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  • Date de publication : 22/06/2010 14:04

Re: CR Vauville (15 - 16 juin) #281
Citation :

FRA26 a écrit:
Citation :

mimich a écrit:

La RRD, je l'ai pas choisie pour rien!


Sinon, coté chiffres, la X-Fire 115 2008 fait 103 litres réels, pour 70 de large, mais surtout un arrière pincé qui permet d'accélérer, et pour couronner le tout, des pads/straps qui autorisent un contrôle hors du commun, ce qui permet de pousser la planche très, très loin, et que ce soit sur du plat ou dans du clapot.

Tout ça au prix d'une relance très technique au jibe, d'un cap plus difficile à  serrer que sur d'autres flotteurs, et d'un départ planning un peu moins rapide (mais c'est un peu moins pénalisant que la relance).

Mais bon, moi, ça ne me gène absolument pas pour mon programme : casser du ass!


Profite, profite... On t'aura ... un jour !!



J'espère bien!!!

Un petit coup de fouet de temps en temps, c'est bon pour ma circulation!


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  • Date de publication : 22/06/2010 09:44

Re: CR Vauville (15 - 16 juin) #282
Citation :

FRA26 a écrit:
Ce ne sont pas exactement mes meilleures perfs.
Ce sont surtout les temps réalisés au cours de TOUTES mes sorties et ou l'objectif n'était pas du pur speed (28 sessions sur 34 en lac).

La seule sortie axée speed était pour le second SuperGPS avec la JP VI que je découvrais + 7.8

Maintenant les JP naviguent en puissance, la largeur de la 68 à  30 cm de l'AR est élevée (41.5), elle n'offre donc pas le même potentiel de glisse et de Vmax que la RRD (dt le volume est également surestimé je crois).

Ceci ne retire rien à  la perf de Mimich bien sur, mais je pense que c'est bcp plus dur d'aller le chercher avec ce type de matos qui reste avt tout destiné au slalom.

Dans ce cadre, les JP offrent de fortes capacités pour serrer le vent, passer les déventes et donc des perfs plus homogènes en particulier pour les lourds.
L'objectif étant la vitesse moyenne.



La RRD, je l'ai pas choisie pour rien!


Sinon, coté chiffres, la X-Fire 115 2008 fait 103 litres réels, pour 70 de large, mais surtout un arrière pincé qui permet d'accélérer, et pour couronner le tout, des pads/straps qui autorisent un contrôle hors du commun, ce qui permet de pousser la planche très, très loin, et que ce soit sur du plat ou dans du clapot.

Tout ça au prix d'une relance très technique au jibe, d'un cap plus difficile à  serrer que sur d'autres flotteurs, et d'un départ planning un peu moins rapide (mais c'est un peu moins pénalisant que la relance).

Mais bon, moi, ça ne me gène absolument pas pour mon programme : casser du ass!


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  • Date de publication : 21/06/2010 13:07

Re: CR Vauville (15 - 16 juin) #283
Citation :

verhaeghe a écrit:

J'ai demandé à  Fra26 ses meilleurs perfs avec ma JP V 68 (son ancienne planche): les perfs sont très comparables avec les miennes. Ce que j'analyse en disant que ce n'est pas moi qui ai sous performé mais bien vous (=Soto, Mimich, Yann) qui avez surperformés.

Même si la RRD 115 a la réputation d'être une glisseuse hors norme, je ne pense pas que cela suffise pour expliquer la raclée que vous m'avez collé. Je prévois de mener l'enquête sur les réglages de Mimich et sur sa position en nav', peut être que j'y trouverai matière à  gratter un ou deux noeuds.

La tentation est grande quand on est sous performant de rejeter la faute sur le matos, là  c'est visiblement pas le matos qui est le maillon faible... Les prochaines nav' seront consacrées à  l'optimisation des réglages et de la glisse avec la JP 68.

Antoine


Bah non, on a performé comme d'habitude, quoi!

Et encore, je ne pense pas avoir exploité correctement le bon créneau de vent, quand c'est monté.

Pour ce qui est réglages, positions de nav... ce n'est pas forcément utile de chercher ceux des autres, vu que c'est très personnel. essaie plutot de trouver celui qui te va bien, qui fait que ton matos ne te fait pas forcer, que tu peux laisser glisser et accélérer en te sentant "en sécurité".


