Re: CR Gruissan |
Objet : Re: CR Gruissan par lulla sur 25-06-2010 17:10:50 31 nds dans du 20 nds de vent c'est déjà pas si mal. En 141 km, j'ai pu me faire une bonne idée. - je suis entierement d'accord avec Mechouille quand il dit que les CA c'est fait pour la houle du Brusc. La CA70 est un avion (32 nds a chaque sortie un peu ventée), aussi rapide que la 58 mais dans une plage de vent et de mer différente. Ce sont des planches faites pour le chantier et le controle. Demande Eric L. combien il y a de JP à Maui en slalom sur des plans dl'eau défoncés à Surtout beaucoup de CA et de starboard ... Faisant beaucoup de planche en mer ouverte mais pas sur du plat (bretagne, normandie, corse), le vent fort genere du clapot et là les CA sont fantastiques. Demande aussi à Steph59 pour le clipon... - La JP V peut être utilisée sur le clapot mais c'est plus dur. La sensation de vitesse générée par la faible surface mouillée et la légèreté devient vite problématique au niveau des coronaires. C'est vraiment la planche idéale pour Gruissan. Sur le plat, c'est une fusée car sans aucun frein, elle fait ressortir toutes ses qualités de glisse. De plus tu as moins peur d'appuyer sur le champignon. Il faut aussi que j'essaye avec un SL4 de 34... C'était la premiere fois. Le probleme venait de moi et pas de la planche. Eric me l'a bien éduquée . Je suis sur que par 30 nds, sur du plat, au grand largue, en 6.3, j'explose les compteurs. Le tout est de trouver les meilleures conditions et d'être en forme ce jour là . Pour celà l'idéal est partir une semaine et de progresser tous les jours un peu. |