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  • Date de publication : 03/09/2010 11:54

Re: CR Vauville 1er septembre 2010 #261
Juste quelques explications :
- je connais mes planches sur le bout des doigts
- le matos est rodé, et réglé pile poil
- je sais le laisser glisser
- vu que je le connais bien et qu'il est réglé, je suis en confiance avec mon matos et je peux l'exploiter au maximum

Et je dirais que le gros (sans jeu de mots!!!) de la différence est là .


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  • Date de publication : 02/09/2010 15:15

Re: CR Vauville 1er septembre 2010 #262
Arrêtez de vous plaindre!

Quand je vous double, au moins, ça vous motive pour vous sortir les doigts!


Perso, super session, quasi tout le temps au planning, pas un seul arrêt pendant les bords, 80 bornes et tous les scores de la 130 qui explosent.
Le tout avec juste quelques potes et les spot pour nous tous seuls!
Le bonheur!

RRD X-Fire 130
SL2 42
RSR 7.2

Durée Totale : 03:04:53
Distance Totale : 82,719 Km
Vitesse Moy. Totale : 14,49 Noeuds

5 best 1 second (at least) average = 68,18km/h [36,81Knots]

1 second run n°1 = 70,20km/h [37,90Knots] (19,5 m. in 0,999 s.) -
1 second run n°2 = 69,66km/h [37,61Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 67,64km/h [36,52Knots] (18,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 66,92km/h [36,14Knots] (18,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 66,46km/h [35,88Knots] (18,5 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 66,31km/h [35,80Knots]

10 second run n°1 = 68,34km/h [36,90Knots] (189,8 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°2 = 67,88km/h [36,65Knots] (188,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 66,05km/h [35,66Knots] (183,4 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°4 = 65,27km/h [35,24Knots] (181,3 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°5 = 63,99km/h [34,55Knots] (177,7 m. in 9,998 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 14,09km/h [7,61Knots]

3600 second run n°1 = 39,29km/h [21,21Knots] (39 287,3 m. in 3 600,051 s.) -
3600 second run n°2 = 31,16km/h [16,82Knots] (33 378,4 m. in 3 856,502 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 61,76km/h [33,35Knots]

500 meter run n°1 = 62,84km/h [33,93Knots] (506,2 m. in 28,998 s.) -
500 meter run n°2 = 61,80km/h [33,37Knots] (515,0 m. in 29,998 s.) -
500 meter run n°3 = 61,67km/h [33,30Knots] (513,9 m. in 29,997 s.) -
500 meter run n°4 = 61,46km/h [33,18Knots] (512,1 m. in 29,999 s.) -
500 meter run n°5 = 61,05km/h [32,96Knots] (508,7 m. in 29,997 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 56,72km/h [30,62Knots]

1852 meter run n°1 = 57,82km/h [31,22Knots] (1 862,8 m. in 115,994 s.) -
1852 meter run n°2 = 57,08km/h [30,82Knots] (1 855,1 m. in 116,994 s.) -
1852 meter run n°3 = 56,57km/h [30,54Knots] (1 854,1 m. in 117,994 s.) -
1852 meter run n°4 = 56,20km/h [30,35Knots] (1 857,6 m. in 118,994 s.) -
1852 meter run n°5 = 55,92km/h [30,19Knots] (1 863,8 m. in 119,993 s.) -


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  • Date de publication : 21/08/2010 13:44

Re: GPS Speed Challenge 2010 #263
Et hop, la journée du samedi : c'est un poil mieux partout, sauf sur le 500, bizaremment...
Mais bon, pas de quoi grimper aux murs non plus.

Durée Totale : 05:00:29
Distance Totale : 73,302 Km
Vitesse Moy. Totale : 7,90 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:24:37
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 68,526 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 26,23 Noeuds


5 best 1 second (at least) average = 69,07km/h [37,29Knots]

1 second run n°1 = 71,32km/h [38,51Knots] (19,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 69,08km/h [37,30Knots] (19,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 68,36km/h [36,91Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 68,29km/h [36,87Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 68,29km/h [36,87Knots] (19,0 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 66,42km/h [35,87Knots]

10 second run n°1 = 69,14km/h [37,33Knots] (192,0 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°2 = 67,15km/h [36,26Knots] (186,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 65,67km/h [35,46Knots] (182,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 65,45km/h [35,34Knots] (181,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 64,70km/h [34,93Knots] (179,7 m. in 9,998 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 13,84km/h [7,47Knots]

