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Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re:...

Objet : Re:...
par F4009 sur 07-12-2005 20:56:30

Les fusées se commandent chez n'importe quel shiplander je pense même qu'au salon nautique il est possible d'avoir de la promo sur des produits n'ayant pas la même durée de validité légale que des neufs (nous on s'en fout!).

Je les rangent dans une poche du harnais et dans l'autre poche je met un étaqueur.

Pour le matos l'hélico n'était pas équipé de galerie.
Les frais d'intervention peuvent éventuellement étre à  la charge de la personne secouru mais il faut pour cela qu'il y ai plainte suite à  un comportement fautif ou jugé déraisonnable.
Pour ce qui est de la SNCM il y a une différence de statu juridique entre la personne secouru pour laquelle le sauvetage est gratuit et l'esquif (le bateau ou la planche) pour laquelle la "société" SNSM peut demander le paiement d'un service "commercial dont elle fixe librement le tarif.
La SNCM n'abuse pas de ce droit mais il faut ce méfier des compagnie privé qui n'hésite pas dans les sauvetages de bateaux à  produire une facture de sauvetage de l'embarcation totalement disproportionné et donc se saisissent en toute illégalité des bateaux secourus.
D'une maniére générale il vaut mieux éviter de se faire secourir par des transports maritimes commerciaux. Il ont obligation d'intervenir mais n'aiment pas ça et le font savoir. Les compagnies privé revendiques le droit de laisser crever les indigents plaisanciers, les petits bateaux de péche et surtout les bateaux de réfugiers nombreux dans certaines régions (sangate!) C'est un combat noble et humaniste comme il en existe d'autre...