Hello, pour info le mail du président de l AWA : Ca y est ! Certes un peu tardivement et bien sûr pas pour janvier, mais nous avons enfin obtenu de la préfecture une dérogation pour permettre l’entraînement en navigation en février sur le Lac.
La décision 2024005-0002 du 5 janvier autorise donc, s’il y a plus de 12 nœuds et que le lac est au dessus de son niveau 129,50 NGF, la navigation d’un quota de 50 pratiquants.
@Arnaud effectivement on ne danse pas dans la même catégorie de poids ….et 6.3 l’aurais peut être fait , j essayerais de me rendre dispo la prochaine fois . @ Tous , Meilleurs Vœux de vent pour cette nouvelle année .
Salut arnaudkiem 4.7 en lac ! en aileron ou Foil ? Car si t étais en aileron les conditions devaient être dantesques !!! Ou tu pèse le poids d une ballerine
Re: Vos avis pour achat matos freerace, freeride ?
#12
Salut, Sinon il y a la solution intermédiaire une Freerace facile RRD Firestorm 111L( 236x68) de 2014/2015 (Les années d après sont plus techniques et plus ardentes') avec une voile de 6.8 / 7,3 Loft Oxygen pour le thermique et 5,3/ 5,8 Oxygen pour le vent sup a 17kts. Pour ma part (88kg niveau intermédiaire) avec ce combo dans le sud a15 kts moyen ,je plane avec un aileron S1 de 39 et Oxygen 6.8 . Et je la tiens avec North Volt 5.3 et aileron S1de 35 jusqu'à 25 /28 ktsé¦. Fab
Bonjour Rémi J ai fait confiance à Charles déjà 2 fois pour du matos ( une voile et flotteur JP de 75 de large ) qui fait le trajet La Rochelle ( plus précisément L Houmeau ) / Villejuif au moins une fois par semaine . Super fiable et donne des infos au fil du trajet . Il prends 50€ pour lui Il est sur Cocolis mais tu peux essayer de le joindre de ma part ( Fabrice ) par SMS zéro 6 douze 90 67 zéro zéro . Fab
Bonjour C est bien par Sud-ouest et Ouest avec planning assuré à partir de 26km/h a l aérodrome de Dreux. et irrégulier par Nord Ouest en aileron et pas mal en Foil dixit les locaux.... Le seul petit problème c est les petites îles au milieu du lac qui déventent le plan d eau légèrement et qui gênent quand t es pas au planning .
Arrivé à 12h30 sur site le vent OSO n est pas trop présent 10Kns , m aurait t on menti ....le vent se lève vers 13h15 a15kts ( balise de l Aérodrome de Dreux) Avec des haut et des bas .... Départ en Goya Bolt 137L et SwBlade 8.5. Navigation au taquet pendant 2 grosses heures puis un ptit grain vers 15h45 qui fera tomber le vent Résultat : V Max a 26,24 Kts et 22,68 Kts sur 500 m ....pas si mal pour ce petit lac .