3600 second run n°1 = 28,43km/h [15,35Knots] (28 436,7 m. in 3 600,395 s.) -
3600 second run n°2 = 24,73km/h [13,35Knots] (24 845,1 m. in 3 616,435 s.) -
3600 second run n°3 = 16,02km/h [8,65Knots] (16 025,0 m. in 3 600,178 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 62,32km/h [33,65Knots]

500 meter run n°1 = 64,07km/h [34,60Knots] (516,1 m. in 28,998 s.) -
500 meter run n°2 = 63,97km/h [34,54Knots] (515,3 m. in 29,000 s.) -
500 meter run n°3 = 61,56km/h [33,24Knots] (513,0 m. in 29,998 s.) -
500 meter run n°4 = 61,27km/h [33,08Knots] (510,6 m. in 29,999 s.) -
500 meter run n°5 = 60,71km/h [32,78Knots] (505,9 m. in 29,999 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 58,70km/h [31,69Knots]

1852 meter run n°1 = 60,50km/h [32,67Knots] (1 865,2 m. in 110,994 s.) -
1852 meter run n°2 = 59,02km/h [31,87Knots] (1 852,6 m. in 112,995 s.) -
1852 meter run n°3 = 58,51km/h [31,59Knots] (1 852,6 m. in 113,994 s.) -
1852 meter run n°4 = 57,83km/h [31,23Knots] (1 863,3 m. in 115,994 s.) -
1852 meter run n°5 = 57,64km/h [31,12Knots] (1 857,1 m. in 115,994 s.) -


5 best Alpha-250 average = 30,61km/h [16,53Knots]

Alpha-250 run n°1 = 37,76km/h [20,39Knots] (241,2 m. in 22,999 s.)
Alpha-250 run n°2 = 33,83km/h [18,27Knots] (244,3 m. in 25,999 s.)
Alpha-250 run n°3 = 31,90km/h [17,23Knots] (248,1 m. in 27,999 s.)
Alpha-250 run n°4 = 29,56km/h [15,96Knots] (246,3 m. in 29,998 s.)
Alpha-250 run n°5 = 19,99km/h [10,79Knots] (248,4 m. in 44,729 s.)


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  • Date de publication : 20/08/2010 17:25

Re: Bon plan pour la voiture à  Orly #264
Le plan P7 me parait bien!

Vu que je serai avec toute la famille, prendre l'Orlyval, c'est pas très rentable!

Merci pour les tuyaux!


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  • Date de publication : 20/08/2010 16:06

Bon plan pour la voiture à  Orly #265
Bon, même binz que le père Soto, mais à  1 mois d'intervalle!

Donc, on se fait une escapade de 4 jours le weekd end du 01/10, et je sens qu'on va se mettre une douille de parking!!!

Si une bonne idée traine dans l'air...


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  • Date de publication : 19/08/2010 14:44

Re: GPS Speed Challenge 2010 #266
Salut Alain,

Bienvenue au Kiff!


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  • Date de publication : 17/08/2010 17:45

Re: GPS Speed Challenge 2010 #267
Citation :

soto a écrit:
Citation :

pepewind a écrit:
3600 second run n°1 = 38,32km/h [20,69Knots] (38 327,6 m. in 3 600,413 s.) -

'a aussi c'est une perf ! faut pas s'arrêter beaucoup

il a même fait mieux la veille:
3600 second run n°1 = 41,03km/h [22,15Knots] (41 032,1 m. in 3 600,323 s.) -



Et peut-être mieux le lendemain, mais pour le savoir,

faudra attendre que X-Off aille mieux!


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  • Date de publication : 17/08/2010 17:43

Re: GPS Speed Challenge 2010 #268
- X-Off : bilan = 3 mois de corset+minerve, mais pas d'opérations. Il s'en sort pas trop mal dans son malheur... Plus qu'à  patienter maintenant...

- Gruissan : c'est moins bien que Vauville pour la v-Max, mais c'est mieux pour le 500, le mille, l'heure...bref tout ce qui dure plus que la rafale de Vauville! Après si on veut vraiment scorer, direction Les Coussoules. Mais c'est moins marrant, comme spot... Sinon, on passe pas 5 heures en continu sur l'eau. On s'arrête pour aller boire un coup, changer de matos, taper la discute avec les autres, mater les nudistes... Mais après, c'est vrai qu'une fois parti, ça enchaine!


