D'accord merci de l'info, dans se cas là  en regroupant tous vos conseils la voile que j'ai mit en lien, a l'air de plutot bien correspondre, 7.5, pas très chère, pas de cambers, seul default c'est du mono film..

Citation :

En fait tu vient de repondre a ma question, je n'ai pas besoin de changer de mat pour l'instant, c'est se que je voulais savoir.
je ne connais pas vraiment l'influence d'un mat en 100% carbone ou d'un 15% comme le miens. Et comme on a dit que celui que j'ai est plutot une entrée de gamme, je me suis demandé si il ne fallait mieux pas le changer. Mais si tu me dit qu'il suffit amplement ça m'arrange beaucoup.

Au sujet de la voile, j'ai également remarqué la pryde V8 (j'ai d'ailleur contacter le vendeur) mais je ne sait pas si je peut prendre une voile a cambers (même s'il y en a que deux sur celle-ci) avec mon niveau actuel.
Sinon sans cambers j'avait trouvé ça, qui m'a plutot l'air d'une bonne affaire http://www.chinook-leucate.com/rayon_ ... =50525&occaz=1&marque=___

Tolosa,merci du conseil pour le wish, c'est vrai que je regarde souvent la longueur du mat, mais pas vraiment celle du wish.

salut !
bon Déjà  merci pour tous vos conseils !
Avant toute chose je fait 1m92 pour 76kg, et pour mon niveau je suis en train d'apprendre/perfectionner ma nav au planning (harnais, straps,..) la Base quoi ! Mais je ne maîtrise pas encore le waterstart, ni le Jibe. Ce sont les prochaines étapes =) mais pour l'instant pas possibilité de descendre en volume...

Au niveau du budget on va dire 150-200 max pour une voile seul( par exemple une 7.5 que je peut gréer sur mon mat 460+ rallonge, et 200-250 pour une voile et un mat si je prend au alentour de 4.5.

Phil95, au niveau du quiver, la combinaison 7.0 - 6.0 - 5.0 - 4.2 est plus ou moins se que j'avais en tête, ca permet de naviguer sur une grosse plage de condition, donc assez souvent et par conséquent de progresser.
Je préfère attendre et bouffer de la nav' pour voir d'une part les surfaces qui me seront le plus utile et tous simplement se que je préfère, avant d'élargir mon quiver

Mais Même en partant sur 7.0 - 6.0 - 5.0 - 4.2 , le soucis est financier je ne peut pas tous acheter d'un coup, le problème c'est l'ordre d'achat ...

arno: je pense en effet privilégié dans un premier temps la nav sur plan dl'eau intérieur, qui, je pense me permettrons d'acquérir les bases plus rapidement(je veut bien votre avis la dessus =). quitte a loué un gréement de petite surface pour une session en mer.

Enfin comme je disait le seul mat que j'ai actuellement un un 4.60 15% carbone. Pas type top niveau qualité je pense (j'ai pas les ref en têtes ).Donc si je garde ce mat et que je décide de prendre une 7.5m j'ai pas besoin de racheter un mat(intérêt économique), se qui n'est pas le cas si je prend une plus petite voile.

Mais si je prend une 7.5,la question qu'il reste c'est de savoir si le mat que j'ai actuellement peut faire l'affaire ou si il faut que j'en racheté un autre de meilleur qualité (perdant ainsi l'intérêt financier de prendre une 7.5 plutôt qu'une 4.5)

J'espère avoir été assez claire, car je croit que je me suis un peu perdu dans mes explications vers la fin ^^

Encore merci du coup de main !

salut à  tous,
j'aurais besoin de vos conseils, alors voila comme je l'ai expliqué sur un autre poste j'ai acheter ma première planche il y a quelque mois, noà«l vient de passer et je voudrais profiter des économies offerte par le papa noà«l pour m'acheter une nouvelle voile. Je posssède une voile 6m (flotteur 130l) pour l'instant et j'hésite entre une plus petite voile (type 4.2 4.5) ou une plus grande (type 7.0 7.5).
C'est totalement différent, mais la 7.0 me permettrais d'aller naviguer sur les lacs même avec des petites condition, alors que la 4.5 servira certainement plus en mer ( futur covoiturage avec le Kiff ou dans le SUD pendant les vacances d'été, quand il y a de la tram).
Au départ je serait plutôt partit sur la 7.0m mais je n'ai pas encore naviguer avec des voiles de cette taille (encore moins avec des voiles à  cambers)
Enfin je suis étudiant je n'ai donc petit budget qui me laisse une marge de manœuvre assez faible.
J'attend vos précieux conseils et je vous remercie d'avance
Bon ride Gaby

merci à  tous pour vos réponses,

Pour cergy, j'ai prit note de tous vos conseil, je vais garder un œil dessus voir si l'occasion se presente je peut aller y faire un tour pour me faire la main.

