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Re: VIDEO CR WISSANT DEVENU POINTE AUX OIES

Objet : Re: VIDEO CR WISSANT DEVENU POINTE AUX OIES
par surfthewave sur 04-10-2017 23:25:12

Hello Sailpo,

Pour la vague pas de souci, j'ai trouvé ça plutôt sympa que tu passes à  2 m de moi, c'est rare qu'on se trouve si près. Comme je trouve chouette la séquence filmée par Phil ou 2 personnes surfent la même vague en croisant leurs trajectoires. Ca demande de la synchronisation, comme la Patrouille de France, mais ça pourrait devenir une discipline olympique : )).
Et je n'ai pas un compteur de vagues pour savoir si j'en ai une de plus ou moins que le voisin...

Ceci dit, je constate que je ne suis pas le seul à  ne pas toujours me souvenir précisément d'une action, et à  en avoir une lecture différente de l'autre. D'où mon état d'esprit sur l'eau privilégiant la courtoisie dans la mesure du possible...

Pour les règles "diamétralement opposées", finalement, ça ne concerne que le croisement entre celui qui surfe et celui qui saute..

Là  dessus la règle du kite n'est pas différente de celle du surf qui donne la priorité à  celui qui surfe, et qui est probablement plus ancienne que l'existence même de la planche à  voile (sur l'ancienneté, je suis pas totalement sûr car j'ai vu des vidéos un peu anciennes où les surfeurs se cartonnent joyeusement sur la vague : les règles ne devaient pas exister encore..).
A charge pour celui qui surfe d'éviter les obstacles sur son chemin. Et en particulier il doit bien entendu éviter quelqu'un qui va vers le large, en sautant ou en ne sautant pas, qui baigne dans le bowl, qui nage pour récupérer son matos etc.

C'est pour cela que je ne comprends pas le "diamétralement opposé".

Sur le caractère "manoeuvrant", il me semble que celui qui a de la vitesse (planning avant saut, surf..) est plus manoeuvrant que celui qui bouchonne. C'est un peu comme sur la route ou sur les pistes de ski : celui qui a de la vitesse évite ceux qui ne bougent pas ou qui vont plus lentement.

Après ça je comprends que c'est super frustrant de prendre son élan en préparant mentalement un saut avec des rotations et tout, et de voir quelqu'un sur la vague au dernier moment... Ca demande un bon calcul de trajectoire.
Comme c'est frustrant d'être sur une route coincé derrière un tracteur qui roule à  50 quand la limite et à  90... ou de se lever 1h plus tôt pour une réunion importante et d'être coincé une heure sur le quai du RER parce qu'un panneau de signalisation est en panne....


A+