Un coffre rallongé + 3 sièges indépendants rabattables qui laissent présager une modularité intéressante pour mettre du matos dans le véhicule et des consommations intéressantes (quoique le système Hybride est plus efficace en ville avec les stop & go que sur autoroute).
catcat a écrit: Il faut aimer... pour ma part belle à l'intérieur mais très moche d'extérieur
Je suis d'accord avec toi : les voitures qui sortent sont de plus en plus sujettes avant tout à un travail sur l'aérodynamisme, et cette forme suppositoire pas très heureuse intermédiaire entre le break et le monospace (le Mercedes Classe R qui s'est très peu vendu en Europe le préfigurait peut-être) vont probablement de plus en plus être vues sur nos routes: solution de véhicule pratique, logique, modulable, fiable _reste à prouver_ ... pas très beau : il y a toujours un compromis a faire