Au sujet de la voile, je fais 75Kg, au niveau de la planche je sait qu'il faut descendre en volume en fonction de la voile, masi je vient d'acheter mon matos et il me reste encore quelque truck à  acheter(combi et housse pour la planche, au passage si quelqu'un en vend une ou a un bon plan je suis preneur :), étant étudiant c'est assez "short" au niveau budget. Donc si une 4.5 me permet de couvrir des condition plus large tous en pouvant naviguer avec ma BIC(même si pas top niveau perfomance) se serait parfait.

Au niveau des études c'est un peu charger en se moment, mais dès que l'occasion se pressente et si les contions sont au rendez c'est avec plaisir que je me joindrais a vous pour aller naviguer au crotoy !!

AHAHAH C'est bon à  savoir ça alors !
A Plus !

Citation :
Et ben c'est niquel je vais envoyer mon inscription dans la semaine afin de rejoindre cet commaunté et me tenir informé des différentes sorties organisées
Enfin dernière petite question =3 Est se que si je trouve un voile freeride de 4.2-4.5m² je peut envisager participer à  des covoiturages vers le crotoy dans des conditions raisonnables (20nds établis )?

Citation :

Salut Pierre !
En effet sympa la coïncidence !!
Moins brillant je ne pense pas, ça veut rien dire. (l'important est de faire se qui nous plait, se qui n'est pas exactement mon cas en se moment..)
(Pour ton permis je te conseil de le repasser en accéléré, prend une semaine de tes vacances par exemple pour faire ça, sinon on se retrouve rapidement, a passer plus de 6 mois a l'auto école....)

Pour le covoiturage se sera avec plaisir !! (il faudrait à  la limite que l'on se rencontre avant voir comment ranger tous le matos dans la voiture). Je vais m'inscrire pour être tenu au courant des différentes sorties prévu.

Enfin au sujet de Cergy, les conditions ne sont pas se que l'on fait de mieux mais j'ai déjà  vu des mek taper des bon bords au planning.
Après l'histoire du parking ne m'étonne pas, l'été c'est blindé, et pas forcement bien fréquenté mais hors saison je ne sait pas si il y a se genre de problème. De toute façon je ne sait même pas si la base est ouverte après septembre, j'ai appeller et envoyer un mail... pas de réponses.

oui en effet ça me parait une bonne alternative, et oui l'achat d'une autre voile (plus petite est dans mes projet mais je vient d'acheter mon matos, il faut encore que j'achete une bonne combi et peut être un board bag. Donc tous est question de budget. Mais je vais aller jeter un coup d'oeil sur les occaz' ! Mais est se que possédé une voile plus petite me permettrais de participé de temps en temps à  des covoiturage en fonction des condition annoncé ?
je vais me renseigner pour poses, mais aussi pour Le lac de cergy,juste a coté de chez moi (qu'entend tu par une combi adpaté à je pense prendre une 5/4/3 ça suffit ?) et a tous hasard des covoiturage sont-il organisé vers ces destination lac à (j'ai le permit mais y aller a plusieurs est, je pense, bien plus sympa )

Ps: Poses on peut naviguer toute l'année ?
Et ben ça en fait des questions...Merci de prendre le temps de me répondre !

donc je que je doit retenir,
c'est normal de prendre un temps d'adaptation lorsque on vient de changer de flotteur, le water start est à  maîtriser mais c'est pas le plus urgent (priorité à  la maîtrise de la planche et la prise de confiance) toutefois je note pour le gilet de flottaison lorsque je m'y attaquerai(très bientôt j'éspère ;).
Mais est se que je peut envisagé de participé a des covoiturages à Je pense que rider avec des riders plus expérimenté permet de progressé énormément, mais je ne veut pas non plus pénaliser le groupe avec mon niveau plus faible.

Encore une fois, je suis vraiment motivé
Citation :

F4009 Maintenant que j'ai mon matos j'attend que ça !!! Je pense essayer de naviguer sur le lac de Cergy assez régulièrement pour "me remettre à  niveau" , et participer à  des covoiturage dès que mes études me le permettent .

