Je ne boude pas non plus le plaisir de suivre le "fil" d'actualité en vidéo du windsurf francilien, alors merci aussi !
Faudra me donner le truc pour monter un film en si peu de temps quand même !

Salut Lulla,

Je suis intéressé par le 4M decathlon et le 4,60M loft, s'ils sont toujours dispos je les prends !

mp pour les cordonnées

Salut à  tous,

Rapide Cr, un peu comme d'hab pour Poses ;)

Lever 6h pour une session très matinale avec Handy au vu des prevs de vent tournant à  partir de midi

Pari gagnant, arrivé à  8h30 c'est bien établi entre 15 et 25 nds avé (!) la bonne orientation et tout et tout...

11h30, ça commence à  virer W accompagné de ses belles molles entre-coupées de rafales asthmatiques - de quoi se finir avec quelques bords et puis remballage

Tout ça en vidéo !

@+
Chab

Pas mal le coup du t-shirt !

C'est casse-gueules un Courseulles avec ces prévisions et une marée pas très bien calée, vous avez eu de quoi planner, c'est déjà  ça de pris, et de quoi apprendre à  connaître ce spot particulier !

oui c'est bien Gefosse

Arrivé vers 10H30, c'est mou devant, je pars pour 8.5 bien à  froid : le vent vient de forcir, après la dévente, ça arrache trop, un bon 20 nds d'un coup !

Changement pour 7.3, c'est beaucoup mieux. Ce sera une petite nav de découverte avec un vent oscillant mais plutôt régulier.

Super spot !


Edt : Merci à  Golgoth pour la route et la bonne humeur partagée

De quoi naviguer au taquet en 110L et 7.5 sur un plan dl'eau sans limites - à  part la marée basse !!!

Illustration filmée en 720 HD de la journée du 3 juin - c'est pas parfait mais ça fait de la pub pour les prochains jours ...

oui brice95 très bonne nav pour se rappeler quand même que sous le soleil c'est vraiment autre chose, que de pouvoir naviguer tout en profitant des conditions estivales.
Elles étaient un peu différentes de l'habitude mais après 6 longs mois c'était bien ces petits bords !

Difficile de suivre le rythme mais on en redemande !

@ bientôt

Ne reste plus que les livreurs soient des windsurfers aussi !!

Merci, j'avais bien lu, et je suis même allé voir les données météo éparpilées sur les différents sites à  droite à  gauche et c'est franchement relou...les données publiques de MF ou du SHOM par exemple sont presque inexploitables pour prévoir une nav ... un coup de gueule contre le vent probablement et dommage qu'ils aient perdus leur financement car c'était une référence, pour moi.

Edit/ Autant pour moi, je viens de retrouver les différents modèles présentés, pas évident...enfin merci sailpower.

Modèle Manche et Atlantique

Depuis décembre 2016, le site a fermé définitivement et personne n'en a parlé, je viens de le découvrir !

Le problème c'est que c'était vraiment très bien fait pour la prévision vagues avec le découpage des côtes très précis. Ne reste plus que Allosurf assez médiocre en comparaison.
J'avoue, je suis à  la recherche d'un autre site avec un tel niveau de lecture, si vous avez ça en magasin...

En effet, je crois que c'est la magie de Poses qui a opéré malgré le médiocre photographe et la motivation personnelle. ;)

Quelques photos au lever du soleil prises en basse définition. C'était effectivement difficile pour les riders du jour de trouver le bon combo planche/voile à  moins de s'être levé très tôt pour tenir deux bonnes heures avec le même matos ! Entre très fort le matin, devenant de plus en plus rafaleux avec de belles molles pour devenir une session en 8,5, en fait il y en avait pour tout le monde !

Je crois qu'il faut être clair :

ce qui fait la rigidité d'un mât c'est justement sa souplesse à  savoir sa capacité à  se déformer sans casser. Si tu coupes, tu diminues sa rigidité et donc il sera moins souple et plus enclin à  casser sans prévenir, en gros tu diminues la plage de comportement élastique. Intrinsèquement, la courbure initiale sera perdue définitivement.

