1 + 6 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: Dimensions idéales pour un custom 110 litres ?

Objet : Re: Dimensions idéales pour un custom 110 litres ?
par fantomarc94 sur 06-03-2017 13:01:05

Citation :

sailpower a écrit :
Citation :

papy_staff a écrit :
je dirais que la meilleur chose à  faire c'est lancer le dialogue avec un shapeur, qui devrait te proposer une solution la plus adaptée à  ton cdc

les tarifs sont légèrement sous la série, il me semble de 1800 à  2200€ (là  quasi tarif série mais tu as la construction dble loop à  chaque bord ^^)

je ne pense pas qu'il faille absolument habiter à  côté, même si ça reste l'idéal car d'après moi l'essentiel sera le dialogue qui lui permettra de cerner au mieux ton besoin afin d'y répondre parfaitement... aujourd'hui les outils de communication ont progressé, avec skype par exemple tu dois pouvoir t'en sortir. effectivement, la plupart se trouvent près des côtes : bzh avec ricco & belzh, black local à  la rochelle, sea clone vers perpignan je crois, puis PC2 du côté de montpellier et haize egoa vers marseille, avec ptilou le dealer local de flikka



quelques points géographique à  revoir mister staff :P

haize egoa vers marseille près de la torche

PC2 du côté de montpellier leucate, tout comme seaclone


le custom c'est à  la mode mais il faut savoir ce que l'on veut de maniere assez précise sous peine de te faire embarquer sur qlq chose qui ne te plaira peut etre pas mais qui plaira au shapeur...

d'autre part chaque shaper a ses tendances et idées bien établies et il n'est pas forcement facile de le faire aller vers autre chose que ce qu'ils considerent comme "bon". Bref il vaut mieux allé vers un shaper dont les shapes "t'inspirent".
Oublie l'extrapolation d'une planche de serie etc, les shapers detestent ca, ils ont leur shape validé et extrapole a partir de ca.

Bon sinon il y a aussi JM Guiriec qui s'est mis remis à  son compte donc on peut commander des customs, et Zaffael vers saint malo qui fait du travail d'orfevre un peu a l'image de belzh mais qui en connait un rayon coté slalom puisqu'il pratique assidument et meme parfois en AFF.

Apres si c'est juste une qualité de fabrication, il y a effectivement elix qui dans le morbihan qui fait de la serie full carbon made in france, qui produit de bonnes freerace et qui est pas mal placé en prix.

Sur un custom de slalom un peu de qualité en terme de fab a mon avis on est a minima a 2000€ mais plus je pense.
Si c'est une exo bis que tu veux le plus simple et de contacter Jean Marie effectivement. Avec plus de 20 ans de shape et tout le boulot qu'il a fourni sur exo, il sait de quoi il parle





elix c'est carbone prépreg à  2000 euros avec 1 aileron select vmax ou 2 selects standarts .