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  • Date de publication : 17/08/2010 14:41

Re: GPS Speed Challenge 2010 #269
Session du vendredi 13 à  Gruissan :

RS6 6.2
TB 2 58
Deboichet SS30

puis

RS6 6.2
X-Fire 115
SO5 36

Durée Totale : 05:16:37
Distance Totale : 155,077 Km
Vitesse Moy. Totale : 15,87 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 03:04:41
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 148,823 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 26,10 Noeuds

5 best 1 second (at least) average = 68,41km/h [36,94Knots]

1 second run n°1 = 70,38km/h [38,00Knots] (19,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 68,73km/h [37,11Knots] (19,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 68,04km/h [36,74Knots] (18,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 67,65km/h [36,53Knots] (18,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 67,25km/h [36,31Knots] (18,7 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 66,26km/h [35,78Knots]

10 second run n°1 = 68,41km/h [36,94Knots] (190,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 66,54km/h [35,93Knots] (184,8 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°3 = 66,25km/h [35,77Knots] (184,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 65,55km/h [35,39Knots] (182,1 m. in 9,999 s.) -
10 second run n°5 = 64,56km/h [34,86Knots] (179,3 m. in 9,999 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 24,60km/h [13,29Knots]

3600 second run n°1 = 38,32km/h [20,69Knots] (38 327,6 m. in 3 600,413 s.) -
3600 second run n°2 = 34,86km/h [18,82Knots] (34 861,9 m. in 3 600,428 s.) -
3600 second run n°3 = 25,44km/h [13,74Knots] (25 446,8 m. in 3 600,960 s.) -
3600 second run n°4 = 24,40km/h [13,17Knots] (24 401,2 m. in 3 600,354 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 63,15km/h [34,10Knots]

500 meter run n°1 = 65,35km/h [35,28Knots] (508,2 m. in 27,999 s.) -
500 meter run n°2 = 63,31km/h [34,18Knots] (510,0 m. in 28,999 s.) -
500 meter run n°3 = 62,61km/h [33,80Knots] (504,3 m. in 28,998 s.) -
500 meter run n°4 = 62,27km/h [33,62Knots] (501,6 m. in 28,998 s.) -
500 meter run n°5 = 62,23km/h [33,60Knots] (501,3 m. in 28,998 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 58,47km/h [31,57Knots]

1852 meter run n°1 = 60,85km/h [32,86Knots] (1 859,2 m. in 109,994 s.) -
1852 meter run n°2 = 58,34km/h [31,50Knots] (1 863,6 m. in 114,993 s.) -
1852 meter run n°3 = 58,09km/h [31,37Knots] (1 855,6 m. in 114,993 s.) -
1852 meter run n°4 = 57,64km/h [31,13Knots] (1 857,3 m. in 115,993 s.) -
1852 meter run n°5 = 57,43km/h [31,01Knots] (1 866,4 m. in 116,993 s.) -


5 best Alpha-500 average = 40,75km/h [22,00Knots]

Alpha-500 run n°1 = 44,78km/h [24,18Knots] (497,5 m. in 39,998 s.)
Alpha-500 run n°2 = 41,02km/h [22,15Knots] (489,9 m. in 42,998 s.)
Alpha-500 run n°3 = 40,96km/h [22,12Knots] (489,3 m. in 42,998 s.)
Alpha-500 run n°4 = 39,60km/h [21,38Knots] (494,9 m. in 44,998 s.)
Alpha-500 run n°5 = 37,39km/h [20,19Knots] (498,5 m. in 47,997 s.)

Normalement, ça devrait être un poil mieux sur la session de samedi (V-Max à  38.50).
Par contre, la trace est dans le GPS de X-Off, qui est lui-même à  l'hosto : fracture d'une vertèbre suite à  grosse gamelle le jeudi...
Donc faudra attendre un peu et lui souhaiter un prompt rétablissement!


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  • Date de publication : 10/08/2010 14:59

Re: MAL AU DOS ET PLANCHE A VOILE = CHERCHE FLOTEUR DE VAGUE « TOP CONFORT » #270
- la planche de tes rêves : http://www.nausicaa.org/occasions-det ... Original-Wave-2-75l-2005/

- coté harnais, que ce soit en vague ou slalom, je suis toujours en ceinture. Sachant que le modèle vagues est plus souple.

- coté pratique, je ne saute plus, j'évite les terrains trop bosselés, j'évite de pomper comme une bourrique, et ça va à  peu près.

- coté préparation : un peu de gainage de temps en temps...

- coté hygiène de vie : il faudrait que je perde 12 kg... et la différence se sent vraiment!

Bon courage!


