Citation :
C’est grâce à la voile jaune

Excellente Nav, et Bravo pour la VIDEO,

Je sais pas comment fait Phil pour être pendant 30 secondes la tête vers l'arrière... perso, après 4 secondes dans les conditions d'hier je redoute la vague scélérate, le kite, la planche d'un copain, un phoque, .....et la gamelle...

Test Matos nouvelle Cross 94 (trifins) et 5,3 (nouvelle horizon de Gun, un regal de douceur), Vmax 21,5 knots (Vmax Mile : 19,5 knots), 2h15 de pure bonheur, 60 km au compteur,
Magique : deux bords jusqu'au bout du Marquenterre, seul dans le fond de la baie, après les 2 bouées jaunes, l'arrivée sur la plage est toujours unique et les vagues de face au retour top à sauter...

Cela faisait bien longtemps que nous n'avons pas eu ces conditions au crotoy, les 2 dernières sorties sur septembre sur place étaient très poussives.....

Pas vu beaucoup de WING, il parait que la chasse était ouverte...

Petit mot pour Matth
A bientôt sur l'eau tu manques au spot, il y avait personne hier en Slalom x 6.5 à plus de XXXX nœuds !


A bientôt les kiffeurs sur le spot du Crotoy, c 'est vraiment cool de vous voir tous naviguer dans la baie, beaucoup de planches cela fait super plaisir.


Fabrice
Dit fabr'eux de Cayeux

J'utilise Qwant mais bon, s'il faut utiliser Qwant ou Google pour faire une recherche concluante sur le site du Kiff, autant supprimer l'item. ;)

Les photos

Gadjo a écrit :
Citation :

c'est parceque j'ai fait de l'oeil lol. Mais si tu sautes pas t'as peu de chance d'etre pris, c'est un fait, et si tu sautes au bord c'est un plus egalement. Tes photos le prouvent d'ailleurs :D

Tu es gâté point de vue photos Gadjo !

Hé Hé merci Fred

une nav décidée à l'arrache cause déménagement
Donc BTS car crachin était annoncé au crotoy + crainte de trop casse patte en slalom
De bons bords donc à Tom Souville, mais surtout jibe training session en fait
De bons enchainements
Au moins X km
Au moins Y en Vmax
Grace à mon non GPS
Tout cela en 6.3 et FMX98
Au final , on a pris de belle couleurs car il faisait bien bon, c'est tombé vers 17h30
Grosse majorité de wing

Tu as bien fait. La canche aurait été horrible en slalom. Le spot a bien changé et il faut absolument une composant nord ouest pour avoir un petit run possible sur le plat.

Super covoit dans le pullman de Yann78. Globalement bonne session en wing même si j'en ai un peu bavé.
Je n'ai pas reconnu la canche du passé. La zone de plat m'a paru très courte et passé le grand poteau rouge c'était franchement agité. Dans la zone ventée j'étais souvent trop toilé en 4.5. J'ai vu un gars en 3.5 qui naviguait bien. Je pense que c'est surtout mon aile de foil de 1750 qui est beaucoup trop grande pour ces conditions. Il traine trop d'eau et a du mal à rester sage en descente de clapot. Je vais devoir rajouter une aile plus petite à mon quiver.
J'ai quand même pu voir que c'est très exploitable en wing et j'ai même presque passé un virage sur le plat. En wing on est moins gêné par la dévente avec une planche de 120litre. Je pouvait me laissé partir à la dérive le temps de choper une risée car une fois en l'air la remontée au vent est tellement facile que l'on rattrape le terrain êrdu en un bord.
Pour la planche c'est freewave et bump and jump sauf sur la dernière demi-heure ou ça devient tout d'un coup ultra plat. Du coup ps trop d'intéret par rapport au Crotoy.
Heureusement que Kiffersurprise n'est pas venu, il m'aurait maudit en slalom.

