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Objet : Re:...
par F4009 sur 06-09-2006 20:06:52

du niveau moyen et de son imprécision:

Me situant pour rick et moi j'entendais par niveau moyen : un niveau moyen en navigation dans le gros clapot avec du shore break.

Rider des vagues avec un shape pur wave de 75 ou 80 litres et avec nos gabarit c'est mettre un rugbiman sur un skate board, donc il est d'évidence qu'un "criquet auras toujours plus d'expérience sur ce type de boards que nous...

Les sensations que l'on auras sur ce type de flotteur se résumeront plus à  de la navigation comme on peut qu'a une réele exploitation de tout le potentiel de ces boards.

Moi ma wave fait 100 litres et j'envisage de prendre 127litres!
A2 à  de trés grosses boards de vague et de freestyle, invendables dans le commerce car trop éloignées des tendances et des volumes standart.

Donc dans ces volumes je privilégie (pour mon gabarit et ma pratique de ces boards de trés gros temps)plus la solidité qu'un réel choix de shape.

Je pense que tout le monde seras d'accord 'y compris sail!) sur le fait que ces planches ne sont de toutes maniéres pas concus de primes abord pour les gros et qu'il faut pas mal d'air pour que l'on arrive à  les faire planer.

Personellement j'ai beaucoup plus sortie ce type de planche dans le sud par force 8 que dans le chantier dans 15 noeuds en normandie.
Dans le sud c'est assez facile de monter sur une petite planche et de border ta voile, dans le chantier il faut bien connaitre ton flotteur, ses réglages pour arriver à  ce caller dans le gros clapot.
Corriger un réglage sur 50m de plat avant une petite vague avec du vent régulier et sans courant c'est simple.
Partir dans le chantier mal régler et revenir avec des déventes, du courant c'est tout de suite autre chose.