| Re: CR du SUD 2015 |
Objet : Re: CR du SUD 2015 par Laurenzo17 sur 16-07-2015 14:18:52 Quel fabuleux Week end !!! J'avais, de longue date, bloqué mon week-end du 14 juillet en prenant soin de prendre une journée avant et après le week-end afin de me faire un bonne coupure dans l'été avant, car mes vacances n'interviendront que début septembre. Je regardais depuis une semaine les prévisions dans le sud sans vraiment être certain que la Tramontane soit au rdv. Windguru et Windfinder ont fait le Yoyo pendant des joursé¦ Mais au final Météo France fut le plus fiable en prévisions court-termes et nous avons profité de 4 jours de Tram !!! Le pied !!! Sur place j'ai navigué avec Mon Guillaupe 3 jours sur 4, à cause d'une sombre histoire de pied bloqué dans un strap le premier jour  Samedi 11 Juillet : Rdv pris avec Guillaupe la veille afin de covoiturer ! La Tram semble être au rdv et bien orientée pour nous rendre aux Coussoules. Nous partons assez tôt afin d'éviter de potentiels embouteillages sur l'A9 en ce samedi matin de départ pour le we du 14 juillet ou de vancances pour d'autres ! Nous arrivons sur place où sont déjà deux de mes potes qui semblent impressionnés par le spot et la force du vent. Comme je commence à avoir l'habitude (les premières dois là -bas je n'allais même pas à l'eaué¦) de venir ici et que Guillaupe et le local de l'étape, nous leur indiquons que ce n'est pas si fort que l'orientation et bonne et que nous allons passer une super journée !!!! Pour preuve je sors mon anémomètre qui indique 27 nœuds moyens et des claques à 37 nœuds max !!! Je sors ma Warp Speed chaussée de son Select So7 26cm et mon Avanti Machine M-3 5.4 m². Une fois à l'eau le vent semble bien établit le run est abattu mais pas trop ce qui va nous permettre de remonté le run en naviguant sans trop de problème quasiment à chaque fois sans avoir à faire de la marche à pied en bord de plage ! Le vent est chaud les runs sont alignés les uns après les autres, mon GPS (qui avait pris l'eau l'an dernier) et bloqué sur la section menu je ne vois donc pas mes perfsé¦ Mais je me sens bien, l'ambiance est au top avec Guillaupe je me sens en vacances et je tartine comme un dingue. Pas un seul jibe pendant cette session qui va finalement me permettre de valider définitivement mon Avanti Machine M-3 5.4. Après cette belle journée je suis bien fatigué et j'ai l'impression d'avoir fait de beaux runs, certainement pas au niveau de Guillaupe qui a une nouvelle fois tapé plus de 41 nœuds en vMax, mais je suis quasi certain que je n'avan'ais pas trop mal. Une fois à la maison je sors mon ordi pour regarder la trace du jour et les résultats tombent !!! vMax 38.29 nœuds 5*10Sec 36.34 nœuds 500 mètres 36.06 nœuds Le pied !!! Je n'ai pas passé les 40 nœuds mais je me satisfais amplement de ces stats, et plus particulièrement du 5*10Sec qui me place à la 5ème place de notre challenge sur cet item !!! Et une fois de plus je me dis qu'il est bien loin de le temps où je me disais « Cool aujourd'hui j'ai passé 30 nœuds !!! » Dimanche 12 Juillet : Mauvaise nouvelle matinale !!!! Guillaupe me passe un coup de téléphone pour me confirmer que la gamelle toute pourrie de la veille fait souffrir son pied et que de fait il préfère déclarer forfait ! Quelle loose moi qui pensais renouveler une belle nav avec mon potos !!! Je pars tout de même navigueré¦ Je me dirige donc vers Gruissan et je me pose sur la Plage avec la voiture. Le vent semble moins consistant que la veille, je décide donc à sortir ma PD 110 chaussée d'un Select S1 37cm et mon Avanti M-3 Machine 6.8m². Je pars à l'eau la Tram et bien Ouest et je me dis que les Coussoules devaient être the place to be ! Mais bon je suis là et j'ai une 6.8 que je dois régler puisque c'est ma première sortie avec. J'enchaine les bords à fond la caisse mais après ¾ d'heure la Tram prend quelques nœuds