420 a écrit :
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stef92 a écrit :
Merci Xavier

Très intéressant.
Quel dommage que tu n'aies pas la 105. Je considère fortement la prendre en bzh à  la place de ma 114 V4 pour mettre de 6.3 à  7.8. Au dessus je passerais directement à  ma Tabou 134 pour 8.6 et 7.8 quand le vent est plus limite.

J'aurais plus que 2 planches de slalom, sachant que généralement à  plus de 20 nds je fais de la vague.

J'ai longtemps hésité avec les 2 flotteurs : 114 et 105, surtout avec un gabarit léger. Mais comme j'ai fait abstraction de la 7m, il était évident qu'il me fallait la 114.

Mais pour discuter avec les coureurs RRD, il y a clairement 2 écoles. Certains trouvent la 114 trop volumineuse et peu glissante, notamment ceux qui ont des Pryde Evo 7. La planche semble mal lifter. Ils lui préfèrent la 105 même en 7.8. Ca doit être le cas de Quentel qui a validé la 105 en PWA.

Autre point, je crois que le shape de la 105 n'a pas changé entre 2014 et 2015.

Le mieux c'est d'essayer avec tes voiles et ton feeling. Je ne suis pas sûr que la 105 soit top en 6.3. Il faudrait voir avec X-Off ou Soto, je crois que l'un des deux à  une V6 105.