YannFRA-58 a écrit :
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remi94 a écrit :
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YannFRA-58 a écrit :
Un des dernier week end ou Remy est venu sur Gruissan et ou j'ai testé une GA Sails 6.4 ( vs ma 6.3 AC ONE ) j'étais en Patrik 100 et 33 d'aileron. à‡a marche aussi très bien.

Yann

Je m'en souviens bien et je dois admettre que les bords bâbord étaient tres impressionnants !

Réglage Gruissan pour coller à  la plage, j'ai mis un peu de temps et comprendre :

* Voile un tout petit peu relâchée en bas par rapport à  la normal ( 0.5 voir 1 cm ). Tu remarquera que F28, le doc et le 3ieme qui va bien en NP Evo ont des voiles très peu étarquées en bas.
* Négatif a l'écoute
* Bout reculé pour coller au creux reculé du a l'écoute négative.

Sans avoir une vitesse de dingue ça te permet de te replacer en permanence, tu peux balancer la gréement sur l'avant pour cranter et tu as de la puissance dans les molles ...

Tu peux en plus compenser la perte de vitesse lié à  ce réglage de voile en faisant du "près en virgulé" ( j'ai plus le terme anglais en tête qui vient de la nav' bateau ) : abattée pour prendre de la vitesse et si tes cuisses sont sympa avec toi tu appuis sur les jambes en crantant et en essayant de garder ta vitesse prise au largue, au bout d'un moment tu perds ta vitesse acquise pendant ton largue et tu rebalances une virgules et ainsi de suite ! Efficace mais il faut une bonne condition physique ... Tu peux faire ça en grande parti parce que tu es sur de pouvoir cranter avec le réglage voile de base ...

... et je pense, meme si je n'ai pas assez de recule que le SLP R3 33 que je mettais la dessous y est un peu pour quelque chose dans le cap vitesse que j'avais ce jours la ...

Sinon pour revenir au sujet, j'ai enfin un record de spot dans la poche autour de 34.5 à  la nautique j'ai un 1sec a 35.48 mais je n'y crois pas étant donné que mon 2sec correspondant est a 34.44 ... le 1 sec et 2 sec en question sont peut être foireux

En Manta 59 / Vapor 5.6 / 32

J'envoie la trace à  Guillaume pour checking.

Yann