| Re: ADIEU MON Bà” 806 ! HELP |
Objet : Re: ADIEU MON Bà” 806 ! HELP par ApprentiToulouz sur 21-12-2015 11:37:41 Citation :
En direct de Toulouse,  [quote="Marco" post=25645]C'est a 15h00 que nous avons pris le relais avec l'apprenti toulousain. La première heure a été une crise de nerf en 4,7 et 85l puis a 16h00 le vent est revenu pour 1 heure de régalade avec quelques molles mais bon vu les températures on va pas faire les difficiles! Termine pour moi a 17h00 et puis il a fallu que je sorte Dominique de l'eau avant la nuit noire il avait vraiment faim[/quote] C'est vrai que cela à mal commencé ... pourtant la veille j'ai ramené à la maison mon new"camion" ! un fiât Ulysse équivalent au pijo 807 2.2 HDI, carrosserie pas trop mal, control technique vierge, 184 000 km, et pas mal d'options plus ou moins utiles et 7 sièges. Autant vous dire qu'avec 7 sièges, il y a à peine la place de mettre la combi. 12H30, ready pour partir naviguer, j'attaque le démontage des sièges "amovibles" pour le passer en 3 places. 14H !!! j'abandonne sinon, je vais jamais naviguer , après 1H1/2 de lutte acharnée, il y a encore un siège qui me résiste. Heureusement je viens de réussir à enlever le siège central arrière qui ne se plie pas en avant à ( est-ce normal docteur ?)Voici ce que donne le chargement avec 2 planches et 4 voiles, c'est le B... J'arrive "affamé" à la Guanguise vers 14H30-15h, Jacques et d'autres gars sortent de l'eau, il y a plus de vent, ça c'est cassé la gueule, bref le truc classique quand tu arrives tard ;-( Il y a encore quelques rafales, c'est la première sortie de mon Fiat, faut que j'y montre qu'on est pas venu pour rien. Marco est là en soutien moral et déja prêt à attaquer. Je grée 5.4 et 105L. 15H30 à l'eau, c'est direct planning et pratiquement non-stop jusqu'à 17H30. le vent montant progressivement, puisque tout le monde part au planning même les "petites voiles en 4.7", hahahah. Avec du volume et bien toilé je passe quasiment toutes les molles, mais il y a un moment il fait nuit. Demain j'attaque le démontage du siège récalcitrant, au besoin en enlevant les 3 grosses BTR sur le rail ! ( est-ce une bonne idée à ) |
Je pense que c'est un bon choix.