Vu sur W33
http://www.speedworldcup.com/images/s ... 02009%20iswc%20boards.pdf

Carbonart largement en téte!

starboard en second pour des planches trés décriées ça doit pas marcher si mal!

et HTS (swell adiction revival!) pour une nouvelle marque c'est pas mal non plus!

Ca marche comme ça une CA :
A plat en lévitation sur l'aileron... The flying carpet...
Voilà  pourquoi ca va vite.
Une photo vaut mieux qu'un long discours.
Pris cet AM par notre photographe Mister Fred au Crotoy.

EN fait, toutes les planches marchent plus ou moins comme ça, c'est juste que la pluspart des riders n'ont pas un niveau technique suffisant pour faire foiler la planche.

En tout cas, bravo car j'ai regardé les photos de Fred et il n'y en a pas une ou ta planche n'est pas bien foilée!

Je suis persuadé que tu ne vas pas tarder à  frapper un grand coup avec ta petite CA sur un beau spot de speed. ;)

Antoine

Citation :

OK le niveau ça peut peut être aider mais je n'ai pas l'impression d'avoir un niveau extraordinaire pour exploiter la planche. La répartition des volumes, des poids et le shape permet un positionnement naturel de l'assiette. Il faut juste faire attention à  ne pas être en contre gite. Les JP, Fanatic, rrd, BM etc se comportent pareil certes mais le contrôle n'est pas le même. Le niveau intervient alors beaucoup plus pour compenser ce que le commun des mortels a du mal à  faire sur ces planches.
Moi je suis pour une planche pour les nuls...

En même temps il faut voir le nombre de ventes.

Starboard et Pryde trustent tous les podiums sans difficultés au vu du nombre de concurrents équipés par ces marques. Regardez les photos de courses de Slalom, c'est frappant.

Carbon art, je ne sais pas tirer de conclusions car je n'ai pas assez d'infos sur cette marque. La conclusion rapide serait de dire qu'elles sont les meilleures. Mais je pense que nous avons pas assez de recul pour en rester à  cette conclusion hâtive.

Laurent. Dans le domaine de la vitesse, je ne crois pas que CA soit sous représenté. Regarde dans le top 10 de GPS windsurfing 2009 :
carbonart speed 44
F2 missile
carbonart speed 40
falcon speed
falcon speed
carbonart speed 44
carbonart speed 44
carbonart speed 44
carbonart speed 44
F2 missile

de 47.76 à  44.29 ca laisse songeur !

De plus c'est pas qu'un probleme de vitesse pure mais de contrà¶le. A ces allures ça ne pardonne pas...

Ok, voila des faits qui étayent ton premier classement et je comprends que l'on parle du domaine super spécifique qu'est le speed....

Parceque si tu prends le classement PWA, c'est autre chose :

Classement PWA des constructeurs

Carbon Art est alors dernier. Mais là  encore il faut relativiser avec le commentaire que je faisais sur le nombre de compétiteurs sponsorisés directement ou indirectement par Pryde / Starboard. (aucun concurrent en carbon art).

Si je trouvais une carbon art 58, je la prendrais sans hésiter...

Je pense qu'il y en aura quelques unes au printemps dont la mienne. Mais c'est clair que même en occasion elles ne sont pas legion.

C'est des très bonnes planches mais franchement c'est hyper fragile et le blanc est ultra salissant ...
J'en ai eu deux mais toutes les planches marchent, je suis très très content de mon Isonic 94 !!

Citation :

Excellentes planches effectivement ces nouvelles Isonic. Mais franchement, pas loin de 32 nds dans le clapal de Poses en 70 de large pour mon petit niveau de papy. Ton 35 nds dans le défoncé du clippon en CA 62 c'était aussi pas mal... J'ai cru comprendre que celà  t'avais plu. Apres les gouts et les couleurs...
Comme disait coluche, les moches ne s'en plaignent pas...
Quand au côté blanc hyper salissant et la fragilité , c'est pas plus un critere objectif que le noir des exocet, les marques d'enfoncement du bois de ma F160, où les éclats de gelcoat de mon ex fanatic.
Les miennes restent immaculées car je les lave apres chaque nav!
Dommage que tu sois passé du côté obscur...