7 - 3 = ?  
Entrer le résultat à partir de l'expression
Le maximum d'essais autorisés est : 10
 

Re: Challenge Speed 2009

Objet : Re: Challenge Speed 2009
par lulla sur 19-03-2009 15:29:18

Citation :

verhaeghe a écrit:
Je profite de l'apparté ouverte par Ric sur le pourquoi de la VMax lue plutot que la VMax logiciel.

La VMax lue de votre GPS est calculée par une méthode dite Doppler (du nom d'un scientifique Allemand) dont la fiabilité est autour de 0,5%.

La Vmax logiciel est calculée par dérivation des données positionnelles. Sa fiabilité est très alléatoire et dépend beaucoup de la durée de la mesure. Par essence, une VMax est atteint sur un temps très court et donc la dérivation est très peu fiable. Je me souviens avoir déjà  analyser des traces de Mechouille pour lesquelles on aurait pu croire de bonne fois qu'il avait passé les 40kn alors que la VMax Lue était à  37.x kn

La bonne question est : mais pourquoi alors prendre le 5x10s logiciel si les données sont si peu fiables???
Comme dit précedement, le calcul de vitesse logiciel est fait par dérivation, plus le pas de temps est important et plus l'erreur de dérivation est faible.


Pour relancer un peu le débat sur le GPS. J'ai un GT11 qui est quand même une réference et je peux dire que la Vmax lue est quasi impossible à  voir sur ce GPS à  chaque run (je crois que c'est pareil pour le 31). Le speed genie et le logiciel ne permettent jamais de voir la Vmax de la session mais celle du run. La Vmax lue est toujours donnée sur le run. Quand tu fais un aller retour et que tu tombes au large, quand tu reviens sur la plage et que tu regarde ton GPS tu vois la vmax lue du retour mais pas de l'aller....La Vmax de la session est toujours logicielle, encore faut il savoir la lire.
Personnellement, j'arrête de regarder les Vmax lue à  la fin de chaque run. Sur le GT11, la vitesse est enregistrée en doppler et comme vous l'avez tous dit c'est le plus fiable. Néanmoins, les points aberrants sont toujours lus sur 1sec et sont faciles à  reperer sur GPS results. On peut voir où se case la vitesse litigieuse. Si tu as 35 knts avec une série de 8 Knts avant et apres cette mesure, c'est direct poubelle. Par contre, quand la vmax se trouve au milieu d'une succession de vitesses similaires à  0,5 près, c'est plus que vraissemblable. Les Vmax 1 sec logiciel sont parfois aberrantes mais il faut les nettoyer avec GPS result et c'est tres facile à  faire. J'ai ainsi tendance une fois la trace nettoyée à  prendre la Vmax 2sec qui entourée de points similaires est nettement plus fiable (généralement 0,5 knts en dessous la 1 sec).
Je ne sais pas si je me suis fait bien comprendre, mais je crois qu'un logiciel comme GPS result est indispensable pour faire le ménage (il accepte les SBN) et ensuite lire le résultat sur GPSar pro qui est plus convivial.