Salut,
voila j'ai bien galéré pour trouver un loueur daignant me fournir une voiture avec barres de toit lors de mon prochain séjour à  la Réunion.
Je voulais avoir votre retour d'expérience acquis au cours de vos déplacements avec vos boards bags chéris :

-> solution 1 : pas de pb pour louer une caisse équipée de barres

ou

-> solution 2 : sanglage à  la "one again" directement sur la tole, sans barres de toit

ou

-> solution 3 : système transportable de barres (je viens de voir ca et ca a l'air génial) => genre barres gonflables ou en kit de mousse !!

Merci

J'ai galéré aussi à  Grand Canaria et j'aurais aimé avoir des barres amovibles universelles (solution 3)
Merci pour le sujet

J'avais regardé, du temps où j'avais ma clio.

On m'avait dit que ça bougeait pas mal, pas possible de dépasser le 80-90, sangles qui passent à  l'intérieur avec les pb associés (eau qui rentre quand il pleut, joints de portière écrasés, etc...)

Bref pour une utilisation courante, pas terrible.

Maintenant pour un trip, avec une voiture de loc, et pour rouler dans les îles ou en général ça ne roule jamais très vite, ca doit pouvoir bien le faire!

perso.. solution 2 !!

Déjà  fait solution 2 sur le trajet Paris-Leucate à  130 sur l autoroute.....
Faut surtout bien mettre les sangles pour ne pas que ça vibre, que le toit le bag soit nickel pour eviter les rayures et qu'il ne pleuve pas....

Citation :
+1
Loué un 4x4 en République Dominicaine et fait 300km. Résultat ça se voyait sur la peinture du toit. Heureusement un 4x4 c'est haut et le gars qui a vérifié la voiture était petit.
Du coup cet été, j'emmène des barres gonflables. La bas tu oublie la vitesse si tu tiens un peu à  la vie.