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  • Date de publication : 26/07/2010 09:58

Re: Photos revival funboard #271
Ah, coté combi Aquaman, je fais mieux : j'ai encore la mienne (1989), et elle est en parfait état!!!

Il faut dire qu'elle a été au chomage de 1991 à  1999 (Antilles!), et qu'au retour, je rentrais plus dedans!!!


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  • Date de publication : 23/07/2010 23:17

Re: Photos revival funboard #272
PS : le wish que vous pouvez admirer sur la photo précédente est sorti jeudi dernier à  Siouville!!!



Tiens, d'ailleurs, le harnais aussi!!!


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  • Date de publication : 23/07/2010 23:11

Re: Photos revival funboard #273
Puis encore plus récent : toujours aux Iles Vierges, juin 2002 :
- Exocet Speed Slider 267
- Gun M4 7.3

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  • Date de publication : 23/07/2010 23:08

Re: Photos revival funboard #274
Bon, pour faire un peu plus récent, petite session aux Iles Vierges, juin 1998 :
- Art Blade CR 6.6
- F2 Sputnik 280 WCE


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Puis ça, juste histoire de montrer que "y a pas que la planche dans la vie, il y a la bouffe aussi" ( vas-y Franky, c'est bon! )

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  • Date de publication : 23/07/2010 22:54

Re: Photos revival funboard #275
Bon, comme promis:

Session à  Gruissan, mai 1987.
Custom Copello "OK Shape" fait spécialement pour LE surfshop de Toulouse. Je l'ai racheté en 1986 (le custom, pas le shop!!!) / North Infinity 4.3 (ma voile de référence à  l'époque. Un bonheur à  Gruissan. Traine encore dans le garage à  Toulouse, mais bien délaminée sur le bas... Nickel pour du speedsail!) / Aileron Erik Beale 32 / Wish North / Mat North Heavy Duty (toujours en état) 2 parties avec tops interchangeables (comme quoi, les vieilles recettes ressortent toujours...)

Au programme, bourre, duck jibe et body drag!

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La planche de race sur le toit, et en action sur un lac autour de Castelnaudary, septembre 1989

F2 Bullit Race (295x56, 7.5 kg) / North Infinity 5.6 (1 cam amovible, Mylar Tri stop, quasi indestructible (elle mourra 8 ans plus tard dans un shorebreak Guadeloupéen meurtrier, Grande Anse TRois Rivières pour ceux qui connaissent...) / Aileron Erik Beale 40
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Tiens, de revoir ça, ça me mettrait presque un petit coup de blues....


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  • Date de publication : 23/07/2010 14:09

Re: Photos revival funboard #276
J'en ai quelques unes à  la maison, je m'en occupe ce soir...
Normalement, je devrais trouver :
- session sur custom Copello/North Infinity 4.3 (celui qu'Antoine a essayé) à  Gruissan/Vieille Nouvelle (1986)
- session sur les lacs autour de Calstenaudary en 1989 (F2 Bullit Race/North Infinity 5.6)

Le problème à  l'époque, c'était surtout de trouver des photographes...y'avait pas le numérique!


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  • Date de publication : 20/07/2010 12:19

Re: GPS Speed Challenge 2010 #277
Citation :

sailpower a écrit:
profite mimich tu te fais astiquer le canal à  la brosse à  reluire par la (pas fine) fleur de the place! :D


http://icks.icks.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=2999



Oui, j'avais vu, Soto m'avait envoyé le lien.

Et je me marre!
Y'aura bientôt du gun à  vendre pas cher!



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  • Date de publication : 15/07/2010 22:41

Re: CR siouville 15/07 #278
Bon, bah je suis arrivé 5 mn avant Soto...mais par contre, je suis reparti bien après lui (il a abandonné suite à  une rencontre du 3° type avec une vive...)!!!

J'ai bien fait d'insister, le vent est rentré juste suffisant pour arriver à  passer sans trop de soucis.

Quelques surfs sympas à  la clé, des belles séries qui rentrent, bref y'avait encore de quoi s'amuser.

Sinon, j'étais aussi de la carotte de Sciotot la veille, mais maintenant, je me méfie : on avait les Morey!!!

Bilan, on s'est quand même bien fait plaisir dans l'eau!

Sinon, notre camarade gpsactionreplay était à  2 doigts de se tirer une balle, avec 2 carottes successives!


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Re: Qui connais ces housses? #279
Et hop, une nouvelle marque sur la carte!

Trop facile!


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Re: Pour ou contre le maillot sous la combi #280
Toujours sans, et je le prouve :

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