Alors disons que si j'ai 6 candidats fermes pour une inscription en IDF je tente de négocier une inscription dans un club doté d'un plan dl'eau correct avec uniquement paiement de la licence ou une adhésion réduite.

Pour la facilité : le YCC
http://www.yachtclubclassique.com/licences/licences.php
Licence délivrée en 3 mn chrono. Reglement par paypal et envoyé chez toi. Le tout pour 59 euros pour les non membres.
Moi ca y est, c'est fait...

C'est en cours du coté de mon home spot donc c'est réglé pour moi

l'assun est aussi tres bien placé !

Je voulais savoir quels étaient les avantages de prendre une licence à Et quel est l'impact de le prendre à  un endroit ou un autre ?
Je vis en région parisienne, mais je ne fais de la planche qu'à  Port la nouvelle et ses alentours. Et en compétition, je compte juste m'inscrire au Défi Wind.

Citation :

Salut,

Je navigue essentiellement a pln mais aussi ailleurs grace au kiff.
La licence t'apporte une assurance supplémentaire lors de ta pratique que ce soit en compétition ou en loisirs.
Pour le lieu, il y a eu un débat sur la question mais a priori plus il y a de licencié dans un club plus il a de chance d'être soutenu par la fédé.
Quoi qu il en soit ça soutient la fédé.
Pour le défi ça fait 25€ alors que l annuelle fait 50€. Si jamais il te prenait l'envie de faire une autre compet même pour le fun ce serait à  coup sûr rentabilisé puisque toute licence temporaire est à  25€ (quelque soit la durée de l epreuve...)

Slt,
Les tarifs de mon club à  Cergy pontoise (95)
68€ l'adhésion + 50€ de licence

@+
Handy

complètement hors sujet par rapport aux licences, je réponds aux affirmation du kite VS planche. la voile au JO c'est 10 types d'embarcations, pas un de plus. pour qu'un nouveau apparaisse, un autre dois disparaitre... c'est déjà  stupide sur le principe. pourquoi mettre en concurrence planche et kite comme si il s'agissait de 2 sport identique et totalement transversal??? encore un truc stupide
pour finir, des embarcations identiques il y en a: 49er et 470, juste le second est un peu vieillot. laser vs finn, juste le second faut faire 2m X 2m pour le tenir a plat part force 2

Bref, si c'etait logique et représentatif d'une pratique réelle des populations, la planche n'aurait aucun souci à  se faire car nombreux sont les bateaux doublons qui en plus ont moins de pratiquant que la planche: finn, 49er, 470 elliott et j'en passe

avant de condamner la RS:X, comprenez aussi les tenant et les aboutissant dont on ne vous parle jamais. la vrai raison reste les pétpettes. rien qu'en france la planche est la seule embarcation à  réunir plus de 200 coureurs sur une seule et même ligne de départ...
donc cqfd: la série la plus dynamique

Si tu estime que ç'est hors sujet...pourquoi ne pas en faire un sujet justement!

En parlant de licence, qui connaitrait un club de surf ou prendre sa licence de surf a un co»t réduit? La licence sans l'adhésion au club par exemple?

Citation :

ici licence PAV(donc hors sujet!!!!!!!!)(joke)

Sur Nice il dois y avoir un truc je crois

Un certain Brice!!!

Je relance le sujet : qui prend où cette année à perso, j'avais fait en 2013 le YCC pour le côté pratique que lulla décrit ci-dessous. Leur lien ne fonctionne pas pour le moment. J'hésite toujours un peu en fait, assun à Boulogne à corbieres ?...
Et vous ?

Citation :

VESOUL sans hésiter.

Ce sera surement Corbières pour moi.
Vais regarder ça cette semaine

Citation :

Je pensais faire Boulogne - la licence donne accès au parking (bien utile entre Juin et Septembre), rin'age matos, douches...

J'en remet une couche pour le CNHSV Vesoul.

Stage de ligue slalom organisé du 22 fevrier au 01 mars avec possibilité de passer le permis bateau "mer"

Cette année, possibilité de passer le permis mer avec la Ligue.
Conditions :
Avoir 16 ans révolus.
être licencié ffv
Inscription Nautil boat à  Gruissan
co»t : 308 € avec les timbres (tarif habituel : 500 €)
Modalités : Durant les stages en mer février ou avril ou toussaint
Préparation code sur internet, passage code Port-La-Nouvelle, Perpignan
Conduite à  Gruissan, passage conduite Gruissan
Si échec code : passage Chalon/Saône (pas d'échec en conduite)

Stage en mer février 22 au 1 mars : windsurf.

Salut les gars, je suis un peu naïf, mais pour quelle raison prendre une licence?
Vous faites des compettes? C est pour être assurés?
Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, j'ai pas la lumière à  tous les étages.)

Citation :

salut,

si tu remontes le file tu auras ta réponse
mais pour résumer c'est pour avoir une assurance complémentaire, faire des compet (a partir de 2 dans l année ca rentabilise par rapport a une temporaire) ça soutient la fédé et ça soutient potentiellement un club.