Super la vidéo et pas grave si on est pas dessus on y retournera ;)

Citation :
Mr flemmaribus a quand même réussi à se faire prendre en photo sur les 2 sauts qu'il a fait ^^
Effectivement je me suis dit que la descendante serait top ... mais franchement je pense que j'aurais fait que de la merdouille vu dans quel état physique lamentable on était sur le chemin du retour avec Playmo (pas un pour rattraper l'autre qui s'endormait dans son siège)

De toute façon je ne viens plus si il n'y a pas de photographe

Bravo pour la video Phil. je ne sais comment tu arrives à filmer la tête en arrière.

Super session en 92l et 5.0. Au planning tout le temps. Quelques petites rampes sympa.

A refaire.

Covoit sympa avec Didier (Ikaris) Hugo et Julia.
Je suis parti en 5.0 Simmer Icon, en fait cette voile que j'utilisais pour la 2ème fois, est peu puissante et correspond plus à une 4.5, du coup j'étais carrément sous-toilé. Ma grosse erreur a été d'essayer de partir le plus loin possible côté Sud du spot pour pouvoir revenir côté Nord, et là j'ai été chopé par le courant de la marrée montante, du coup grosse dérive.
Quand le vent est enfin monté j'étais trop loin et trop fatigué pour revenir.
Merci à Raph94 qui m'a aidé à récupérer mon matos échoué là où il n'y avait pas de rocher (pas évident à trouver).
Moralité : bien se renseigner quand on ne connait pas un spot et mieux vaut être sur-toilé que sous-toilé (c'est mon avis).

Citation :

Dsl c'est le prénom de ma femme de celle de Thierry j'étais en mode automatique...

Session en demie teinte pour moi car je suis parti en 104 l Cross et 6.0 torro avec quelques bords au planing puis une grosse dévente et un bord de largue mal géré m’ont poussé au delà de la plage de départ sans vent pour repartir

J’ai nagé avec le matos jusqu’à un ponton et je suis rentré, matos sous le bras jusqu’à la remorque ou je suis reparti avec une slalom 107 litres et 7m

Avec ce matos j’ai pu naviguer à peu près correctement mais le plan d’eau n’était du tout plat….

Finalement je ne retournerai pas de sitôt à la canche car le départ est vraiment galère et les bords sont trop courts

Il faut vraiment une composante nord pour partir de la plage

Le crotoy était mieux apparemment

Bonne ambiance sur place avec une série de kiffers et des locaux :)

Twintip

pas grand chose à ajouter au recit général.... mais en fait si :D

L'histoire commence a Oregval, Gadjo nous convoque à l'aube, en fait on aurait pu se rencarder à 8h ca aurait suffit largement pour une basse a 10h30 et 2h de route mais finalement c'etait pas plus mal car avec Nicomar et sa caisse à savon sans coffre qui ferme et le tableau de bord qui reste en mode près a faire feu, nous sommes partis avec un peu de retard apres un démontage de la batterie en règle ^^

On arrive vers 10h15-30, c'est la chine, plus de place pour se garer, meme dehors c'est tendu... le vent est bof et au SO.. finalement on se met en marche en 4.5 pour moi et le temps de descendre à l'eau je croise shangulu qui me dit qu'il a les bras tout figoulu pour tenir sa 4.8. Je regarde l'eau et je vois tout de suite que ca va pas le faire en 4.5... mais bon en bon flemmaribus je me dis "fait chier, j'ai deja 15 AR camion/aire de greage, je devrais etre à l'eau depuis une demi heure et de toute facon j'ai pas le courage de remonter alors WFT ca le fera bien comme ca..". Grave erreur d'ecouter sa flemme, comme toujours...

Je saute sur ma board m'accroche et là, y a un truc qui va pas, ah oui les bouts. C'est ma premiere nav depuis mon retour de trip de septembre donc c'est pas rereglé du voyage en avion.. retour au bord, bon en fait j'ai mis le wish a l'envers... decidement.... Un wish plus tard c'est reparti, je suis (sur-)toilé, je passe 1h a refaire mes reglages car a chaque fois ca va pas et je suis mal a l'aise. Il faut dire que je ne navigue jamais ses voiles dans la plage haute, je prefere etre dans la plage basse.
Pour finir j'arrive un peu pres à me regler et la 2eme heure s'écoule de bonne maniere, bizarrement je suis bien à l'aise en surf side on (effet pozo??) , car oui le vent est un peu side on quand meme. En saut je ne suis pas à l'aise et mon corps n'est pas reveillé ou fatigué des sessions de skate de la semaine, toujours est il que je suis mou du genou. Un petit back, un petit front pour la forme et nous voila à 13h30 heure de sortie du bain.

