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Objet : Re:... par Sam sur 12-03-2006 13:07:55 Je suis désolé de dire que je suis un peu d'accord avec F4009... le polyester c'est très bien au niveau performance des matériaux en navigation, mais c'est surtout très bien pour le constructeur : cela ne coute quasiment rien et c'est très facile à usiner... Par contre au moindre impact sur un cailloux ou même dans le sable, et l'aileron perd 1cm de longueur... C'est vrai que des coureurs les utilisent (Mike Richard par exemple, mais vous devriez voir la tronche de ses ailerons, qu'il revend tous les 2 mois... Attention à ne jamais toucher quoi... L'aileron de freestlyle est très performant mais très fragile, et surtout un peu dangereux, car très tranchant... Attention en cas de mauvaise chute. Par contre je n'ai aucun écho des ailerons carbones... |