Re: Enooorme session "test" à herkingen samedi 14/11 !! |
Objet : Re: Enooorme session "test" à herkingen samedi 14/11 !! par FiX sur 17-11-2009 16:12:39 Citation :
Effectivement j'ai eu du mal à contrôler la planche, ça c'est clair. Maintenant c'est ma première nav avec cette planche, je n'ai absolument rien cherché à modifier en terme de réglages, y'a des tas de choses à faire. Je pense que mon petit problème de contrôle vient à 100% de moi. Les falcon sont réputées pour être volages, certes, mais je pense que ce sont surtout des planches extrêmes à tous les niveaux (performances, hauteur sur l'eau, technicité et...réglages) Ma falcon 125, j'ai mis 6 mois à commencer à l'apprivoiser, c'était aussi une planche très volage et difficile à contrôler, mais entre temps j'ai testé des tas de réglages et il m'a fallu beaucoup d'essais avant de trouver le bon, surtout lorsqu'il y a plusieurs paramètres à changer, ça fait beaucoup de combinaisons (pdm, position des straps avant, position des straps arrières, hauteur de wish, aileron etc...) Maintenant, ma falcon 125 je commence à l'avoir vraiment bien en main, je me sens tout à fait confortable et serrein dans de groses conditions (j'ai navigué à wissant avec la 125 dans 20nds en 8.3, au taquet et tellement au taquet que je l'ai fissuré en 2 sur une vague, c'est dire que je n'ai vraiment pas de problème de contrôle avec cette planche) Ensuite la 105 c'est parreil, planche que je ne sors pas souvent, mes premières nav avec ne sont pas faciles, là je commence à trouver mes marques, j'ai changé l'aileron, la position de straps et ça va beaucoup mieux. Alors la falcon 80 pour une première nav dans plus de 30 établis avec aucun réglalge, à la limite, je pense que c'est normal d'être un peu débordé, je suis persuadé qu'il va me falloir au moins 5 ou 6 navs à tester tous les réglages pour m'y retrouver, mais y'a des chances que ça finisse par bien le faire. Déjà là , à froid, je vois très bien ce qui va la calmer (c'était valable pour ma 125 aussi): avancer le pdm (que j'avais vraiment beaucoup reculé), baisser un peu le wish, avancer mes straps avant, prendre un aileron de 28 pour la 5.9 Et je suis sûr que ça va tout changer au contrôle. Bon après il n'en restera pas moins qu'il va falloir que j'apprenne à naviguer sereinement à plus de 33nds dans le clapot... Mais les falcon 2007/2008 moi j'adore ça!! Et ça tombe bien, y'en a plein qui n'aiment pas (parce qu'il faut vraiment prendre le temps de les apprivoiser) donc elles sont pas cher... Et puis j'ai quand même pu passer les 34nds avec ma 125 (sur un spot extra-ordinaire, certes...), et un niveau "moyen" donc je pense que ce sont quand même des planches qui marchent très très bien... MAis maintenant que j'ai vu que ma voile CS est archi-validée et qu'il n'y a rien à changer, les prochaines sessions seront consacrées aux régalges de la falcon80, donc je pourrais t'en dire plus sur le comportement de la planche... |