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Re: Thruster

Objet : Re: Thruster
par butcher sur 30-08-2011 09:37:31

En même temps le shaper de la marque ne va pas dire texto que c'est possible de modifier une pocket 2008 en pocket 2012 pour 100€ et 2 coups de défonceuse

Avantage tu t'évites l'épineuse question des angles lors de la pose de l'aileron; et puis il est vrai qu'une planche modifiée "perso" est difficile à  vendre après.

Mais y'en a pas mal qui ont fait modifier leurs planches à  base de FCS et ça n'a pas l'air de poser de soucis. L'essentiel c'est que les plugs soient posés avec les renforts en airex qui vont bien dessous, et choisir des ailerons costaud : glass flex (fibre de verre / plastique), performance glass (verre-epoxy) ou core composite (verre-epoxy injecté par procédé RTM sur noyau composite, probablement verre-epoxy usiné). Les deux autres techno semblent plus fragiles.