sailpower a écrit :
Citation :

coubiac a écrit :
C'est vrai qu'en navigation le passage des cambers est très difficile il faut forcer pour qu'ils passent correctement sous la bonne amure. je vais jeter un oeil aux spacer voir s'il y en a pas de trop.

ca peut etre aussi lié a la tension des lattes voir parfois a la tension d'amure. Bref une voile de course c'est comme une voiture de sport, ca se regle au mil . Fait toi regler ta voile par un bon slalomeur et ca sera resolu

poru le greage un peu d'aide la