Néanmoins suivant la construction, tu peux avoir une chance suivant la tolérance de la voile d'obtenir un bon rendement mais peut-être seulement au bout de 100 mâts coupés !
C'est le chien qui va être content !

Salut,

un très bon Courseulles parmi les locaux toujours accueillants. J'ai hésité à  mettre 8.5 au début et puis en jouant avec les réglages, j'ai pu m'en tirer en 7.3. Les 45 premières minutes : je suis allé chercher le vent au large avec quelques longs bords. Puis lorsque c'est monté d'un cran, entre 15 et 25 noeuds bien régulier: 2 h à  fond pour revenir à  la terre ferme avant la nuit. Les jibes c'est pas encore ça dans le clapot serré à  droite du port mais le but c'est de naviguer avant tout.

En fin de session, j'aurai pu sortir la 100L si la nuit ne tombait pas si vite mais plus de jus !
Retour Paname et les jolis bouchons des soldes du samedi soir à  Caen, ça laisse le temps de se refaire le film sur une top navigation de mois de janvier.

J'y vais à  mon tour, petit trailer de cette session :

https://youtu.be/paSg6pvxB4A

En attendant la vraie video car j'ai beaucoup de rushs à  traiter, et je débute en la matière !
@Phil95 : Merci pour les conseils, j'ai essayé mais windowsmoviemaker ne gère pas le mp4.

Salut à  tous,

à  défaut je crée le post pour laisser une trace sur une session exceptionnelle de mon point de vue. En plus de 100 sessions à  Poses, c'est la 2è fois que je kiffe autant. Un vent ENE-NE régulier comme ce spot peut offrir avec des faux airs de thermique, il fallait juste être bien "armé" pour en tirer partie.
C'était bien violent parfois en 7.3m, un bon clapot pour envoyer, du soleil plus qu'il n'en fallait ...

Remerciement à  handy pour m'avoir gracieusement prêté un 4.60.

Voici la moitié de mes stats du jour, le reste est quelque part entre le satellite et le plancher des vâches.

5 best 1 second (at least) average = 51,76km/h [27,95Knots]
1 second run n°1 = 53,00km/h [28,62Knots] (14,7 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 52,55km/h [28,37Knots] (14,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 51,30km/h [27,70Knots] (14,3 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 49,80km/h [26,89Knots]
10 second run n°1 = 51,21km/h [27,65Knots] (142,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 50,43km/h [27,23Knots] (140,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 49,56km/h [26,76Knots] (137,7 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 8,06km/h [4,35Knots]
3600 second run n°1 = 23,31km/h [12,59Knots] (23 310,2 m. in 3 600,190 s.) -
3600 second run n°2 = 16,98km/h [9,17Knots] (16 984,5 m. in 3 600,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 46,26km/h [24,98Knots]
500 meter run n°1 = 46,96km/h [25,36Knots] (508,8 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°2 = 46,84km/h [25,29Knots] (507,4 m. in 39,000 s.) -
500 meter run n°3 = 45,92km/h [24,79Knots] (510,2 m. in 40,000 s.) -

5 best 1000 meter (at least) average = 43,06km/h [23,25Knots]
1000 meter run n°1 = 44,50km/h [24,03Knots] (1 001,2 m. in 81,000 s.) -
1000 meter run n°2 = 43,45km/h [23,46Knots] (1 001,8 m. in 83,000 s.) -
1000 meter run n°3 = 42,88km/h [23,16Knots] (1 000,6 m. in 84,000 s.) -


5 best Alpha-250 average = 30,35km/h [16,39Knots]
Alpha-250 run n°1 = 31,65km/h [17,09Knots] (246,2 m. in 28,000 s.)
Alpha-250 run n°2 = 31,31km/h [16,91Knots] (243,5 m. in 28,000 s.)
Alpha-250 run n°3 = 29,74km/h [16,06Knots] (247,9 m. in 30,000 s.)

5 best Alpha-500 average = 34,87km/h [18,83Knots]
Alpha-500 run n°1 = 35,37km/h [19,10Knots] (491,3 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 35,28km/h [19,05Knots] (490,1 m. in 50,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 34,97km/h [18,88Knots] (495,4 m. in 51,000 s.)