaXS 8.1 samedi "taquet mémé" (©golgoth21) et super session avec vent plus fort dimanche en Falcon89 / MegaXS 6.9

des jibes, des bords full speed, des jibes etc. et du monde sur l'eau pour se tirer la bourre !

on veut les stats!!!

Bravo les gars pour cette belle nav' que vous êtes allé cherché avec les dents!

Antoine

Content que votre migration dans le grand Nord vous ait plu

Citation :

NONNNNN... il n'a pas fait ça !!!???

@+

Cool ! merci de ce CR illustré, Phil

Citation :

Bon à  savoir. Faudrait faire figurer ça dans le sélecteur de spots Kiff, les sites par E sont pas nombreux.

Citation :

ouais, 'fin, y'en a plus pour très longtemps ... encore quelques semaines/mois et ce spot aura disparu

Le petit CR du dimanche avec moins de baratin mais pleins de photo (souvenirs de ce spot bientôt disparu...)
Arrivée après une bonne nuit chez les parents marco (j'y retournerais dans st'hotel là ...vachement sympa les proprio et pô cher... ), là  c'est net cha chouffle bien plus que la veille.
Y'a facile 5/6 nds de plus.
La veille j'étais en 9.5/formula donc je baisse d'un cran pour sortir mon combo fétiche... 8.3 et falcon 125.
Par contre j'ai plus mon aileron préféré (sl1 46), donc ça sera l'occasion de tester le S11 43.
Mais pour les premiers bords je décide de tester la rrd X fire 80 de fanfan avec un venom 42 (et ma 8.3).
Je fais quelques bords, je suis pas super réglé, les RRD sont vraiment spéciales, les straps sont trop petits pour moi, bref j'en bave pas mal et surtout...yaduzef!!
Ca passe en 8.3, mais si ça monte ça va vraiment devenir limite (surtout après la session de la veille...)
Et ça monte... 20/25nds.
Là  c'est clair, ça va pas le faire, changement de matos.
Je rentre gréer 7m (pour la tester, première fois avec la warp 2009).
Par contre y'a des molles et je sais pas pourquoi j'ai pas du totu envie de me taper à  gréer plus petit en planche alors que la falcon 125 est de sortie (même si je susi pas fan de la 7m sur une 125).
Bref, ça sent déjà  la session pas optimale, mais la fatigue mêlée à  ma paresse naturelle me conforteront dans mon choix.

Je reconais alors une (petite) tête connue sur le parking... non je ne rêve pas il y a des parisiens dans l'assemblée!
Phil95 est des nôtre avec son pote thier95 (que je ne connaissais pas, mais en se présentant il dit connaître ma copine...et ben c'est louche ça!! )
Je lis alors dans le regard de phil95 en me voyant rentrer changer de voile, comme...une appréhension à  aller sur l'eau avec son matos trop grand...

Donc j'y retourne en 7m, évidemment la 125 en dessous c'est pas le rêve, un peu grand, le S11 sympa au près, au travers, à  vitesse moyenne, mais alors j'ai pas du tout aimé à  haute vitesse à  l'abatée, ça sature et j'ai fait un paquet de spin-out (alors qu'au travers à  basse vitesse, aucuns!).
Bref, pas les réglages de l'année, mais de quoi faire une petite session sympa même si je suis toujours plus ou moins derrière le matos.
Mon problème habituel qui revient: plus le vente monte, moins je suis performant. Et ça commence à  me gonfler.
Je tartine en 9.5/formula, je méga tartine en 8.3/125, et je suis à  la ramasse dès que ça passe les 20nds...

Enfin bref, session très sympa quand même, score minables (Vmax à  30.86 et 5*10sec à  28.31), mais il fait beau, le sable est chaud, les filles sont nues... (euh, ça non...), bref tout va bien!
Fin de session après une grosse pause repas, on a jamais remis à  l'eau après plus de 3h30 de nav.
J'en profite pour sortir le matos photo et aller shooter les souvenirs pour nos amis from Paris!





































Fatigué mais...heureux...

Et pour finir quelques photos sympa de freestyleux attirés par l'objectif...

super les photos FX.en plus il y a les kiffeurs parisiens!!!
domage si ce spot disparait.....

Elles sont top tes photos Fix! Merci

Je crois qu'on l'a bien vendu le spot du Clipon!!!

A très bientôt j'espère par vent de NE!!!

La prochaine, je pars avec vous...

Avec plaisir!!! Plus on est de fous.....

Actuellement dans Ch'Nord, je teste les spots les uns après les autres.

LE CLIPON. (la semaine dernière)
testé le soir après le taf. Arrivé sur zone aux alentours de 18h30.
l'impression d'avoir passé la frontière d'une lointaine Europe de l'est se fait sentir dès la dernière "patte d'oie" passée en voiture et je grée dans une solitude digne d'un polard dans le vent froid du nord.
bon vent de NE 25 Noeuds. Seul. Bonne session... mais on se dit qu'il ne vaut mieux rien casser ici, et que la voiture ne doit pas tomber en panne. Parce que pour le coup, on est loin à  pied de tout du moins à  cette heure là .

Du coté du Braeck, c'est plus vague. Ce soir là , j'ai pas tenté.

Superbe la 111 avec la fumée à  l'horizontale!!!
Elle traduit bien les sensations de malaise que l'on ressent en arrivant dans cette terre du bout du monde. Pourtant un top spot de slalom par NE (bump and jump par SO paraît-il)récompensera ceux qui auront l'audace de poursuivre leur chemin.

Oui, mes photos traduisent juste ce soir de session seul.
Cependant Le Spot vaut le détour.

En plus coté co voiturage, cette destination peut mixer
Slalomer, Freestyler et à  quelques mètres de là  WaveRider.

Et en plus... ça souffle plein pot.

Citation :

Salut Thierry,

Tu as donc teste notre super spot du Clipon ....


Phil95 a bien résume le spot. à‡a rentre bien par E (a marée basse), NE, N, Sud, SO et O ( pour ses orientations par vent sup. A 20 nds ça devient le chantier et même de belles petites vagues a marée montant et descendante.