En tout cas shape assez étonnant mais assez pur. La répartition du volume est vraiment différente. arrière pas super large contrairement aux evo. Poids qui a l'air tres bon. j'en salive...
c'est pas du tout le meme genre qu'une evo, pour avoir jouer un peu avec la 68 le shape classique sur l'arriere en pintail est rail couché la rend plus proche d'une classique wave. la conduite est moins deroutante que sur une evo et les sensations plus proche d'une classique wave par rapport a l'evo. Un bon compromis entre compact et surf classique je pense
le probleme de l'entorse c'est la recidive! Pour avoir ete un champion a une epoque de l'entorse a repetition (moyenne de 2-3 par an) il faut bien s'assurer que la cheville est bien consolidé et pas hyperlaxe avant de se lancer sinon c'est rebelotte au premier accroc de travers! un bon echauffement est indispensable et surtout au debut un peu de maintien donc je te conseille les chaussons montant qui vont gainé un peu ta cheville + eventuellement une chevillere. Evite le freestyle et autres trucs tendancieux pendant au moins 6 mois et ca devrait le faire. Il faut du temps pour que tout ca se retendent bien
faut pas oublier que derriere un maire il y a des électeurs... et les électeurs à wissant c'est toute les familles bien pensantes et notables de la region qui ont la leur maison de famille qu'ils ouvrent 1 mois par an; C bien le drame de wissant un village desert dont les 2/3 des habitations sont des residences secondaires. Quant auw sports nautiques la plupart de ces gens la vive plus comme une nuissance qu'un bien fait donc...
VJM merci a toi envoi les coordonnées à philippe.boucau@cegetel.net et xavier_lebas@hotmail.com ce sont 2 des mecs qui s'occupent de l'affaire moi j'essaye juste de me faire le relais du combat et en participant a mon echelle
en fait comme je suis le truc d'assez pres , il apparait que le permis est carrement attaquable mais pour ca faut un avocat specialisée ( qlq personnes competentes se sont deja penché sur le dossier mais il faut un avocat pour plaider) et du coup faut des sous sous donc si vous avez 5 ou 10€ qui trainent faut pas hesiter !
ptilou je suis pas sur du tout mais qui dit renvoi en garantie dit frais d'envoi a l'aller et au retour et en france quand tu ramenes ta planche au shop c'est lui qui endosse et assume les frais d'exp vers chez le distributeur. SI tu renvoies toi meme en allemagne je pensd qu'il y a pas de soucis (si on fait abstaction des problemes de communication du a la langue) par contre $$$. ca m'etonnerait qu'un shop francais prenne en charge l'expé en allemagne surtout que ce genre de site leur font une conccurence feroce. enfin je dis ca comme ca c juste pour faire gaffe avant d'acheter je pense qu'il est bon de se renseigner meme si pour les voiles le risque est assez faible
[quote="loualex"]Ce qu'il ya de bien avec ces t° c'est que l'on navigue vraiment groupés. Même si j'ai passé mon tour dimanche, heureux d'avoir navigué et heureux d'avoir partagé la session avec vous. [\quote] moi très malheureux de pas avoir partagé la session avec vous
attention quand meme a ces shops j'ai 2 -3 potes qui ont eu qlq soucis en commandant en allemagne et la galere ca durer 6 mois... qui plus est je suis pas du tout persuader que la garantie sur une board s'applique, c'est a dire que il faudra renvoyer la board en allemagne pour la faire prendre en garantie en cas de pepin ca l'importateur francais voudra surement pas assurer la garantie d'un produit qu'il n'a pas vendu. A acheter en toute connaissance de cause donc
