mimich a écrit:
Il faudra qu'on te colle 25 kg de lest sur les épaules un jour, ça aide à comprendre!
mimich a écrit:
Je suis pas tout à fait d'accord!
Le jibe implique, de fait, une phase ou la voile est non propulsive (cette phase sera plus ou moins longue selon le degré de pratique...).
Pour un lourd, une phase non propulsive, c'est la punition, et elle est d'autant plus cruelle que le flotteur est petit ou pincé.
En bref, tu t'arrêtes à la vitesse grand V, et tu coules comme un plomb!
Avec moins de "lest", ça te laisse un peu plus de marge de manoeuvre.
Je sais que j'étais beaucoup plus tranquille pour boucler des jibes planing avec 10/15 kg de moins.
Maintenant, la solution c'est d'arriver pleine balle au jibe et de ne surtout pas faire la moindre erreur.
En prime, il faut que je vise la rafale.
Si je jibe dans une molle, c'est mort.
Bref, même avec une technique que je pense être pas trop mauvaise, le poids ne facilite pas vraiment la tâche.
Il faudra qu'on te colle 25 kg de lest sur les épaules un jour, ça aide à comprendre!
tatihou a écrit:
Citation :
Par contre, voici les points pour lesquels je trouve cette idée particulièrement bonnes:
=> Cela va permettre aux crevettes à gros niveau de figuer tout en haut du classement (je pense notamment à Phil95, Diabolo Thier95, ActionReplay, Tatihou, Lacrevette).
Arrêtez avec vos histoires de gabarits, je ne vois pas en quoi parce qu'on est léger on doit mieux jyber mais aller moins vite !!!
verhaeghe a écrit:
Citation :
tatihou a écrit:
Citation :
Par contre, voici les points pour lesquels je trouve cette idée particulièrement bonnes:
=> Cela va permettre aux crevettes à gros niveau de figuer tout en haut du classement (je pense notamment à Phil95, Diabolo Thier95, ActionReplay, Tatihou, Lacrevette).
Arrêtez avec vos histoires de gabarits, je ne vois pas en quoi parce qu'on est léger on doit mieux jyber mais aller moins vite !!!
Salut Fred,
Mon propos était de dire que les legers qui sont naturellements "hors-jeu" en speed pur ne seront plus lesés, ca ne veut pas dire que je pense qu'ils sont avantagés. Le jibe et la Vmini au jibe me semble être un critère plus "méritoire" car l'influence du spot et du gabarit est grandement atténué.
Maintenant, si je regarde les analyses de jibes que j'ai déjà eu l'occasion de faire, ce que je peux vous dire c'est que les meilleures jibeurs visuellement sont devants peu importe leur poids (Diabolo 75Kg, Mechouille 95Kg, ActionReplay 80Kg, Verhaeghe 90Kg, FiX 100Kg). Je suis OK pour dire qu'un gros a moins le droit à l'erreur pour la relance et que le leger perd plus facilement sa vitesse mais je pense pas que l'on puisse en conclure que l'un est avantagé sur l'autre, ce ne sont pas tout à fait les mêmes techniques de jibes, voilà tout.
Ma crainte est même que le challenge soit assez rebutant pour les "non-experts" car, autant il est facile de claquer une Vmax à plus de 35nds (cf le cas Rémi94 après 3 mois de pratique: le bon spot le bon jour, un minimum de glisse, un gabarit respectable et du matos adapté) autant pour claquer un jibe à plus de 15nds, c'est gros niveau obligatoire.
Antoine
)
Guillaupe a écrit:
là je trouve que ça commence à ressembler un peu à du branlage de nouille....
[...]
C'est juste mon point de vue, ce qui m'eclate c'est de tirer des bords avec les potos
Laurenzo17 a écrit:
Bon revenons à des choses plus simple il y a de la tram le de prochain ou bien ?
lulla a écrit:
Si vous voulez vraiment vous challenger, venez vous mesurer en slalom sur des terrains un peu plus musclés (Almanarre, le clipon, St Aubin, Courseulles, Jonville, baie de Quiberon, le jaï etc...). Ca vous changera de Vauville, Zonnemaire et gruissan (tres interressants certes pour tirer une perf mais faire que ça, bof bof).
De plus de ma petite experience, c'est avec ce genre de nav que j'ai le plus progressé. Le plat apres, c'est beaucoup plus facile....
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