S'entame un processus actif de glande. Dans mon esprit on etait parti pour un petit troquet pour picoler tout l'aprem ^^ mais bon finalement la majorité du groupe reste sur zone du coup on ne bouge pas. On refait le monde des vans amenagés dans la shangu mobile, une petite sieste pour les anciens, de la palabre entre les grains sur les bancs comme les papy au boulodrome et voila t'y pas que des nouveaux jeunes-vieux debarquent.

Thomas Daumail et ses potes entre autres sont chauds patate à meme pas 17h ils filent sur l'eau avec la maree encore bien haute. Je leur suggere de mettre 4, ce que j'aurai du faire le matin et ce que je compte faire pour la descendante. Le soleil rayonne, il ne fait pas froid mais le corps est deja un peu fatigué. Sous l'impulsion générale mise à l'eau a 17h30 pour presque 2h sur l'eau et la c'est le bonheurrr.
Je suis parfait en 4.0, je peux abattre comme un pourri et accelere à souhait comme j'aime pour aller taper les rampes. Le debut est plutot typé surf, puis comme toujours un moment avec presque plus de vagues quand la dalle n'a presque plus d'eau puis ca repart avec des lignes plus petites mais de meilleure qualité pour le saut et surf.
On stoppe épuisé vers 19h15-30 remballage, pause ravito sur la route, 2 sessions ca creuse. Remontage de batterie et retour a la casa.

Le montant etait pas mal mais sans commune mesure avec la descendante, il n'y a pas photo. Je retiendrais quand meme les kites tres tres relou. (ca ne m'avait pas manqué aux canaries ou ils sont interdits sur les spots). Les mecs ne regardent rien et font n'importe quoi. J'ai failli me faire percuter par un c.... lancé pleine balle et en train de cranter et qui ne regardait pas devant lui alors que je jibais au bord. Moi je l'avais vu mais c'etait pas reciproque.
On passera aussi sur le prof de kite debilos qui fout ses stagiaires débutants en plein dans le paquet de windsurfers/kiters experimentés plutot que de les décaler un tout petit peu sous le vent histoire de limiter le risque que l'un d'entre eux guillotinent un planchiste ou autre... le mec est vraiment pas fut fut pour un moniteur censé géré la securité de ses eleves et des autres...

Voila, à vous les studios :D

J'ai écrit
CR SA du 1er oct kiffmembers
Dans Google et dans Qwant ( Le 1er moteur de recherche européen qui ne sait rien de vous, et ça change tout : zéro tracking de vos recherches, zéro tracking publicitaire, zéro vente de....
) on tombe sur le CR.
Ça peut dépanner...
Avec CR FO kiffmembers ou NED FOR SPEED kiffmembers ça fonctionne aussi.

Bien content de cette session en montante
4.7 et 82L, cela l'aurait fait en 4.2 mais il n'y avait pas du tout de vent à notre arrivée, j'ai préféré assurer

J'ai croisé un phoque au large, content de l'avoir vu mais c'est qd même une grosse bête...

Bcp de kiffeurs, bonne ambiance
Bcp de kites, il y avait une école...

Salut,
Session assez conforme aux prevs sauf lors de la mise à l'eau ou le compte n'y était pas !
Je décide partir en foil avec une aile de 370 mais c'est trop petit. Je remets finalement 570 avec ma flight evoIII 5.4 et le vent monte finalement.
Vent autour de 20 28 nœuds en ouest.
Devente au bord puis gros chantier dans le chenal, vraiment pas simple en foil !!
Pas la session de rêve mais je ne regrette pas. Belle température, du vent et des copains !
Rémi