1 + 6 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: La SECURITE - parlons-en

Objet : Re: La SECURITE - parlons-en
par lulla sur 04-04-2010 16:11:01

La petite galere de Phil hier m'a fait penser à  un truc.
Ce jeune homme expérimenté a su bien s'en tirer...
Il a eu également un peu de chance et avec ses connaissances et sa forme physique, il a su s'en sortir tout seul.
Que serait il advenu si la casse de son aileron était arrivée au large, par 35 nds et à  marée descendante à Il a lui même admis que malgré son expérience, celà  lui aurait posé un serieux problème.
Il n'est pas question de remettre sur le tapis des problèmes de sécurité vus du côté du planchiste sur l'eau et dont nous avons parlé à  de nombreuses reprises mais plutot de voir ça du côté des kiffers restés à  terre.
Il nous arrive maintenant de sortir en grand comité. 10 des fois 15 ou 20 kiffers en vadrouille dans des grandes sorties comme Vauville. Ca commence à  chiffrer...
Plus on est, plus le risque d'avoir un probleme sur une personne est grand et ce d'autant que les niveaux sont parfois disparates.
Quand je sors avec quelques uns comme Fred, Antoine, Benoit, phil, Olivier et j'en oublie + quelques autres, on sait à  peu pres quoi faire. On se surveille du coin de l'oeil. Celà  peut ne pas être le cas pour tout le monde...
Pour revenir au cas de Phil, on aurait pu en cas de grosse galere lui apporter un aileron et traiter le probleme au large. Il serait renré sans probleme.
Autant on a déjà  pas mal écrit sur la sécurité du planchiste (fusée, bout, miroir...), jamais nous n'avons réellement donné de conduite à  tenir consensuelle à  ceux restés à  terre pour sauver leur petit camarade en galere.
Je pense serieusement que vu les circonstances de nos sorties en nombre et en lieux parfois offshore et limites en sécurité, il serait indispensable de créer une sorte de petit vade-mecum du secouriste en herbe que nous sommes.
Nous pourrions donc marquer quelques regles simples pour la conduite à  tenir, mettre les numéros de telephone de "sécurité" noir sur blanc des principaux spots ou nous allons (normandie, bretagne, gruissan...) et mettre ça en format word ou PDF directement imprimable sur le site en notification permanente si Golgoth est d'accord.
L'interêt est d'avoir un truc simple et résumé pour les nouveaux arrivants, l'imprimer et le mettre tous dans la boite à  gant de la voiture en cas de probleme.
On peut déjà  en discuter et ensuite on fera une synthese. Je propose déjà  :
1) Se compter et surveiller les membres d'un même covoiturage (quand on est beaucoup, on ne sait jamais qui il manque). Connaitre nos noms.
2) Aller voir le kiffer en galere pour évaluer le probleme (casse, probleme physique), si possible à  2 (un peut rester et l'autre aller chercher la solution)
3) Immédiatement prendre des amers pour évaluer la position et noter l'heure (calcul des dérives)
4) avoir tous les N° du Cross et savoir quoi dire au tel (position, lieu, heure, circonstances, couleur de voile, nom de la personne)
Quid du 112 ?
Etc....
D'ailleurs si certains ont déjà  une experience du cross, ça serait pas mal de nous donner des renseignements la dessus.
L'idée n'est pas de créer une discussion de 1000 posts mais juste de créer une fiche à  mettre dans la voiture.
Qu'en pensez vous à