| Re: le 07/01/07 a Boulogne et baie de canche |
Objet : Re: le 07/01/07 a Boulogne et baie de canche par verhaeghe sur 08-01-2007 09:42:56 Petit compte rendu de la session de ce dimanche: Je fais la route avec Cooltrickle, mon covoitureur rencontré sur le Kiff (forum de covoitureurs francilien). Départ avant l'aube pour une arrivée dans la rade de Boulogne à 10h00 après une escale à Hardelot pour charger le matos. Alors que nous n'avions plus de nouvelles de Mechouilles depuis la veille et que, fataliste, j'imaginais qu'il avait preferé regarder téléfoot au chaud nous voyons arriver un Espace rutilant et chargé de matos avec le Mechouille aux commandes. Bravo pour la volonté qui l'a poussé à se lever et à faire la route tout seul! Nous avions décidé de commencer par Boulogne pour se chauffer en attendant que la marée ne monte et rende le spot de la canche pratiquable. Le spot de Boulogne est un peu spécial, c'est la rade du plus grand port de peche francais, protégé par d'immenses digues en béton qui donne à ce spot une dimension surréaliste mais plutot facile car sans courant et avec peu de vagues. Nous relevons à l'anémo 15 à 20kn et décidons de gréer en conséquences: Cooltrickle: Bic Techno small 118L + Force 5.3 Mechouille: AHD Slalom 268 + RSS 6.7 Moi: SB Evo 92L + Search 6.2 [mode "humour" =ON] J'arrive facilement à doser le Mech' grace à mon meilleur départ au planning et a un taux de réussite au jibe bien plus favorable. Ceci dit, je doit avouer qu'il réussissait à prendre plus de vitesse que moi avec son matos et que sur 500m il me prenait facilement 20m et vu qu'il se ratait invariablement au jibe cela me faisait une chouette bouée flottante pour mon racing jibe [mode "humour" =STAND BY] Le vent baisse legerement et le départ au planning devient plus difficile, je re-règle mon matos et profite d'une (des nombreuses) pause(s) de Méch' pour lui piquer son matos mais rien de concluant coté GPS (26,4kn) et surtout un flotteur qui visite les profondeurs marines les 3/4 du temps... 13h00. Le temps d'aller déjeuner et de tracer au Touquet. Trop pressé pour se changer, nous prendrons notre mac do en combi devant les yeux medusés des enfants. 25' après nous voilà sur le fameux spot du Touquet, c'est plat comme un canal de vitesse, on se croirait à Gruissan, le cadre est magnifique, un seul problème, le vent... non seulement un peu faiblard mais aussi mal orienté (SSO), soit précisement dans l'axe du banc de sable. Comme dirait maitre Skal, 120° c'est parfait, là nous avons 180°, un peu raide... Je passe sur la devente monstrueuse au bord, pour moi, impossible de planer (je suis reparti avec le même matos). Mech (Falcon111, RSS7.8) et Cooltrickle (118L, 5.8m²) réussissent à planer la pluspart du temps en connaissant quand même de sevères préiodes de non planning. Je prends quelques photos de ce spot qui revele un potentiel speed incroyable pour peu que l'orientation soit favorable et tout cela dans un cadre magnifique! Nous avons aussi fait la connaissance de crevette qui aurait plutor mérité comme pseudo gambas géante (1m90/95Kg). Très sympa et tout sourir malgrès une session difficile (mal reglé au début et manque de vent à la fin), juste 3 petits planning pour le récompenser. Heureusement qu'il faisait beau et que le nord c'est beau... Merci à Cooltrickle pour le covoiturage et bravo pour la serenité (nous avons fait 80km sur la reserve de sa Civic)! Bravo pour la perseverance. Bravo aussi à Mechouille qui (malgrès son modeste niveau) commence a savoir glisser correctement (29nds à Boulogne dans 20nds + chantier) c'est quand même une sacrée perf même si la valeur brute de GPS n'est pas impressionante. Ce petit gars est à suivre pour les LD 2007. A+, Antoine |