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  • Date de publication : 16/06/2010 22:23

Re: CR Vauville (15 - 16 juin) #284
Citation :

soto a écrit:
Citation :

verhaeghe a écrit:
mon pronostique pour demain (si le vent souffle au moins à  25nds)
Vmax:
1. Mimich
1. ex-aequo :Yann Mathet
3. Fra26 -1.5nds
4. Verhaeghe -2.5nds
5. Soto -3.5nds

V5x10s:
1. Mimich
2. Verhaeghe -1nd
2. ex-aequo Fra26 -1nd
4. Yann Mathet -2nds
5. Soto -2.5nds


Et voilà  les résultats:
Vmax:
1. Yann MATHET: 38.95kts
2. Mimich: 37.36kts
3. Soto: 35.78kts
4. Verhaeghe: 34.90kts

5x10s:
1. Mimich: 35.32kts
2. Yann MATHET: 33.68kts
3. Soto: 33.29kts
4. Verhaeghe: 32.90kts

Heureusement que tu n'as rien parié sur ce coup là 


Euh, t'avais bu quand t'as copié mes résultats???

V-Max = 38.50
5x10s = 36,32


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  • Date de publication : 16/06/2010 08:31

Re: GPS Speed Challenge 2010 #285
C'est clair que le jour ou il y aura vraiment moyen de sortir en petit flotteur à  Vauville...


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  • Date de publication : 15/06/2010 21:31

Re: GPS Speed Challenge 2010 #286
Bon, retour maison.

Session fatiguante, avec un vent qui daigne vraiment se lever au bout de 2h30, et qui restera établi à  peine 30/45 mn.
Sous-toilé les 3/4 de la session, mais planing quand même...

Matos :
RRD X-Fire 115 (TB2 58 pendant 20 mn...)
Select SO5 36
NP RS6 6.2

Vers 18h, le vent monte, le temps de scorer une V-Max à  38.50 sur la RRD, je me dis qu'il est temps d'aller prendre des forces et de sortir la TB2.
Aussitot dit, aussito fait, et c'est reparti.
Pas longtemps... un petit 36.21, et le vent retombe...
Beuah...

Au final, ça donne ça, avec toujours la frustration de ce spot qui a du mal à  donner le meilleur de ce qu'il peut faire :

5 best 1 second (at least) average = 69,19km/h [37,36Knots]

1 second run n°1 = 71,32km/h [38,51Knots] (19,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 69,73km/h [37,65Knots] (19,4 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 68,72km/h [37,11Knots] (19,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 68,58km/h [37,03Knots] (19,0 m. in 0,999 s.) -
1 second run n°5 = 67,61km/h [36,51Knots] (18,8 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 67,26km/h [36,32Knots]

10 second run n°1 = 69,92km/h [37,76Knots] (194,2 m. in 9,998 s.) -
10 second run n°2 = 67,55km/h [36,47Knots] (187,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 66,60km/h [35,96Knots] (185,0 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 66,18km/h [35,73Knots] (183,8 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 66,07km/h [35,67Knots] (183,5 m. in 9,999 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 15,19km/h [8,20Knots]

3600 second run n°1 = 32,53km/h [17,56Knots] (32 538,4 m. in 3 600,952 s.) -
3600 second run n°2 = 26,14km/h [14,11Knots] (26 143,0 m. in 3 600,420 s.) -
3600 second run n°3 = 17,26km/h [9,32Knots] (17 265,3 m. in 3 600,110 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 63,77km/h [34,43Knots]

500 meter run n°1 = 65,22km/h [35,22Knots] (507,2 m. in 27,997 s.) -
500 meter run n°2 = 64,08km/h [34,60Knots] (516,2 m. in 28,999 s.) -
500 meter run n°3 = 63,82km/h [34,46Knots] (514,1 m. in 28,997 s.) -
500 meter run n°4 = 63,52km/h [34,30Knots] (511,7 m. in 28,999 s.) -
500 meter run n°5 = 62,19km/h [33,58Knots] (501,0 m. in 28,998 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 56,22km/h [30,36Knots]

1852 meter run n°1 = 58,13km/h [31,39Knots] (1 857,0 m. in 114,992 s.) -
1852 meter run n°2 = 57,83km/h [31,22Knots] (1 863,2 m. in 115,992 s.) -
1852 meter run n°3 = 56,22km/h [30,36Knots] (1 858,4 m. in 118,994 s.) -
1852 meter run n°4 = 54,67km/h [29,52Knots] (1 852,6 m. in 121,993 s.) -
1852 meter run n°5 = 54,26km/h [29,30Knots] (1 853,8 m. in 122,992 s.) -


5 best Alpha-250 average = 29,70km/h [16,04Knots]

Alpha-250 run n°1 = 33,29km/h [17,97Knots] (249,7 m. in 26,999 s.)
Alpha-250 run n°2 = 32,95km/h [17,79Knots] (247,2 m. in 26,999 s.)
Alpha-250 run n°3 = 31,95km/h [17,25Knots] (248,5 m. in 27,997 s.)
Alpha-250 run n°4 = 27,57km/h [14,88Knots] (237,4 m. in 30,998 s.)
Alpha-250 run n°5 = 22,74km/h [12,28Knots] (246,4 m. in 38,999 s.)


