| Re: Light wind |
Objet : Re: Light wind par remnet sur 25-04-2016 00:19:44 j'essaye  .... en appliquant les clés données par notre coach technique, une des explications à un meilleur planning au tire-veille pourrait être celle ci :Le point de traction du rider au tire-veille est au maximun de la hauteur du wish sur le mat. donc, par rapport à la position normale sur le wish (main avant plus basses), tu réduis la distance entre le centre de poussée de la voile (plus haut que le wish) et le point de traction du rider. or, Eric nous a longuement expliqué que lorsque tu rapproches le point de traction du centre de poussée, tu diminues drastiquement la force inverse ainsi créé, force qui plaque le pied de mat (et la planche) vers le bas, vers l'eau : donc tu planes mieux. globalement la même raison que remonter le wish améliore le planning. Ensuite doit aussi intervenir la notion d'angle d'incidence de la voile par rapport au vent apparent (surtout au près) le tire veille doit faciliter un angle optimal cette fois en raison du point de traction "au plus près du vent" : en tirant le point le plus haut du wish vers le vent réel, l'angle d'incidence est maintenu sans choquer le voile, donc en gardant une finesse maximale, donc meilleure vitesse. mais je peux totalement me gourer, au moins j'ai essayé |