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Re: Challenge Speed 2009

Objet : Re: Challenge Speed 2009
par verhaeghe sur 09-04-2009 19:45:36

Cool FiX pour ta petite nav de demain.

Si tu sors en formula, je suis persuadé que tu vas bousculer le classement!

Si tu sors en slalom, vu les conditions annoncées ça devrait le faire, là  aussi je pense que tu peux faire mal.


Pour le GT31, je n'ai jamais eu besoin d'utiliser Navilink!

Avec une carte mémoire, il suffit de faire les paramètrages suivants une fois pour toute et ca roule:
Citation :

C - Paramétrage du GT-11
Seuls quelques réglages sont utiles pour enregistrer vos sessions.

1 - Menu "Memory Card"
a - "LOG SWITCH" doit être paramétré sur "ON-FIX". Il n'est pas utile d'enregistrer des données si la position n'est pas acquise.
b - "NMEA ITEMS" doit être paramétré sur "SBN 1 SEC" dans la dernière version de firmware. L'enregistrement au format binaire donne une précision maximale pour les points enregistrés ainsi qu'une durée d'enregistrement optimale. C'est le format à  utiliser si vous désires la meilleure précision pour vos données. (NDT : tous les logiciels d'analyse ne peuvent pas forcément lire les données au format SBN. Il faut dans ce cas utiliser les formats NMEA).
c - "MIN SPEED" doit être paramétré entre 2 et 5, à  moins que vous ne désiriez enregistrer des points à  l'arrêt.
d - "FORMAT CARD". Lisez le fichier "readme.txt" pour savoir quelles cartes sont compatibles avec le GT-11. Formattez votre carte plusieurs fois de suite (NDT : je n'ai pas eu besoin d'effectuer cette manipulation en prenant une carte directement compatible). Si le formattage marche à  chaque fois, votre carte est bonne pour le service et vous pouvez compter dessus. Le formattage est l'opération d'écriture la plus contraignante et c'est donc le test le plus efficace de la compatibilité de votre carte.
e - "FILE SIZE" doit être paramétré sur "CARD SIZE". Ca veut dire que vous ne limitez pas la taille d'un fichier enregistré.

2 - Menu "Settings"
a - "USERNAME". Il est important de saisir votre nom, afin que les fichiers de données soient facilement identifiables.
b - "SPEED AVG TIME" doit être paramétré sur 10 secondes si vous voulez connaitre vos runs de 10 secondes, ou 21 s si vous désirez battre le record du monde sur 500m...
c - "SPEED GENIE" doit être paramétré entre 20 et 230 noeuds (37/55 km/h si vous êtes en unités métriques). Le "SPEED GENIE" (NDT : non, ce n'est pas Iron!) anticipe ce dont vous avez besoin à  l'écran.. Il change automatiquement d'écran, et remet à  zéro les vitesses MAX et MAX AVG, ce qui fait que vous n'avez plus aucune manipulation à  effectuer en navigation. Le "SPEED GENIE" est utilisé seulement dans le menu "SPEED". La valeur que vous définissez en paramétrage (entre 1 et 99) est la vitesse limite qui va déclencher le passage sur l'écran "SPEED" (NDT : affichage de la vitesse en temps réel et gros chiffres). Lorsque vous descendez sous cette vitesse (moins un delta, histoire de ne pas basculer entre les 2 écrans sans arrêt), l'écran affiche alors la V-Max et la V-MAX 10 s de votre run. NOUVEAU : la version 921b enregistre automatiquement les 14 meilleures V-MAX et 10 meilleures moyennes sur 10 (ou selon votre réglage du paragraphe 2b) secondes.
Vous pouvez utiliser "RESTORE" pour visualiser ces valeurs (NDT : sur l'écran V-MAX ou MAX AVG, cliquer sur le stick pour faire apparaitre le menu "clear/save/restore/reset").
d - "FUNCTION" doit être paramétré sur "NAVIGATION". Il vous manquerait des données si vous utilisez un autre réglage. Les autres fonctions sont un héritage des anciennes versions et seront prochainement enlevées.

3 - Menu "DATA LOGGER"
Le DATA LOGGER (enregistrement dans la mémoire interne du GT-11) a une capacité de 7h30 d'enregistrement de points GPS (1 point/seconde) avec la précision maximum. Ca permet d'utiliser le GT-11 sans SD Card. Paramétrez "INTERVAL" sur 1s, "MIN SPEED" sur 5 et "DATA ITEM" sur "SBP" pour la précision maximale.

4 - Avant d'aller naviguer
Allumez le GT-11 et vérifiez qu'il a acquis le point. L'enregistrement sur SD Card est confirmé par le clignotement de la LED (NDT : et par l'affichage d'une popup).
Entrez dans le menu "SPEED".
Naviguez à  unevitesse supérieure au seuil défini au apragraphe C1c et vérifiez que la vitesse s'affiche en temps réel.
Bonne navigation!


sinon, le GPS te donne ta Vitesse sur la base d'un calcul Doppler. si tu portes le GPS au bras, tu as la vitesse de ton bras qui se balance qui se rajoute (ou se retranche)à  la vitesse de ta course. Par ailleurs, une course est une somme d'accélération et de freinage à  chaque foulée (c'est d'ailleurs pour celà  qu'il est beaucoup plus fatiguant de courir que de faire du vélo). Donc rien d'étonnant à  ce que tu ais une Vmax qui ne soit pas aussi proche que cela de ta Vmoy quand bien même tu as courru à  12km/h régulièrement.

Bonne nav demain!

Antoine