Merci à  tous pour vos réponses rapides et pour vos conseils

malgré ma faible expérience je pense avoir une petite idée des deux type de plan dl'eau ( au minimum dans les grandes lignes ) Mais que me conseil tu à La nav' en lac est-elle nécessaire avant de partir en mer ?

Oui j'ai vraiment fait n'importe quoi se jour la, mais ça m'a au moins permit d'apprendre de mes erreurs. Sinon niveau sportif ça va, j'adore le sport, j'essaie d'aller courir plusieurs fois par semaine et je fais un peu d'escalade en block ;)

Salut !
Merci a toi de ta réponse rapide !!
J'ai lu sur un autre post que certain spot tel que le crotoy sont plus ou moins adapter a des rider débutant moyen-confirmé.
Si se n'est pas le cas, est se que je suis "condamné" a naviguer sur des lacs jusqu'à  maîtriser le water start ?
Enfin j'habite juste a coté du lac de la base de cergy pontoise, est se que ça pourrait convenir ?
parce que je suis vraiment motiver, c'est la première fois que j'ai l'occasion de naviguer en dehors des grandes vacances et donc de réellement progresser !

Salut à  vous amis rider,

Avant toutes choses je vais me présenter rapidement, donc je m'appel Gabriel J'ai 18 ans,actuellement dans une prepa intégré d'école d'ingénieur. Je vis a Herblay (95).
J'ai découvert la planche il y maintenant 5-6 lors de stage d'été. Je pense avoir progressé doucement mais surement grâce à  ces stages qui m'ont permit d'acquérir les bases. Néanmoins l'été les conditions en méditerranée sont souvent légère voir très légère et je ne pouvais plus progresser, ajoutez à  ça se sentiment de frustration extrême de ne pouvoir naviguer que l'été ;) J'ai donc voulu m'acheter mon matos, j'ai commencé à  chercher sur internet du matos d'occasion. C'est finalement le mois dernier (plus de deux ans après, le temps pour moi d'économiser assez d'argent--',...) que j'ai trouver mon bonheur: une planche Bic Techno 133L et une voile Bic Cruiser de 6m² à  un prix très raisonnable.

Bref tous ça pour dire que je suis partit passer quelques jour chez un amis au touquet, pour essayer ma nouvelle planche. C'étais la première fois que je naviguais avec si peu de littrage, plutôt habitué au BIC NOVA ou one design au club de voile.
Et C'est la que j'ai enchaîne les erreurs.
1°Je n'avais pas encore reçu ma nouvelle combi que je venais de commander. Mais mon envie de naviguer étais trop forte pour que je reste a terre je suis donc sortie avec ma combi 2mn
2°je n'avais pas naviguer depuis plusieurs mois et c'était la première fois sur un flotteur de 130L

Donc je me met a l'eau ,vérifie que je peut relevé la voile au tire veille, et commence à  naviguer je tombe une ou deux fois et commence à  avoir froid, au moment de viré de bord je retombe ( et oui on va pas faire mumuse sur l'avant d'une planche de 130L:)et partir de la plus moyen de relevé ma voile, plus j'essaie plus je tombe et je me fatigue...je commence a paniquer et voyant que je n'y arriverais pas je rentre au bord en ramant...
Heureusement le spot étais en forme de baie et j'ai réussi a regagner La Terre Ferme (avec néanmoins une belle frayeur derrière moi )
J'ai au moins apprit quelque soit son envie de naviguer, la sécurité passe avant tous.(sinon on a vite fais de se faire rattraper par nos bêtises)

Toute ça pour d'une part vous demander des conseils lorsque on passe un petit flotteur ?

Et d'autre part cette petite expérience m'a fait comprendre que on a tous à  perdre à  naviguer seul et tous a gagner à  naviguer à  plusieurs (conseils, sécurité, covoiturage)
Je voudrais donc savoir comment ça se passe pour tous se qui est covoiturage pour les débutant comme moi (je maîtrise l'empannage, le virement de bord( un peu l'hélico en light wind ;p), la navigation planning au harnais, la prochaine étape est les straps)
J'ai crut comprendre que le plus important étais le choix des spots mais à  part ça ?

Merci de m'avoir lu et Merci d'avance pour vos réponses.
Désolé pour l'orthographe et la syntaxe, j'espère avoir été assez claire, si se n'est pas le cas n'hésitez pas à  me le faire remarquer, je corrigerais ça au plus vite.
Peace.