Salut Gilles,

En tant qu'utilisateur d'ortheses, je peux peut-être te guider ....
J'utilise une 4 points SE de Donjoy.

Si tu veux un conseil, passe par un médecin spécialisé pour la prescription de l'orthese. Cela te permettra de choisir la bonne. Chaque orthese est différente. La mienne est specialement conçue pour mon problème de LCA qui est très fragilisé. (L'armor fait exactement la même chose,elle est juste

En nav je ne fais pas forcément le malin, mais je peux me lâcher de temps en temps en faisant attention. Si tu te souviens pour la dernière fois à  Wissant au mois de mai, j'avais mal partout après la nav, sauf au genou en question ...

Bref, demande à  un spécialiste pour le modèle

D'ailleurs en parlant de baie d'Authie, Antoine a quand même fait semblant de louper la sortie pour le Crotoy, à  2 reprises.

On a bien failli s'y retrouver !

Une très bonne session pour moi aussi. Et sous le soleil !

Je suis parti un peu plus léger que Jayce, 6m sur 115l.
Un peu léger au début, puis un peu mieux par la suite.
J'ai fait quelques aller retours jusqu'à  St Valérie.

Le plan dl'eau n'était pas très agité. Je l'ai même trouvé un peu glissant par endroits. Notamment devant St Valérie.

Merci beaucoup à  Antoine pour le trajet à  bord de Verhaeg Air Lines. J'espère que tu as fait attention aux valises sur la route

Au plaisir de vous revoir !

@+
Ricco

Franchement, fonce !

Je suis passé des Select en G10 à  des ailerons Gasoil et je n'ai pas regretté mon choix. J'ai une meilleure glisse, meilleure Vmax et V moyenne, et étonnement, meilleur confort.

Je suppose que ça doit être kiff kiff avec ces ailerons.

Par contre attention à  ne pas rabotter avec.

Excellent ! Dommage je n'étais pas dispo.

Et Brice en planche de vague à Y aurait-il un bug dans la matrice ?

Antoine, c'est vrai que niveau matos, si on compare ...

Stic ou Rémi :















Ton matos :








Moralité : Coller un sticker Playboy pour aller plus vite

Citation :

Carrément, même si on trouve qu'il fait déjà  assez chaud à  Paris

Excellente idée :) Merci Golgoth !

J'attends avec impatience la prochaine occasion de sortir en SupSailing ...

Citation :

Pour la pagaie, elle préfère la rigidité du 100% carbone ...

Citation :

Tu peux aussi prendre quelques kilos, ça marche aussi !

celle-ci ?

Salut, j'ai le Fanatic Fly air Premium de 2016, en 9,8 pieds.

J'en suis vraiment satisfait.

- En mode paddle :
Bien gonflé à  sa recommandation, il est très rigide. Il glisse vraiment bien et je garde une vitesse constante sans problème.
Par rapport à  un rigide équivalent, je peux dire que niveau performances on est très légèrement en dessous. Rien à  redire.
Ma copine le préfère même à  un rigide...

- En Paddle dans les vagues :
J'ai tenté une session à  Siouville dans du 50cm / 1m de houle.
Par rapport à  un rigide on attrape un peu moins de vagues (c'est aussi peut-être d» à  ma pagaie qui est en fibre).
Je ne suis pas un expert dans ce domaine, je n'ai tenté l'expérience qu'une fois

- En Windsurf pour les débutants :
Il faut peut-être prévoir l'achat d'une dérive centrale. Sinon RAS. Le paddle est stable, même pour les gros gabarits.

- En Windsurf light sur du plat :
Mechouille a fait un super report avec sa planche. Les sensations sont les mêmes pour moi.

- En Windsurf en vagues :
Testé à  Siouville dans 1m de houle, et 8-12 noeuds side. (en 5.3m²)
Un vrai régal. La barre passe très bien. En pompant un peu on peut presque choper le planning.
On est capable d'enchaîner les vagues sans problème, en faisant des petits rollers. Je me régale vraiment dans cette configuration. Et là  pareil, je ne suis vraiment pas un expert en vagues.

J'imagine que ça doit être pareil pour tous les modèles de Windsup gonflables.

Citation :

Là  bas les kites ont un certain niveau et respectent les priorités.

En tout cas c'est mon ressenti de cette nav.

Après, si tu veux vraiment les éviter tu te mets à  la gauche du spot, et il n'y a que des planchistes.

Il y a moins de monde sur les photos, mais je les partage :

https://drive.google.com/drive/folders ... k2Q19IOGR1aEk?usp=sharing

On y voit moi, Gealion, et Delphina

7 heures de bouchons !!!!

C'était la folie hier. Les bases nautiques franciliennes étaient toutes prises d'assaut.
Profitez bien de votre session demain :)

Perso j'ai fini le jeu vidéo GTA 5 (oui je suis geek aussi), et je pense que ce que tu dis est vrai. Je me suis même fait des amis ...

Par contre je peux confirmer que leur voiture roulait à  l'herbe, une autre source d'énergie infinie.

Nous avons mis à  l'eau au niveau du poste de secours. J'ai fait un petit près pour me placer devant la digue, et me mettre un peu plus au vent des kites. J'étais encore bien loin sous votre vent.

Pour ma part j'étais en Gun Future rouge/bleue de 2012.

Tu remarqueras que je ne me suis pas envolé cette fois-ci.

Photos à  venir, dès que je les récupère.

Pour moi super session en 6m et 115l.

Je suis arrivé vers 12h au poste de secours où je retrouve Gealion. On constate que le vent n'est pas si fou. 18 noeuds et rafales à  20 sur l'anemo.
Le temps de manger ça n'a pas bougé.

Sur l'eau il y avait un peu de clapot, mais pas de quoi lever le pied ...

Je pense avoir reconnu Kiffersurprise qui m'a tiré la langue lorsque je l'ai dépassé.

J'ai navigué jusqu'à  16h30. Le vent a trop baissé et je ne plane plus dans les molles. J'étais complètement cuit. J'ai fait une Vmax à  25 noeuds. La 6,7 aurait peut-être été plus judicieuse.

J'aime bien mettre mon gain de sel dans ce genre de débat ...

Pour moi la grande question du moment est :

Est-ce que nos fournisseurs d'électricité sont capables de fournir la charge supplémentaire d'électricité demandée par la recharge de toutes ces voitures, sans polluer ?

On est d'accord pour dire que pour le moment les véhicules électriques restent anecdotiques. Mais dans quelques années, la question se posera.

Sinon oui, les performances des voitures électriques sont nettement supérieures aux thermiques. D'ailleurs tous les véhicules sont bridés électroniquement. Même les petites Zoé