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  • Date de publication : 07/06/2010 14:42

Re: GPS Speed Challenge 2010 #287
Citation :

sailpower a écrit:

ps si qlq'un a une bonne adresse pour les vis inox je suis preneur car pas facile à  trouver ces betes la


http://www.visseriefixations.fr/

Je leur ai commandé un stock de vis d'aileron.
Arrivé dans les délais, impeccable.
Pas encore testé la qualité de l'inox sur l'eau.


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  • Date de publication : 07/06/2010 12:37

Re: CR Collignon N-WNW 15-18 noeuds #288
Sinon, effectivement, c'était carnaval par ici, ce week-end!

Avions en rase-mottes, crétins déguisés en soldat qui jouent à  la guéguerre en torchant des bières, neuneus en jeep sur les plages, c'est grandiose comme à  chaque 6 juin...


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  • Date de publication : 07/06/2010 12:35

Re: CR Collignon N-WNW 15-18 noeuds #289
Bon, ben pendant ce temps là , je me suis fait une grosse balade à  Utah Beach.

RSR 8.4 + RRD 130 de sortie, c'était pile poil ce qu'il fallait.
10/20 noeuds sur l'eau, des trous d'air près du bord, mais dans l'ensemble, ça planait bien.

Départ de Ravenoville, vent OSO.
Remontée jusqu'à  Quinéville en quelques bords, en faisant gaffe aux p..tains de filets et casiers, y'en a partout dès qu'on s'éloigne!!!

De Quinéville, un bon bord en direction de Saint Vaast, avec le vent qui rentre très bien sur cette partie.
J'aurais pas été seul, je faisais la traversée...

Retour grand largue le long de la plage, avec les traditionnels trous d'air, mais bonne glisse quand même!

Coté GPS, j'en saurai plus quand il se sera éteint et que je l'aurai relancé (encore bloqué! ), mais à  priori, ça a tourné à  plus de 30, la 130 commen'ant à  être réglée potablement.

Bref, une bonne session de 2h sous le soleil!!!

Dommage que vous soyez pas venu tremper un aileron par là !


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  • Date de publication : 03/06/2010 11:28

Re: GPS Speed Challenge 2010 #290
Citation :

soto a écrit:
Citation :

verhaeghe a écrit:
Après le top7 dans le désordre, je tente le top8 dans l'ordre et avec la vitesse vraisemblable:

...
3. Mimich V5x10s à  37 Vauville (avec 2 enfants, je le sens moins mobile pour aller dans le sud)
...
8. Soto V5x10s 35kn à  Vauville

cet hiver, avec Mimich, on se fait un trip à  West Kirby et on vous atomise tous!
bon, je déconne... mais c'est pas l'envie qui manque


Je serais bien partant pour un truc dans ce gout là ...

Sinon, félicitations au sudiste... mais t'endors pas, j'ai pas encore sorti plus petit que 7.2!


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  • Date de publication : 25/05/2010 12:10

Re: Cr Vauville 22/05 #291
2 belles journées pour moi:
- le samedi en 7.2, 130 (pour assurer la sortie et la rentrée à  marée haute) puis 115 en fin de session quand c'est devenu plus praticable au bord (et j'ai rien cassé! )
- le dimanche, nav réglage et découverte de la FW. Bien sympa aussi, mais relativement "musclé" en 9.8 dans les claques. bon comportement de la planche dans l'ensemble, ça devrait devenir sympa...


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  • Date de publication : 10/05/2010 19:08

Re: cr vauville gps contest dim09 05 2010 #292
Citation :

soto a écrit:
comme je disais hier sur le parking, "En dehors des rares fois où Mimich est là , je m'éclate en slalom quand le KIFF est dans le coin"


Sous-entendrais tu que je porte la poisse météo à  Vauville?



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  • Date de publication : 10/05/2010 16:55

Re: cr vauville gps contest dim09 05 2010 #293
2° Super GPS de la saison, la météo annonce des conditions quasi identiques au premier, ça promet une belle journée et de beaux scores.

Arrivé sur place, petite désillusion : le vent ne rentre pas très fort ce matin, il y a beaucoup de nuages, bref pas idéal pour Vauville.

Donc, ça implique déjà  2 quivers :
- 8.4 + 130 X-Fire : pour le moment, c'est ce qu'il faut.
- 7.2 + 115 X-Fire : au cas ou ça monte...

Le temps du briefing/premier départ, le vent est monté, je pars en 115/7.2 et la première manche se passe dans de bonnes conditions, avec un vent à  peu près propre (pour Vauville! ).
à‡a plane presque tout le temps, il n'y a pas trop de grosses molles. Au final, 35.70 et une1° place sur cette manche.

