7 - 0 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L

Objet : Re: aileron Power Box et flotteur volume + 130 L
par symon sur 22-04-2019 18:37:06

Hello,

Perso je nav depuis très longtemps avec des pbox que j'adore pour leur légèreté et praticite.
G aussi eu des tuttle et deep
J'ai lu il n'y a pas longtemps que l'on négligeais le pbox a tord !
En effet le pbox est»très « conique, donc les efforts sont limités mieux répartis (ou autant) que sur un tuttle.

A savoir que plus ont fait un boîtier costaud (deep) et plus les risque de casse se déplace sur le flotteur.
Il m'est arrivé en Bretagne de toucher méchant l'aileron de ma gt85 (deep)
Sur un rocher ... résultat : aileron pas grand chose, talon nickel....
Mais boîtier flotteur éfonce de l'intérieur cad; le talon est rentré dans la planche !!!

pote récemment a touché grave en power... et c'est l'aileron qui a pete au niveau du talon...
Il a pu continuer à  nav en changeant l'aileron...


Après la question des grands ailerons de slalom...!!?
Oui le deep bloqué vraiment....
Mais bon ... mets robby avec sa freeride. De130 litres avec un power et tu vas voir comment il avance...lol

Après le marketing technique existe et la recherche de perf max aussi.

Perso jamais pete un pbox ni un boîtier...
Vive le fun et vive le pbox!
Severne Fox 120 et 140 en pbox c simple et ça marche plutôt pas mal 😉

A+