Salut,
En cette période pétolesque dans le Nord, on a décidé avec Guillaupe de descendre gouter un peu aux joies de la tram.

Départ vendredi soir après le taff...je tarde à  arriver chez Guillaume mais vers 20h45 on prend enfin la route, on roule bien et arrivons sur place à  3h, pas de détour, on se gare direct sur le parking de l'osmose (boite de nuit) tels des manouches avec bordel dans la voiture et remorque de planche
Guillaume passe en 15 mn du dodo dans la voiture (il reflechissait) à  la piste de danse avec un verre a la main...ca la le faire.

Couché vers 6h, on se leve tranquille vers 10 ou 11h je sais plus. Il y a pas d'air en ce samedi, on traine, on va manger au bord de la mer, shopping a vague et vent puis chez Géant pour une soirée Géante...ca va le faire

Soirée sur la plage avec des potes à  pln, gros barbec puis vers 22 ou 23h la tram se leve d'un coup et les merguez commence a avoir un gout un peu croustillant. Bref on bouffe du sable toute la soirée mais il y a une bonne ambiance, du son...ca le fait.

Etant un peu ko (de la fin de semaine, de la soirée de la veille...), je me couche dans une tente vers 3h. Cette garce volera toute la nuit avec moi a l'intérieur. Je ne ferme pas l'oeil de la nuit, oui oui 0 mn de sommeil et bien ennervé.
Le matin, je profite du lever de soleil et de la lumiere manifique.

Trop de vent (je n'ai pas souvenir d'en avoir vu autant) fumeroles de partout, on bouge aux aresquiers. La, on a eu du 25/40 nds, je me suis regalé avec la blade 5,1 de mech alors que lui est en 6,3

52 petit km sans pose et mes perfs battues (sans le savoir mon gps est dans la combi), je stope.

Voila, aujourd'hui, apres avoir appelé mon boss pour decaler mon retour a mercredi matin au lieu de mardi matin on va essayer Gruissan. Ca va le faire.
J'ai pris un peu de temps a rediger car mon coéquipier de choc est en train de faire le tour du cadran pour recuperer... je suis sure qu il va clacquer qque chose aujourd'hui.
Seul point noir, notre Maître Jedi bosse aujourd'hui
Il a juste laisser des consignes avant de partir
A+

ben voila.....après guillaupe, rémy est maintenant loin loin loinnnnnnnn devant , MERCI MECHOUILLE (et bravo mon Rémy!!!!) une bonne planche de freeride peut faire parler la poudre..ça fait réfléchir.....(un gars sur w33 a dépassé les 40 noeuds avec la même planche que toi...)

Partir aussi loin pour 2 jours de vent, belle motivation

La récompense n en est que meilleure ...


Voir mon profil sur fb

Voir poster la photo a propos d inkiwi ... ( moi peux pas avec l ail phone)

Bravo les Gars !!!

Et bien moi j'ai fait du ..... Kite pendant 4 jours à  Punta Cana.... C moche je suis passé du coté obscur de la Force !!! Pour éviter d'avoir à  courir après Guillaupe !

Non je blague !

En tout cas bravo pour votre beau we !!!

superbe session gruissanaise aujourd'hui 20-40k. entraînement defiwind nickel.
pas de record dans un plan dl'eau carre et tres clappteux mais que du bon sous le soleil.
on est sur le retour... chez mechouille pour bbq puisqu'on pousse le vis jusque demain

Citation :

Quand le vin rhum est tiré, il faut le boire

mapetite trace, rien d'exceptionnel mais c'est meiux :

Durée Totale : 03:40:34
Distance Totale : 72,846 Km
Vitesse Moy. Totale : 10,70 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:38:36
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 68,486 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 22,50 Noeuds
Date : 2011-04-11T13:55:9Z
Location : latitude=43.0851935 longitude=3.1037399
Wind direction : 293
Min sats : 6
Max HDoP : 1.5
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : Off
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.21

5 best 1 second (at least) average = 60,89km/h [32,88Knots]
1 second run n°1 = 61,34km/h [33,12Knots] (17,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 61,31km/h [33,10Knots] (17,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 61,24km/h [33,06Knots] (17,0 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 60,55km/h [32,70Knots] (16,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 60,01km/h [32,40Knots] (16,7 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 57,07km/h [30,82Knots]
10 second run n°1 = 58,67km/h [31,68Knots] (163,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 57,17km/h [30,87Knots] (158,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 57,05km/h [30,80Knots] (158,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 56,70km/h [30,62Knots] (157,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 55,79km/h [30,12Knots] (155,0 m. in 10,000 s.) -


