| Re: Remorque : petit guide du futur acheteur |
Objet : Re: Remorque : petit guide du futur acheteur par Anonyme sur 04-01-2010 00:13:16 point par point avant d'user des pneus il faut déjà en faire (avant j'aurai vendu la base avant pour une neuve) Les deux essieux sont des 900kg donc plus costauds après quel entretien? (2X plus de temps pour la pression des pneux  )Manoeuvre: je suis une bille (avec mes simples essieux impossible de manoeuvrer même une marche arrière sur 10m )...depuis que j'ai fait cette remorque je rentre en marche arrière dans un garage et c'est mieux donc moi qui pensait être une bille ça vient...Ensuite je ne suis pas très doué...là c'est moins pire...un ami routier m'a expliqué que c'était mieux avec la double (j'ai pas tout compris) Pas plus lourd (même moins)à tracter la charge est répartie sur les deux essieux...Je tracte avec une xsara 1,9d de 70cv je sentais plus ma simple essieu (sans caisson)....Là le pb vient plutôt de la prise au vent pas des deux essieux...surtout de mon moteur un peu juste!!!(veau) mais bon on va voir pour changer le truc pour avoir plus de couple J'avais toutes ce idées aussi avant d'en avoir une et j'ai tenu les mêmes discours au vendeur qui m'affirmait le contraire....J'ai fini par acheter et il avait raison...le pire c'est que j'en étais sûr...Comme quoi les certitudes  |