Copier-collé d'une info. intéressante sur les flotteurs Cobra (toutes les marques produisant chez eux à  trouver) vs. AHD :

"Pour notre part, hébergeant un atelier de réparation, nous notons que les choix de construction sont clairement différents et que ceci a une conséquence sur la réaction de la structure aux chocs. On pourrait faire un dossier complet (et long) à  ce sujet, mais de façon très générale, on constate au vu des nombreuses réparations entreprises 3 types de comportement structurels :

Sur la construction type AST Cobra (monolithique verre), on a une bonne résistance aux petits et moyens impacts. Par contre, on a des déformations générales à  la longue, et des dégâts qui peuvent être assez marqués et étendus sur les gros chocs ;

Sur la construction sandwich cobra (verre ou de plus en plus rarement carbone), on a une assez forte sensibilité aux petits impacts (ça fissure très vite). Par contre, la structure générale est résistante avec un très bon vieillissement structurel. En cas de choc important, c'est en général la structure qui résiste le mieux avec des dégâts moins étendus que la moyenne. C'est également celle qui est la plus facile a réparer car celle comporte peu de mastic.

Sur la construction AHD, on se rapproche du comportement de l'AST (faible sensibilité aux petits chocs, dégâts assez étendus quand ça casse), mais sans déformations car le sandwich permet de conserver une bonne tenue structurelle générale dans le temps.. et surtout un poids qui est beaucoup plus contenu que l'AST, en particulier sur les dernières générations (de gros progrès ces derniers temps)."

Source : Glissatitude (2021) https://windfoilfan.glissattitude.com/reviews/109