et je ne suis pas confort avec ma 6.8 que je n'arrive pas régler correctement, je sors de l'eau et change de matos ! PD 87 avec un Select S1 31cm et Avanti Machine M-3 6.2m². Une nouvelle fois c'est une première sortie avec cette surface. Je mange un morceau et je retourne à l'eau. La tram est toujours bien Ouest mais elle a perdue en intensité je passe donc pas mal de temps à attendre la bonne rafale. Malgré tout, je trouve tout de suite les bons réglages sur la voile et je tartine pas mal lorsque la tram est bien établie ce qui est trop rareé¦ Je retrouve en fin de sessions mes deux potes de la veille et je fais quelques bords avant de devoir rentrer à la maison. Je suis vraiment bien réglé et sur le bord de retour qui est abattu je colle plus de 400 mètres au meilleur de mes de amis ! Et je vois que je viens d'enchainer une v-max à plus de 34 nœuds (et oui pendant cette journée mon GPS est calé sur mode speed génieé¦) ! La journée se clôture donc de fort belle manière !!! Mais sans Guillaupe elle n'a pas la même saveur. Lundi 13 Juillet : Guillaupe arrive on time et nous partons une nouvelle fois à l'assaut des Coussoules !!! Sur place nous retrouvons Mechouille. La Tram a la même orientation que Samedi et semble un poil moins forte ! Je me dis que ça va être une journée ou je vais pouvoir abattre et aller chercher les 40 nœuds. Je sors donc ma Warp Speed avec son So7 26cm et mon Avanti 5.4 M-3 Machine. Nous partons à l'eau mais la Tram n'est finalement pas si forte, nous faisons tout de même de bons runs enfin surtout Guillaupe qui sort des 5*10sec à quasi 38 nœudsé¦ Malheureusement la journée avan'ant la tram devient inconsistante et nous devons remonter une partie du run à pied et nos vitesses sont en diminutioné¦ Pas grave nous avons une nouvelle fois profiter d'une belle journée et j'arrive tout de même à sortir un run à quasi 38 nœuds et d'autres entre 35 et 37 nœuds ! Mardi 14 Juillet : Yeaaaaaahhhh ! Il y a du vent il fait beau nous repartons pour PLN cette fois. En arrivant sur le spot je constate que ma combi n'est pas dans la voiture !!! Je suis sans aucune contestation élue boulet du jour. Nous partons en speed à Leucate pour me trouver une combi ! En arrivant nous pensons que la journée va se jouer en sans nos gun de Speed et que nous allons pouvoir faire du slalom !!! A moi la PD 87 et MXR UFO 26cm wide et Avanti Machine M-3 6.2. Nous faisons quelques bords j'attrape un bon 34.97 nœuds ! Bon la tram commence à caler ! J'attends Guillaupe, pour lui dire qu'il est temps de changer matos ! Nous repartons à l'eau avec pour moi PD 110 Select S1 37cm et Avanti Machine M-3 6.8 m². Autant j'avais éprouvé quelques difficultés à régler cette voile le dimanche autant cette fois j'ai trouvé mes marques tout de suite et la voile fonctionnait parfaitement. Nous avons enchainé les bords à fond la caisse en avionnant le plan dl'eau en long en large et en travers !!! J'en ai profité pour me faire coacher par Guillaupe sur les Jibes et certains automatismes commencent à revenir grâce à lui. Le bord abattu est un pur bonheur !!! Avec un bord ultime le long de plage avec Guillaume. Dans cette configuration je sors un 32.71 nœuds en vMax un 5*10 sec à 32.23 nœuds et surtout enfin un jibe digne de ce nom (même s'il faut que je progresse encore) à 12.1 nœuds !!!! Comme il y avait de l'angle nous avons pas mal fait de cap et je n'ai pas joué la vHeure, mais ça va veniré¦ Nous finissons la session et cette série de navs complétement mort et le rangement du matos fut une « épreuve »é¦ Une nouvelle fois le sud aura fait preuve de générosité !!! Avec un super potos de nav, de la tram pendant 4 jours et une confiance retrouvée pour moi sur quasi chaque compartiment de nav après mon opération du dos de l'année dernière ! Un grand merci à Guillaupe pour ces supers moments qui sont à revivre le plus vite possible. |