On devait se retrouver aujourd'hui à 10h45 à l'IA pour un départ à 11h (MH 14h30). On peut dire RDV 11h pour départ 11h15 pour être large sinon 11h15 pour 11h30 ? Qu'en pensez-vous ?
Re : Ultrafun Avignon / livraison mats + voile
#74
Citation :
Gadjo a écrit : @misterguil : si tu as besoin j'ai au moins une housse de mat en rab (gratos ...il faut juste passer à Vincennes et vérifier la taille avant)
Salut Gadjo, Ça m’intéresse si ça peut te débarrasser. Dispo à partir d’aujourd’hui fin de journée, on peut échanger en mp. Merci Arnaud
Hors custom , il y a 9 types de construction , pour moi l’intérêt de choisir Flikka c’est le dyneema .
J’ai eu et j’ai encore plusieurs planches d’une autre marque witchcraft en full dyneema , elles ne sont JAMAIS allées en réparation, un gros plus à mon avis …
Oui, nettement plus simple de prendre un shape proposé sur le site : il est validé et je n'ai absolument pas les compétences ni le bagage pour demander des modifs.
La mienne, achetée d'occasion, est en R3. Ca donne une planche rapide + bon départ planing. Pas la plus surfeuse évidemment (logiquement ce que l'on gagne d'un coté on le perd de l'autre, toujours une histoire de compromis).
Pour mes 85kg, ma 92 est ma planche centrale, je l'utilise de 4.0 à 5.0 sur tous les spots de vague de la région (et même en B&J au Crotoy). Pas la plus radicale des planches mais facile (c'est son programme, "eurowave"), elle me donne la banane
Merci Kouby pour les précisions. Je n'ai pas non plus le niveau de compétences ni le bagage théorique et technique pour demander de grosses modifications, juste une idée de l'utilisation et du volume/dimensions. Niveau flottabilité, tu es d'accord avec Arno ? (les planches semblent bien porter, à priori prévoir autour de 2 litres de moins que le volume théorique initial souhaité). Ce qui ressort en tout cas c'est que vous en êtes tous globalement contents et leurs constructions ont l'air top.
Merci pour ton retour détaillé et clair. Navigant en quad, je partais pour garder cette configuration qui me convient. As-tu déjà utilisé tes quads en conditions side-on ? (Par exemple à Wissant?). Si oui, ça a donné quoi ?
Merci pour ton retour. L’idée est de recueillir vos ressentis avec vos planches. Si je comprends bien, tu as fait le choix d’utiliser les shapes proposés sur le site. Pour ton thruster: tu as choisi quoi comme rocker? Tu l’utilises dans quelles conditions?
Merci Gadjo pour le lien, j’avais essayé de chercher sur des forums mais j’avais pas trouvé celui là. Je suppose que le Thomas qui répond sur le site avec autant de précisions est Sailpo qui apporte un super éclairage sur la question
Ayant noté qu'un certain nombre d'entre vous naviguait avec des flotteurs de vagues flikka, j'aurais aimé avoir vos retours (si possible détaillés) concernant vos choix de flotteurs (type de shape choisi, type de carène, dimensions, volume, numéro de rocker, configuration de boitier, type de construction (s-glass/ carbon/ dyneema, light/standard/hardcore)) en fonction de vos gabarits et des conditions dans lesquelles vous les utilisez pour me faire une idée et m'aider à m'orienter (j'avoue ne pas saisir toutes les subtilités notamment dans les différents types de carène (monoconcave, biconcave, V etc...) et leurs avantages/inconvénients) et surtout comprendre le fonctionnement des différents types de flotteurs de vagues. L'objectif étant d'essayer d'aboutir à un flotteur unique (en faisant des compromis.
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