Finalement, tu en as un qui tient la route maintenant?

Combien le casque? :?:

J'ai un casque ATAN, qui fait un bruit de tous les diables lorsqu'il y a du vent. De telle manière que j'ai l'impression qu'il y a un ouragan autour de moi.

Avez vous ce problème?

Quel casque utilisez-vous?

Tu trembre thomas....devant un plan dl'eau ou l'equilibre précaire est de mise entre deux rafales. :non: c'est pas bon pour ton image!!!

Mais dans le fond...tu n'as pas tort, cependant il faut reconnaître que pas mal de franciliens, et a fortiuri ceux du centre et du sud, ne peuvent pas se faire une journée à 400 km A/R.

Pour mettre tout le monde d'accord, il serait préférable de se retrouver sur un parking, afin d'organiser le co-voiturage puis ensuite direction LA MER. Alors?

Le covoiturage de parigots c'est ici que ça se passe.

Mais pour l'invite, pourquoi pas.

Néanmoins ce dysfonctionnement fait apparaître que notre formule doit être revue.

Actuellement pour avoir accès à la mailing list et au carnet d'adresses il faut remplir un formulaire papier, mais apparemment c'est un peu trop contraignant...donc nous sommes ouverts aux propositions.

-Faut-il ouvrir l'accès à la mailing list aux membres inscrits sur le forum sans passer par le formulaire papier?

-Faut il laisser en libre accès les informations personnelles? (personnellement j'y suis opposé)

Merci de donner vos opinions.

Peut être devrais-tu aller dans la rubrique "qui veut naviguer" :wink:

Un site pour débutants...c'est à dire?

Un spot pour débutants ou bien un site internet pour débutants?

Je l'ai vue, et testée, c'est un concept interressant.

Il est vrai qu'elle coute 150 euros.

Je l'ai testée sur une voodoo. J'ai failli péter le mat tellement j'ai pu étarquer facilement.

Quand on connait le prix d'une rallonge + pied de mat + etarqueur-manivelle, c'est finalement pas si cher.

J'attends juste un retour d'expériences afin de me décider

C'est vrai que ce serait mieux, mais pas trop.

Sinon, pour avoir plus d'informations, actuellement nous préferons laisser les coordonnées des membres dans le domaine privé afin d'éviter les problèmes.

Pour les regroupements, nous utilisons la mailing list, ouvertes aux membres du kiff.

Je pense que le prochain sondage sera de savoir si on ouvre l'accès à la mailing list à tous les windsurfers franciliens qui s'inscrivent sur le forum.

Pour les plans dl'eau, je ne connais que Moisson et Lery dans l'ouest.

Pour la Manche, c'est vaste..donc ce sera soit st aubin, soit wissant, soit grandcamp, soit urville, soit sciotot ou siouville.


Pour ce qui est de rencontrer des kiffers. Nous avons une mailing list, mais elle n'est ouverte qu'aux membres actifs. (remplir le formulaire et le retourner te permets d'avoir accès à tous ces outils)
Cette liste est généralement très active lorsqu'une depression pointe le bout de son nez.

Si vous habitez sur la région parisienne, et que vous fréquentez ce forum, dites ce que vous pensez de cette solution.

Si vous êtes interessé, n'hésitez pas a nous retourner le formulaire d'inscription. Vous aurez alors accès aux coordonnées des membres.

Je me pose les mêmes questions sur les voiles. Je tourne aussi à 4 voiles mais je pense que ce sera dur de descendre en dessus.

Euh, sur la liste de diffusion, tu semblais abonder dans le sens général : une planche - 3 voiles pour tout faire.

Perso, ma panoplie c'est :

Une maison devant un spot de vagues de sable, une gauche de préfèrence qui lève souvent a 3 metres, tubulaire et qui déroule tranquillement.

Pour accompgner cela : un bodyboard slickskin rigide et un surf HiC 6.2

et quand il y a du vent : une slalom 70 et une 7.5 et une vague 80 litres avec 5.4 / 4.7 / 4.2

il ne m'en faut pas plus....

en avez vous un, bien pour les photos de sport : vitesse de declenchement, luminusit?, etc..

j'en ai testé certains qui mettent presque une seconde pour se déclencher...pas top.

Qu'est ce qu'il manque à 8)

Nous sommes partis à 4, 2 par voitures.

Pierre-Jean et moi dans son camion.

Samedi, petole, shopping à caen. J'ai reussi a caser ma Free Diamond pour une Exocet S3.

Dimanche, comme annoncé par les sources météo, le vent se lève à 11 heures, 12 noeuds ouest-sud ouest puis n'a fait que forcir jusqu'à 20 noeuds ouest.

Sciotot on shore mais pas de problèmes particuliers car plan dl'eau clapoteu au début puis petites vagues à la fin.

Pour la S3, volume 105 litres pour 230 de long, confort et glisse bien sympas. Très forte vitesse dans le clapot. De 11 à 20 noeuds en mer, c'est nickel. Sur plan dl'eau plat, on doit pouvoir monter tranquille à 25 noeuds en 6.5.

Moralité : Sciotot par Ouest c'est mieux que Urville car le vent y est plus stable.

En fait, pour aller en lac, il faut soit avoir du volume et de la toile soit être certain que le vent va être au moins egal ou superieur à force 4.

Concernant Moisson et a fortiori Lery, et avec ton matos il faut voir un force 6 en mer pour espérer avoir des plannings en Lac.

Néanmoins, le lac est un tres bon exercice pour améliorer son départ au planning car justement le planning est souvent précaire, en tout cas rarement systématique.

Merci, toutes les opinions et astuces sont bonnes pour se faire une idée.

Si tu désires pratiquer le covoiturage (partager les frais et bien se marrer) tu peux nous rejoindre en remplissant le formulaire prèsent dans le forum "comment nous rejoindre" Cela te permettra d'avoir les numéros de téléphones des membres afin d'organiser tes sorties et week end.
Nous avons également une liste de diffusiom qui te permet de te tenir au courant des candidats au départ.

Pour avoir des infos correctes, tu peux tester www.eauplate.com

tres bon site sur les plans dl'eau interieurs.

Je ne pratique pas moisson mais je crois qu'il faut faire très attention à l'orientation du vent car sinon c'est tres rafaleux.

Avec une 98 litres, u peux pousser jusqu'a lery (20 minutes de route en plus), le lac est plus grand est accepte plus d'orientations.

Avec une 98 litres, tu dois passer 6.2 ou 6.5 dessus et Pierre-Jean a deja testé lery et moisson avec ce volume (voire moins) et cela fonctionne.

Itinéraire de Paris à Carteret

Spot Freeride - Bump n Jump (dans mes souvenirs)

départ prés de la Falaise sinon a marée basse il n'est pas sùr que les ailerons apprécient.
En effet, la marée basse découvre sur la gauche du spot un récif sur plusieurs centaines de mètres. Alors que prés de la falaise ce n'est que du sable et il y a plus de profondeur. néanmoins je ne sais pas si il y a suffisamment de profondeur pour les ailerons slaloms (30 et + )

Le parking est en goudron, suffisamment grand.

Orientation idéale : je ne sais plus, je compte sur les habitués pour compléter ce post. je suppose néanmoins, au vu de la carte que c'est mieux en sud / sud-ouest / sud-est.