2 + 6 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: CR Sangatte-Tom Souville 18/08

Objet : Re: CR Sangatte-Tom Souville 18/08
par ikaris sur 21-08-2017 13:05:20

Citation :

thier95 a écrit :
'a marche sur ordi !!tu as essayé tout ton quiver de voiles!!!


+ celle de Hugues + Mes 3 planches C'est ça qui me rend un peu sceptique : plus j'ai de matériel et plus j'en utilise même pour un spot que j'aurais qualifié d'assez uniforme en vent au vu des prévision

Citation :

Phil95 a écrit :
Quelques conseils, sur ta vidéo tu plantes deux jibes, l'un avec la 7.8 et l'autre avec la 7m . Je pense que c'est parce que tu ne lâches pas ta voile assez tôt et que tu mets trop de poids sur l'arrière de ta planche ce qui bloque le jibe.
-Lâche ta voile plus tôt;
-tend plus les bras au moment de la rotation de la voile
-et penche-toi vers l'avant de ton flotteur avant de changer de pieds et en même temps que tu es en train de faire tourner ta voile pour ne pas labourer l'eau avec l'arrière de ta board et freiner la planche dans son élan.
Quand tu vas te pencher un peu en avant, le mat doit faire un peu de même pendant la rotation.Il ne reste pas dans la même position par rapport à  la planche il fait un mouvement de va et vient dans l'axe de la planche. En arrière (au début), en avant (en cours de rotation de la voile ), en arrière (lors de la reprise de la voile sur l'autre amure).
Ne donne pas non plus trop d'appui sur la carre(peut-être involontairement) sinon ta board va tourner trop court et le passage de la voile devient encore plus délicat.

Merci de tes conseils Phil. Avec tous mes essais et mes changements de planche j'ai constaté ce week-end que plus le quiver est petit et plus ça tourne facile et mieux je réussis (alors que j'aurais dit que le petites planches étaient moins stables donc plus dures). Vu que je travaillais surtout la courbe j'ai fait un peu exprès de finir plus ou moins en fausse panne sans lâcher ... en plus j'essayais de bien enregistrer dans mes sensation le fait de reculer la main arrière pour bien border la voile dans le virage (conseil de Hugues) . En y repensant tu as complètement raison sur ma position sur le flotteur d'ailleurs avec une grosse voile et gros flotteur je suis plus passif sur l'arrière du flotteur car j'ai plus peur de me faire embarquer par la voile (et j'avais peut d'abimer le 7.8 de Hugues)

Citation :

Martdss a écrit :
Super la vidéo, en plus j'adore la dernière musique.
C'est la Bande originale du "dernier des mohicans"

On a pas de News de Mouette62 qui s'est fait mal à  une côte ce vendredi et avait pris tout plein de photo de de vidéo ... je subodore une fêlure