5 best 100 meter (at least) average = 57,98km/h [31,30Knots]
100 meter run n°1 = 59,66km/h [32,22Knots] (116,0 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°2 = 58,31km/h [31,49Knots] (113,4 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°3 = 58,19km/h [31,42Knots] (113,1 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°4 = 57,17km/h [30,87Knots] (111,2 m. in 7,000 s.) -
100 meter run n°5 = 56,54km/h [30,53Knots] (109,9 m. in 7,000 s.) -

5 best 250 meter (at least) average = 55,37km/h [29,90Knots]
250 meter run n°1 = 57,23km/h [30,90Knots] (254,4 m. in 16,000 s.) -
250 meter run n°2 = 55,18km/h [29,80Knots] (260,6 m. in 17,000 s.) -
250 meter run n°3 = 55,17km/h [29,79Knots] (260,5 m. in 17,000 s.) -
250 meter run n°4 = 54,71km/h [29,54Knots] (258,4 m. in 17,000 s.) -
250 meter run n°5 = 54,54km/h [29,45Knots] (257,6 m. in 17,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 52,41km/h [28,30Knots]
500 meter run n°1 = 53,00km/h [28,62Knots] (500,6 m. in 34,000 s.) -
500 meter run n°2 = 52,42km/h [28,31Knots] (509,7 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°3 = 52,33km/h [28,25Knots] (508,7 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°4 = 52,26km/h [28,22Knots] (508,1 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°5 = 52,04km/h [28,10Knots] (506,0 m. in 35,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 50,16km/h [27,08Knots]
1000 meter run n°1 = 50,97km/h [27,52Knots] (1 005,2 m. in 71,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 50,52km/h [27,28Knots] (1 010,5 m. in 72,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 49,85km/h [26,92Knots] (1 010,9 m. in 73,000 s.) -
1000 meter run n°4 = 49,75km/h [26,86Knots] (1 008,9 m. in 73,000 s.) -
1000 meter run n°5 = 49,70km/h [26,84Knots] (1 007,8 m. in 73,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 48,45km/h [26,16Knots]
1852 meter run n°1 = 48,78km/h [26,34Knots] (1 856,5 m. in 137,000 s.) -

Trop fatigué hier pour faire le petit cr de la journée (de lundi).
Super super nave ; un très bon entrainement pour le defi car nous avons réalisé 3 ou 4 aller/retour gruissan pln : va y est, je vois enfin la distance que ca fait...
Le trajet se fait assez rapidement finalement, le 1er parait long puis les autres de moins en moins.
On s'est tiré la bourre avec Guillaume pendant des km et des km (cote à  cote), j'étais juste : Heureux
Il fallait néanmoins faire tres tres attention aux bancs de sables, il y en avait partout des fois meme a plusieurs 100 aines de metres du bord. Du coup on a aussi navigué dans le clapot un peu plus au large (vraiment un bon entrainement).

J'etais en 5,1 blade de Mech puis ma rocket 58. Il y avait du 25/35 noeuds voir 40 maxi mais tout le monde sur l'eau avait entre 4,7 et 5,5m.

Nous avons realisé la fermeture du spot avec Guillaume (a la fin du chemin de la vieille nouvelle il faisait completement nuit). Retour chez Mech pour une bonne soirée barbec avec les potes puis dodo dans excès

Le séjour touche à  sa fin. Je vais regarder tt de suite les prevs de la journée puis retour maison ce soir... oui il faut bien

A+
Rémi

Allez petit CR de cette journee. Pas facile de motiver guillaume ce matin qui avait un petit coup de mou (peut etre en tete qu'il fallait remonter le soir mm sur paris ???). Bref, on voit du 20 a 30 kts au aresquiers, mech nous conseil d'y aller...c'est parti

On arrive, là , on ne perd pas de temps, il y a 20 30 kts, un beau plan dl'eau et notre fidel compagnon le

6,2 rss mkIII, rocket 58, select S11 de 29
La premiere partie sera pour moi la plus reguliere et la mieux (mech, tu pourras avec trace nous confirmer que le vent a tourné legerement en me donnant les orientations svp).
On enchaine qques bons runs et même un ou deux jibes complement full planning : c'est MA journee !!!

