| Re: Invictus |
Objet : Re: Invictus par sailpower sur 26-08-2019 12:44:19 en meme temps on décrie beaucoup la serie et cobra mais est ce vraiment justifié? On parle de delamination sur des modeles d'il y a 7 ans etc.. je ne dis pas qu'il n'y a pas eu des erreurs commises par le passé et il y en aura encore mais si vous discutez avec n'importe quel shop et que vous lui demander les retours sav, ils sont bien faibles voir inexistant sur la plupart des marques. Bref c'est un peu une chimère comme avec les marques de voitures.. il suffit de qlq cas isolés, de quelques chiffres sortis du contexte, d'un modele pas au niveau une année pour tirer des conclusions générales qui n'ont pas forcement leur place ni de sens. D'autre part le custom c'est bien mais un shaper au fond de son atelier ne remplacera jamais tout une équipe de développement qui passe plusieurs semaines a tester 2-3-5-10 protos. Toutes les innovations des dernières décennies en terme de shape ont été poussés par les marques, pas par des petits shapers indépendants au fond de leur atelier qui, meme si je les respecte infiniment, ne font que suivre la tendance. Non pas qu'ils n'aient pas le talent mais ils n'ont tout simplement pas la capacité de développement & test d'une marque tout simplement. JM Guiriec est certainement la seule exception a cette regle en slalom car il joue sur 2 tableaux, le custom et le développement de serie pour Exo. Le custom est un produit bien spécifique ou il faut savoir ce que l'on veut exactement sans parler du fait que de toute facon le shaper vous fera tout de meme ce qu'il veut lui, car il fabrique que ce qu'il pense fonctionner. Donc chaque shaper a ses tendances dont il sera difficile de le faire sortir souvent. Le custom presente des avantages indéniables mais la serie aussi... tout n'est pas tout noir ou tout blanc |