9 - 7 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: Quoi après un C8

Objet : Re: Quoi après un C8
par Patrick sur 29-08-2016 22:07:00

Je viens d'acheter un véhicule et donc de bien scanner les possibles avec des contraintes proches des tiennes, peut-être moins de bambins ou matos à  trimbaler que toi.


TAILLE MAXI AU DESSUS DE TON ANCIEN C8

Si tu veux plein de place et un look sympa bien que ce soit une camionnette, ya que le T6 (mais il est bien haut à  199cm - 197cm en chassis "surbaissé") , alors si tu dois aller dans des parkings souterrains Parisiens, oublie. J'ai vraiment considéré en prendre un, mais Mme a usé de son véto contre car il ne passe pas en auto-train qui nous permets descendre en TGV dans le sud ou les sud-ouest en quelques heures au lieu de se taper la route.

Moins sexy, mais ayant réputation d'être très confortable ("comme une voiture" disent certains tests), et se trouvant à  prix cassés chez les mandataires, l'Opel Vivaro Combi (cousin du Renault Trafic). Ici à  -34% soient seulement 22.500€ TTC en diesel 125cv déjà  suffisant !
http://www.autopromo.com/voiture-neuve/opel-vivaro+combi-pack-clim,53104.html

Quittes à  prendre un Mercos Viano, il y a l'ancienne version en V6 CDI conçu pour durer offrant BA, 224cv, un super couple lui permettant de consommer 9l/100 sur autoroute.

Ici, un vendeur DE proche de Stuttgart spécialisé dans ce type de véhicules qui en a actuellement un beau avec seulement 36.000km (et des T5) : http://autocenter-nellingen.de, sinon, si l'import te fait peur (il faut prendre 1 journée pour faire l'A/R, les papiers sont juste un quittus fiscal à  obtenir en plus -30mn- qu'un achat "France"), l'équipe de Autotransfair a très bonne réputation (contrairement à  beaucoup d'autres importateurs) et peut opérer à  des rajouts / modifications : http://www.autotransfair.com/contact.html


TAILLE PROCHE DE TON ANCIEN C8

Je voterai aussi pour le Ford Galaxy bien dôté à  pas trop cher en "Titanium" pour ce que c'est et BA qui dois être pas trop mal (ils ont que çà  les amerlocs).

J'ai été voir en concession VW le Sharan et ai découvert au passage le nouveau Touran que j'ai trouvé SUPER !


TAILLE EN DESSOUS DE TON ANCIEN C8

De la gamme en dessous, le nouveau VW Touran 2015+ est vraiment pas mal, notamment du fait des 3 places arrières de même taille faisant que tu as 45cm de "passage" en couloir au milieu et toujours 5, voir 5 places s'il y a un ado à  caser derrière au 3ème rang en 2+2+1 . Photos ici (lien) en sus des x2 ci-jointes.

Avantages :
. mois cher que le VW Sharan
. moins haut pour mettre les planches sur le toit (contrainte de ce format si t'en emportes plus d'une avec toi)
. look plus sympa
. passe la barre pour l'auto-train
. conso. réelle sous 7 litrons en parcours autoroutier

Perso., je viens de prendre le BMW Série 2 Gran Tourer, son équivalent Bavarois très proche
. le couloir central est un peu plus fin, mais j'ai trouvé un bon plan en Allemagne.
. dans les deux cas, le 150cv diesel avec BA apportent un super agrément et ils éclipsent le Mercedes Classe B plus petit et ayant pris un coup de vieux au passage.

Chez les fran'ais, j'éviterai le Renault Grand Scenic (le nouveau Scénic avec 0 modularité et ses roues de 19" en standard, du grand n'importawak), le Peugeot 5008 bien cubique est pas mal, le Citroà«n Grand Picasso peut-être le mieux des 3, mais reste deux crans en dessous des deux Allemands sus-cités en terme de qualité de fabrication, surtout dans l'optique de le garder 10 ans. Il est le plus confortable de tous par contre.

Y'a le choix, avoir une tranche budgétaire / contrainte neuf ou occasion récente 1 an / 20.000km max (ma reco.) ou plus ancien encore aiderai à  mieux cerner.

Bonne recherche !