La 2° manche est quasi la copie conforme de la 1°, avec quand même un vent qui faiblit sur la fin. 35.62 et 1° place.

Ca se gate pour la 3° manche : avec le faible coeff et la marée montante, on commence à  se rapprocher des falaises, et la baisse amorcée en fin de 2° manche + le fait qu'on se rapproche des falaises fait que le départ de la plage est devenu très déventé. Donc, départ avec la 130+8.4, un bord à  31.19 pour assurer, et retour à  la plage pour s'économiser un peu et attendre que le vent monte. Malheureusement, il ne montera pas. Je tente une sortie en 115/7.2 sur la fin de manche, mais entre le départ mégachiant et les rafales qui ne décollent pas, je ne ferai pas mieux. 8° place, les boules.

Manche 4 = copie conforme de la 3. Avec en plus la fatigue qui s'ajoute, bref je dépasse à  peine 30 avec la 8.4. Par contre, je réussirai à  améliorer un peu en fin avec la 115/7.2, après une galère sans nom pour arriver à  prendre un planning correct. 31.58 et une 6° place, ce qui me donne une deuxième place au général, d'autant plus dégouté des 2 dernières manches que le vent va se lever avec le soleil à  peine 30 mn après la fin de la manche...

Bilan : une bonne après midi de planche (quoiqu'un peu pénible sur la fin), une grosse déception coté classement, et quelques points à  retenir pour la prochaine fois :
- travailler la condition physique (et perdre du poids!!!) pour arriver à  tenir 4 manches à  fond, c'est pas du luxe!
- tenter de jouer la sécurité et de "gérer", ça ne marche pas à  tous les coups, d'autant moins que le niveau est relevé.

Voilà , sinon, toujours une orga nickel, et le plaisir de discuter sur le parking avec pas mal de gens qu'on ne voit pas tous les jours!

A refaire!


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Re: GPS Speed Challenge 2010 #294
Petit coup de Nord Est annoncé ce week end sur Vauville pour le prochain Super GPS...

Pas très fiable coté météo pour le moment, mais à  suivre...


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  • Date de publication : 14/04/2010 18:31

Re: GPS Speed Challenge 2010 #295
Citation :

soto a écrit:
le top avec les gosses: habiter à  5 minutes du spot (ça évite les 6 heures de voiture AR en plus de la nav)
Et là , on peut progresser


Tu peux rajouter un CDI chez Paul, Paul Emploi!
Ca aussi ça aide à  progresser!


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  • Date de publication : 14/04/2010 18:29

Re: GPS Speed Challenge 2010 #296
Citation :

verhaeghe a écrit:
Citation :

FiX a écrit:
-Qu'on ne me parle pas d'enfants

Je demande pas grand chose...


Mimich a 2 enfants, tout comme moi... Et pourtant ca ne nous empêche pas de scorer...

A coté de ça, Guillaupe et Marcsaker sont célibataires et ça ne les fait pas avancer plus vite non plus...

Bref, la paternité ne semble pas directement liée aux perfs Vmax...


Ca empêche pas de scorer, par contre, ça empêche de naviguer!


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  • Date de publication : 14/04/2010 10:52

Re: CR Vauville le 11.04.2010 #297
Le CR officiel :

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=43890


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  • Date de publication : 14/04/2010 10:47

Re: Super GPS #298
Citation :

Paquitomicorazon a écrit:
t'avais une gopro mimich ?


Oui; sur la 1° manche.

Faut juste que j'arrive à  trouver 5 minutes pour faire un montage correct, parce que y'a la moitié de la manche ou je baigne (et je te parle pas de la bande son ( "merde", "putain", "chier", "bordel de vent"... )

Faudra que je trouve une ambiance sonore plus adéquate!


A ce sujet, si quelque'un sait comment arriver à  incruster un fichier de sous-titres directement dans la vidéo (pas uniquement avec le lecteur! Ca, je sais faire), ça permettrait de voir la vitesse et l'angle au vent en direct (on peut exporter ce fichier via GPSAR)...
DAns l'idéal, j'aurais aussi aimé faire un écran splitté en 2, avec la vue caméra en haut, et la vue GPSAR en bas sur la carte satellite du spot.

Mais bon, là , je crois que je présume un peu de mes compétences... et de celles de Windows Movie Maker!


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  • Date de publication : 14/04/2010 09:51

Re: Super GPS #299
Chouettes photos!

Vivement la suite!


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  • Date de publication : 13/04/2010 21:38

Re: Super GPS #300
Presse locale, je crois pas.

Coté spectateurs, il y avait un peu de monde à  la plage, pas venus spécialement pour le Super GPS, mais qui en ont quand même profité pour regarder.