C'est parti pour le foil de wing chez LOKEFOIL...le LK1 existe en platine taille 92-90-80-75-65 avec les ailes 1500-1100 et stab 250-150
https://www.lokefoil.com/fr/windfoils-2


Pour ma part, ayant déjà  un LK1 Deep tuttle, je garde mon mat/fuselage et j'ajoute un adaptateur Deep Tuttle/Platine F-One. Pour info, chez Lokefoil, l'adaptateur en alu est cours et ils attendent de valider le proto pour la production.
Le mieux étant de faire poser un boitier Deep tuttle sur la planche pour un max de rigidité et de simplicité.

Si je reçois le matos avant la fin de la semaine et s'il y a assez de vent...test de l'aile 1500 avec le stab 250 en WING :D

Merci.

C'est bien que Wing/Wind foil puissent partager du matos, il est si cher et fragile (pour qq comme moi qui achète en planche du 3 ans pour le garder 7-10 ans)

Il y a d'autres marques que Lokefoil à  faire du matériel qui serve les 2 pratiques?
Une tendance qui arrive ou çà  reste anecdotique car la planche à  voile / windfoil reste anecdotique en termes de volumes par rapport au kitefoil et boentôt wingfoil si çà  continue comme çà ?

Interessant tout ça !

Citation :

j'ai eu Loig et Kevin de chez LOKEFOIL ; ils m'indiquaient que les foils de WING se rapprochent de plus en plus des foils de WIND...deux types de pratiques semblent se détacher : Freeride et Freerace.
Les foils de Kite sont à  part avec des ailes avants reculées et des fuselages plus courts.

Bon à  savoir, merci.

@Tintingwen,

Merci pour ces précisions intéressantes.

Pour une pratique freeride Wind & Wing, il faut regarder quelle gamme de foils chez Lokefoil?

Pour une pratique Freeride, c'est le LK1...après en fonction de tes planches...mat deep tuttle ou platine...Sur certaines planches all in one, il y a les deux types de boitiers...si tu as ce type de planche, prend du deep tuttle, c'est quand même plus rigide.

Pour ma part vu que j'ai des deep tuttle sur mes planches de Wind et une platine sur ma planche de Wing, j'ai un adaptateur F-one en alu qui transforme mon LK1 Deep tuttle en platine et ça fonctionne très bien.

Reception du matos de WINGFOIL...aile de 1500 et stab de 250 pour le LOKEFOIL LK1...demain du vent de Sud-Ouest à  Jablines, ça va WINGER

Re.
Citation :

Merci pour les explications et bon test de la nouvelle aile.

C'est parti pour ma 1ère nav avec le LOKEFOIL LK1 muni de ses ailes de WING après un petit passage chez Quai 34 Champigny

lien de la vidéo :
https://youtu.be/x_1djzk0iUQ

Aujourd'hui, une session de WING avec le LK1 munie de ses ailes dédiées...cette fois, sur ma board, j'ai mis les straps...à  l'avant.
Changement radical, tout est plus facile...décollage et contrôle. Le foil est parfaitement placé, la poussée est pratiquement uniforme entre le pied arrière et avant, et j'ai même enlevé la cale moins ; à  la prochaine session, je vais même reculer d'une position d'insert les straps car j'avais un poil de pied arrière.
L'extension de l'adaptateur est très agréable car elle apporte une hauteur de mat non négligeable sans entraîner d'instabilité....et pourtant par moment, j'entendais que mes ailes étaient proches de la surface de l'eau....je devais être pas loin d'1m de haut sur le foil.

Rien à  dire, le LK1 avec les ailes dédiées est parfaitement adapté à  la WING.
D'ailleurs l'un des Wingfoilers du spot, possesseur également d'un LK1, et qui m'a vu naviguer, va acheter une platine pour transformer le deep tuttle en platine (alors qu'il a un foil Gong de Wing) :wink: