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Re: Véhicules : aménagements & nouveautés pour le transport de matos & kiffeurs

Objet : Re: Véhicules : aménagements & nouveautés pour le transport de matos & kiffeurs
par Patrick sur 04-08-2020 18:14:19

Les semaines de vacances, si on veut avoir son matos avec soi et ne pas le charger / décharger tout le temps un camion reste bien pratique.

C'est sûr que dès qu'on passe en mode famille, çà  devient beaucoup plus compliqué trimbaler sa tribu + son matos.

Un truc important quel que soit le véhicule pour pouvoir charger un bon volume de matos me semble être pouvoir retirer le siège où il va être, sinon tu as perdu un bon tiers du volume possible.

Donc éviter toute banquette, car le siège que que tu vas vouloir retirer est généralement celui du milieu ... sauf dans les T6 / Mercedes Viano (effectivement chers, mais qui se revendent cher aussi, le vrai co»t d'un véhicule, c'est pas le prix payé, mais la décôte subie) où il peut être judicieux rajouter à  la douloureuse la 2nde porte coulissante car le siège solo est côté porte coulissante d'origine, donc du coup avec la 2nde porte, à  4 la banquette a une porte aussi quand celle d'origine fait place au matos et devient difficilement accessible.

Pour un 3ème enfant (tot. 5 dans le véhicule), 3 configs possibles : 3+2 (banquette avant), 2+2 (idéalement 2 sièges individuels laissant un couloir au milieu) +1 ou 2+1+2

Pour un 4ème enfant (tot. 6 dans le véhicule), 2 configs possibles : 3+1+2, 3+2+1

Pour un 5ème enfant (tot. 7 dans le véhicule), 1 config 3+2+2 (avec porte coulissante)

Sinon, mais à  1 ou 2 enfants max si on a in quiver restreint, en prenant un gros break, on peut opter pour un coffre XXL du style 245 x 70 x 40, rester sous les 2m, avoir le coffre pas trop difficile d'accès (les coffres sur les vans et monospaces pas une bonne idée je trouve) avec le grément, voir 2 planches si pas trop longues dans le couloir du milieu et tout le reste dans le coffre.

Peut-être aussi comme véhicule :
. VW CADDY MAXI qui est haut (bcq. vus avec 2 planches au plafond sans gêne pour les passagers car très haut)