Point noir, je casse ma poignee de whish x6. Du coup je rentre a la voiture pour changer et la je jete tt de mm un oeil au gpq sans trop trop de conviction (si si) et là  . J'envoie en speed un mms a mech puis le mm par mail a antoine puis j'y retourne.

Je vois guillaume dans l'eau et lui dit : alors ca donne quoi à Un bon 34 il est content puis sachant qu'on essaye de se tirer un peu la bourre, je lui annonce mon 36,48
Il est content pour moi

Voilà , la suite et moins drole car on doit rentrer

Un grand merci sur place au maitre jedi (mech) a seb, brieux, evy and co.

On a trouvé ce que l'on etait venu chercher!!! Vivement le prochain sejour

A +
Remi

Et ca c'est moins de 2h après (comment voulez vous qu'on se motive a rentrer ?)

génial
si y'a pas de trip vague à  se mettre sous la dent mi mai je serai bien motiv pour descendre avec vous la prochaine fois, histoire de tâter le terrain

C'est pourquoi je n'habite plus la région

Rémy a 36.48

Une seule chose à  dire :

je suis bluffé par la rapidité avec laquelle Rémy a réussi à  arriver à  un niveau de perf stratosphérique

Après le miracle Guillaupe et sa burn magique, the incredible Remy, qui il y a encore 2 mois tourner à  peine à  30nds...

Bravo!!!

Hallucinant!!
Et en plus avec une rocket...
Y'a pas à  dire, quand on navigue à  gruissan , on progresse...

ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve... ça m'énerve...

Super perfs en tout cas... vivement que je puisse naviguer dans ces conditions... Mais cette année, avec mon changement de taf, j'ai "moins de congés" enfin pour cette année... Après, ce sera top.
Mais si la Tram veut bien être là  début octobre, j'attendrai jusque là 

ma nav à  moi dans du 15/25 molissant à  12/20
très bon tirage de bourre avec Seb et 2 malheureux kiters, qui, je crois nous ont repérer après le coup du dimanche ou je leur met 4 noeuds au 500m des arres ...

et la ba, on fais la même, on se croise avec seb, on déboule et les kites restes derrière à  admirer notre style de nav ...

sinon en chiffre

Warp 7m
JP 60
SL4 36

5 best 1 second (at least) average = 63,90km/h [34,50Knots]
1 second run n°1 = 63,98km/h [34,55Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 63,98km/h [34,54Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 61,51km/h [33,21Knots]
10 second run n°1 = 62,78km/h [33,90Knots] (174,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 62,34km/h [33,66Knots] (173,2 m. in 10,000 s.) -

5 best 100 meter (at least) average = 62,26km/h [33,62Knots]
100 meter run n°1 = 63,75km/h [34,42Knots] (106,2 m. in 6,000 s.) -
100 meter run n°2 = 62,70km/h [33,85Knots] (104,5 m. in 6,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 58,68km/h [31,68Knots]
500 meter run n°1 = 59,82km/h [32,30Knots] (515,1 m. in 31,000 s.) -
500 meter run n°2 = 59,76km/h [32,27Knots] (514,6 m. in 31,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 48,65km/h [26,27Knots]
1000 meter run n°1 = 49,03km/h [26,48Knots] (1 007,9 m. in 74,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 48,98km/h [26,45Knots] (1 006,8 m. in 74,000 s.) -

5 best 1852 meter (at least) average = 44,45km/h [24,00Knots]
1852 meter run n°1 = 45,49km/h [24,56Knots] (1 857,5 m. in 147,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 44,94km/h [24,27Knots] (1 860,0 m. in 149,000 s.) -

5 best 10000 meter (at least) average = 13,44km/h [7,26Knots]
10000 meter run n°1 = 35,28km/h [19,05Knots] (10 005,0 m. in 1 021,000 s.) -
10000 meter run n°2 = 31,93km/h [17,24Knots] (10 003,9 m. in 1 128,000 s.) -

patron t es derrière aujourd hui (blague)

Rémi a été énorme.
Il a la glisse et ça se voit !
Bravo

http://www.windsurfing33.com/forum/vi ... &t=54699&p=427868#p427868

Photos 13 et 14 pour le beau goss et le moins beau goss (on voit ceux qui on l'habitude de la pose photo).
J'ai aussi des photos à  venir...
A+
Rémi