popol a écrit:
Sinon tu peux commencer par une occasion à  300 euros, que tu revendras plus tard sans avoir trop perdu voire pas du tout si tu prends un vtt recherché, et ca te laissera le temps de prendre tes marques et d'évaluer le budget nécessaire..

Attention à  l'état du vélo dans les occaz... transmission, roulements... certains abusent littéralement sur le prix..

Pour la suspension j'ai commencé par une Suntour à  ressort (présente sur tous les vtt à  300-500 euros), et malgré tout ce qu'on peut lire en négatif dessus sur le net, celà  convient largement pour commencer.

En neuf, tu as les Radon chez Bike-discount.de qui ont un rapport qualité prix excellent.. Je n'ai pas de souci avec le mien. Par contre n'espère pas un contact ou un SAV performant.. J'ai attendu le mien un mois...

N'oublie pas le budget annexe (vetements, gants, chaussures et pédales auto..)
Om me la rappelé plusieurs fois mais tu fais bien de me le dire car en fait j'ai vu que là  aussi c'était conséquent niveau budget